特許ウォッチ

公開番号2025017516
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-02-06
出願番号2023120595
出願日2023-07-25
発明の名称排気パイプ
出願人ダイムラートラックエージー
代理人弁理士法人前川知的財産事務所
主分類F01N 13/08 20100101AFI20250130BHJP(機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関)
要約【課題】フレキシブルチューブを既定のサイズに簡単に設定することができる排気パイプを提供する。
【解決手段】車両に備えられる内燃機関の排ガスを排出する、フレキシブルチューブを備えた排気パイプであって、フレキシブルチューブの両端からそのフレキシブルチューブの半径方向外側へ延出し、当該半径方向外側の端部に切欠部を備える、一対のブラケットを備え、切欠部のそれぞれに係合させつつ、一対のブラケットのそれぞれを挟持し、一対のブラケットを連接することで、フレキシブルチューブの両端部の動きを抑制する治具が、一対のブラケットに取り付け可能である。
【選択図】図5

特許請求の範囲【請求項１】
車両に備えられる内燃機関の排ガスを排出する、フレキシブルチューブを備えた排気パイプであって、
前記フレキシブルチューブの両端から前記フレキシブルチューブの半径方向外側へ延出し、当該半径方向外側の端部に切欠部を備える、一対のブラケットを備え、
前記切欠部のそれぞれに係合させつつ、前記一対のブラケットのそれぞれを挟持し、前記一対のブラケットを連接することで、前記フレキシブルチューブの両端部の動きを抑制する治具が、前記一対のブラケットに取り付け可能である、排気パイプ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、排気パイプに関するものである。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
エンジン車両、特に、トラック等の商用車は、エンジン、及び排気浄化装置を備え、これらは、フレキシブルチューブを備える排気パイプで接続される。フレキシブルチューブは、柔軟性を有する管であって、エンジンと、排気浄化装置との相対的な動きを吸収する。下記特許文献１では、フレキシブルチューブを備えた排気システムの一例が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２０－１９３５９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、フレキシブルチューブは、蛇腹状であって柔軟性を有することから、車両製造時や整備時にフレキシブルチューブを既定の長さや形状で車両に取り付けるには、定規等で長さを測りながらの調整等が必要とされる。
【０００５】
このように、排気パイプのフレキシブルチューブを車両に取り付ける際には、余計な手間が生じ、結果的に、取り付け作業に多くの時間を要する。例えば、フレキシブルチューブの取り付けに不慣れな者は、取り付け作業により多くの時間を要する。
【０００６】
本発明は上記実情を鑑みてされたものであり、フレキシブルチューブを既定のサイズに簡単に設定することができる排気パイプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は前述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の態様、又は適用例として実現することができる。
【０００８】
本適用例に係る排気パイプは、車両に備えられる内燃機関の排ガスを排出する、フレキシブルチューブを備えた排気パイプであって、前記フレキシブルチューブの両端から前記フレキシブルチューブの半径方向外側へ延出し、当該半径方向外側の端部に切欠部を備える、一対のブラケットを備え、前記切欠部のそれぞれに係合させつつ、前記一対のブラケットのそれぞれを挟持し、前記一対のブラケットを連接することで、前記フレキシブルチューブの両端部の動きを抑制する治具が、前記一対のブラケットに取り付け可能である。
【０００９】
本適用例によれば、治具が一対のブラケットに取り付けられると、一対のブラケットの相対的な位置が固定され、それに合わせて、フレキシブルチューブの両端部の相対的な位置も固定される。これにより、フレキシブルチューブを既定のサイズに簡単に設定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
車両の構成を示す概略図である。
排気パイプの構成を示す概略断面図である。
排気パイプの構成を示す概略斜視図である。
治具の構成を示す概略斜視図である。
一対のブラケットに治具を取り付けた様子を示す概略断面図である。
一対のブラケットに治具を取り付けた様子を示す概略斜視図である。
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許