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公開番号2025066338
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-04-23
出願番号2023175864
出願日2023-10-11
発明の名称制振機能を有する疲労軽減車両シート
出願人個人
代理人
主分類B60N 2/52 20060101AFI20250416BHJP(車両一般)
要約【課題】運転者、乗員が走行に受ける振動衝撃による身体と脳の疲労を軽減又は防止して、運転、搭乗品質を良好な状態に保持する性能を有する車両シートを提供する
【解決手段】緩衝機能を付与した動吸振器1は、内部制振構造体2と衝撃減衰構造体4および外装材6からなる。内部制振構造体2は、流動体3を内蔵し、制振特性は、内蔵流動体の特性、量、内蔵数、ばらつき、相互干渉性の調整が可能である。中間層の衝撃減衰構造体4は、気体5もしくは空間5をもち、内部制振構造体2を収納する。衝撃減衰構造体4の緩衝減衰性能は、構造体の剛度など素材特性、厚さや数の物性、および内包の気体空間の体積、形状、圧力内部により特性調整が可能である。外装材6は内部制振構造体2および中間層の緩衝減衰構造体4を収納し、輸送積荷に対しては、動吸振機の機能を果たすために車両シートとの構造適合性を考慮したものとする。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
制振機能を有する疲労軽減運転席シートに関するものであり、流動体を内包し、振動エネルギーを流動体の変形により振動を吸収する制振用動吸振器構造から構成されることを特徴とする疲労軽減車両シート

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、疲労軽減車両シートに関し、運転手もしく乗員が走行中に受ける衝撃および振動を制御低減して、脳の活動や健康状態を良好に保持することができることを特徴とする制振機能を有する疲労軽減車両シートである。
続きを表示（約 970 文字）【背景技術】
【０００２】
物の破壊は微細な振動による疲労損傷および大きな衝撃によって発生する。
ヒトも同様であり、走行中や作業中の集中力低下や事故は多発しており、産業の負担となっている。そのため走行、操作中の振動を低減する目的で、本考案を行った。発明者は「輸送積荷用動吸振器及びそれを用いた輸送方法」において、貨物用資材を発明し、大きな効果を上げた。
【０００３】
実績から汎用小型構造物を考案し、車両シートに応用した。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開０６１８４２０６号
特開２０２２―１７２２０５号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
運転中の振動および衝撃に対応した車両シートは、運転パフォーマンス向上、および事故を未然に防ぐために必要であった。また、サービス提供対象である乗客の心身健康保持のために重要である。
本発明の目的は、運転手および乗員が運転中に受ける振動および衝撃よって脳部の疲労を軽減又は防止して、運転を良好な状態に保持し、乗客の乗車中の心身健康を維持する制振機能を有する疲労軽減車両シートを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
汎用小型動吸振器の考案により、車両シート内部にを付与し、振動、衝撃とも軽減する構造を見出した。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、運転手、乗員が走行中に受ける振動によって脳の疲労を軽減又は防止して、運転、搭乗品質を良好な状態に保持する制振機能を有する疲労軽減車両シートを提供することができる。これにより、日本産業における輸送損失を低減する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
衝撃機能を付与した動吸振器の概念図である。
同考案の利用概念図である。
同考案の小型汎用動吸振器の構造図である。
【符号の説明】
【０００９】
１輸送積荷用動吸振器
２制振構造体
３流動体
４衝撃減衰構造体
５気体もしくは空間
６外装材

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