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公開番号2024140952
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-10-10
出願番号2023052342
出願日2023-03-28
発明の名称充放電システム
出願人オムロン株式会社
代理人弁理士法人秀和特許事務所
主分類H02J 7/00 20060101AFI20241003BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】本願は、充放電ケーブルを容易に交換可能な充放電システムを開示する。
【解決手段】電動式移動体用の充放電システムであって、電動式移動体に接続可能な充放電ケーブルと、充放電ケーブルの端部が筐体内の回路基板に接続される充放電装置本体と、を備え、充放電ケーブルは、複数のケーブルを束ねたものであり、充放電ケーブルの端部には、筐体の挿通部分に単体で通すことが可能な大きさのコネクタが複数個設けられている、充放電システムである。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
電動式移動体用の充放電システムであって、
前記電動式移動体に接続可能な充放電ケーブルと、
前記充放電ケーブルの端部が筐体内の回路基板に接続される充放電装置本体と、を備え、
前記充放電ケーブルは、複数のケーブルを束ねたものであり、前記充放電ケーブルの端部には、前記筐体の挿通部分に単体で通すことが可能な大きさのコネクタが複数個設けられている、
充放電システム。
続きを表示（約 780 文字）【請求項２】
前記充放電ケーブルは、充放電用の電力線と、通信線と、充放電機能を司る機器の電源となる電源線とを束ねたものであり、前記充放電ケーブルの端部には、前記電力線用の前記コネクタである電力線コネクタと、前記通信線用の前記コネクタである通信線コネクタと、前記電源線用の前記コネクタである電源線コネクタとが設けられている、
請求項１に記載の充放電システム。
【請求項３】
前記挿通部分には、前記筐体への浸水を防ぐ防水部品が設けられており、
前記コネクタは、前記防水部品に単体で通すことが可能な大きさである、
請求項１に記載の充放電システム。
【請求項４】
前記防水部品は、前記充放電ケーブルの通し穴を有する止水用の弾性部材と、前記弾性部材が嵌るグランド本体と、前記グランド本体に螺着されて前記弾性部材を前記グランド本体と共に圧縮するキャップとを有するケーブルグランドであり、
前記弾性部材は、前記通し穴を形成する環状部分を開くことが可能なケーブル通し用のスリットを有し、
前記コネクタは、前記グランド本体と前記キャップに単体で通すことが可能な大きさである、
請求項３に記載の充放電システム。
【請求項５】
前記コネクタは、前記回路基板への挿抜方向沿いの長さが、前記挿通部分に通すことが可能な大きさである、
請求項１に記載の充放電システム。
【請求項６】
前記充放電ケーブルは、芯線の太さが異なる２種以上のケーブルを束ねたものであり、前記充放電ケーブルの端部には、前記筐体の挿通部分に単体で通すことが可能な大きさのコネクタがケーブルの線種毎に複数個設けられている、
請求項１から５の何れか一項に記載の充放電システム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、充放電システムに関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、電気モータの動力で駆動する電動式自動車等の各種電動式移動体が普及しつつある。これに伴い、駆動用の電気モータへ給電するバッテリ（「メインバッテリ」或いは「走行用バッテリ」とも呼ばれる）の充電等を司る電気設備の開発も盛んに行われている。
【０００３】
電動式移動体へ給電してバッテリの充電を行う充電設備、或いは、バッテリの充電とバッテリから外部への放電（給電）の両方を司る充放電設備（例えば、「Ｖ２Ｈ（Vehicle to Home）」或いは「Ｖ２Ｇ（Vehicle to Grid）」とも呼ばれる）といった充放電システムには、電動式移動体に着脱される充放電ケーブルが備わっている（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１６－４７７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
充放電ケーブルは、ケーブルやコネクタの劣化等により交換を要する場合がある。しかし、電動式移動体の充放電ケーブルには、充放電用の電力線といった大電流用の太い芯線や、通信線といった弱電流用の細い芯線が混在している。また、電動式移動体の充放電ケーブルは、充放電装置本体の筐体部分で筐体内への浸水を防ぐ防水処置を施す必要がある。このため、充放電ケーブルの端部を充放電装置本体の筐体内に引き込んだ形態の充放電システムにおいては、充放電ケーブルを容易に交換可能な構造を採ることが難しい。
【０００６】
そこで、本願は、充放電ケーブルを容易に交換可能な充放電システムを開示する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明では、充放電ケーブルの端部に、筐体の挿通部分に単体で通すことが可能な大きさのコネクタを複数個設けることにした。
【０００８】
詳細には、本発明は、電動式移動体用の充放電システムであって、電動式移動体に接続可能な充放電ケーブルと、充放電ケーブルの端部が筐体内の回路基板に接続される充放電装置本体と、を備え、充放電ケーブルは、複数のケーブルを束ねたものであり、充放電ケーブルの端部には、筐体の挿通部分に単体で通すことが可能な大きさのコネクタが複数個設けられている、充放電システムである。
【０００９】
ここで、筐体の挿通部分とは、筐体に設けられる貫通穴の他、当該貫通穴に装着される防水用の部品といった筐体付属品を含む概念である。
【００１０】
上記の充放電システムであれば、充放電装置本体の筐体内で回路基板に接続される充放電ケーブルの端部に、筐体の挿通部分に単体で通すことが可能な大きさのコネクタが複数個設けられているため、コネクタを１つずつ挿通部分に通すことで、充放電ケーブルの端部を筐体内に入れることができる。このため、充放電装置本体の筐体の挿通部分に挿通され、筐体内で回路基板に接続された充放電ケーブルを、比較的容易に交換することができ
る。
（【００１１】以降は省略されています）

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