特許ウォッチ

公開番号2024075416
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-06-03
出願番号2022186864
出願日2022-11-22
発明の名称アスファルト舗装の補修方法
出願人前田道路株式会社
代理人弁理士法人とこしえ特許事務所
主分類E01C 23/00 20060101AFI20240527BHJP(道路,鉄道または橋りょうの建設)
要約【課題】廃棄材料の発生を抑制し、補修にかかるコストを低減することができるアスファルト舗装の補修方法を提供する。
【解決手段】床版1上に骨材20を敷きならす敷きならし工程と、アスファルトおよび潤滑性固化材を含むバインダーにアルカリ性添加材を添加して混合し、バインダー混合物30を得る混合工程と、前記骨材20が敷きならされた箇所にバインダー混合物30を流し込む充填工程と、前記骨材20およびバインダー混合物30を養生し舗装体を得る養生工程と、備えるアスファルト舗装の補修方法を提供する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
床版上に骨材を敷きならす敷きならし工程と、
アスファルトおよび潤滑性固化材を含むバインダーにアルカリ性添加材を添加して混合し、バインダー混合物を得る混合工程と、
前記骨材が敷きならされた箇所にアスファルトを含む前記バインダー混合物を流し込む充填工程と、
前記骨材およびバインダー混合物を養生し舗装体を得る養生工程と、備えるアスファルト舗装の補修方法。
続きを表示（約 400 文字）【請求項２】
前記骨材として、４．７５ｍｍフルイ通過質量百分率が３％以下である単粒度砕石を用いる請求項１に記載のアスファルト舗装の補修方法。
【請求項３】
前記充填工程において、前記バインダー混合物を、前記床版上に敷きならされた前記骨材１００重量部に対して、１０～５０重量部となる量流し込む請求項１または２に記載のアスファルト舗装の補修方法。
【請求項４】
前記潤滑性固化材が、脂肪酸を含有する請求項１または２に記載のアスファルト舗装の補修方法。
【請求項５】
前記潤滑性固化材が、トール油脂肪酸および／またはトール油脂肪酸エステルを含有する請求項１または２に記載のアスファルト舗装の補修方法。
【請求項６】
前記潤滑性固化材が、炭素数６～３０の分岐鎖飽和脂肪酸を含有する請求項１または２に記載のアスファルト舗装の補修方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、アスファルト舗装の補修方法に関するものである。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
アスファルト舗装として、流動性のあるグースアスファルト混合物を流し込み敷きならすことで施工されるグースアスファルト舗装が知られている。グースアスファルト舗装は、床版防水層に用いられ、高い水密性とたわみ性とを有することを特徴とする。グースアスファルト舗装に用いられるグースアスファルト混合物は、アスファルトにトリニダッドレイクアスファルトまたは熱可塑性エストラマーなどの改質材を混合したアスファルトと粗骨材、細骨材およびフィラーを配合された混合物である。このグースアスファルト混合物は、流し込み可能な作業性および流動性を確保するために、クッカと呼ばれる加熱混合装置を備えたクッカ車で２００℃以上の高温で加熱撹拌しながら運搬される（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１４－０３１６１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１のように、クッカ車でグースアスファルト混合物を撹拌するには、撹拌の機構上、最低でもクッカ車の最大積載量の半分程度（約４トン）の混合物を製造する必要がある。しかしながら、アスファルト舗装の小規模の補修を行う場合には、グースアスファルト混合物の使用量が１トン未満であることが多いため、クッカ車を用いて小規模なアスファルト補修を行った場合、廃棄材料が多く発生したり、補修に係るコストが増大してしまったりするという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記に鑑み提案されたもので、廃棄材料の発生を抑制し、補修にかかるコストを低減することができるアスファルト舗装の補修方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明者等は、上記課題を解決するために鋭意検討を行った結果、床版上に骨材を敷きならす敷きならし工程と、アスファルトおよび潤滑性固化材を含むバインダーにアルカリ性添加材を添加して混合し、バインダー混合物を得る混合工程と、骨材が敷きならされた箇所にバインダー混合物を流し込む充填工程と、骨材およびバインダー混合物を養生し舗装体を得る養生工程と、備えるアスファルト舗装の補修方法によれば、上記の課題を解決することができることを見出し、本発明を完成させるに至った。
【０００７】
すなわち、本発明の態様１によれば、床版上に骨材を敷きならす敷きならし工程と、アスファルトおよび潤滑性固化材を含むバインダーにアルカリ性添加材を添加して混合し、バインダー混合物を得る混合工程と、前記骨材が敷きならされた箇所にアスファルトを含む前記バインダー混合物を流し込む充填工程と、前記骨材およびバインダー混合物を養生し舗装体を得る養生工程と、備えるアスファルト舗装の補修方法が提供される。
【０００８】
また、本発明の態様２によれば、前記前記骨材として、４．７５ｍｍフルイ通過質量百分率が３％以下である単粒度砕石を用いる態様１に記載のアスファルト舗装の補修方法が提供される。
【０００９】
また、本発明の態様３によれば、前記充填工程において、前記バインダー混合物を、前記床版上に敷きならされた前記骨材１００重量部に対して、１０～５０重量部となる量流し込む態様１または２に記載のアスファルト舗装の補修方法が提供される。
【００１０】
また、本発明の態様４によれば、前記潤滑性固化材が、脂肪酸を含有する態様１～３のいずれかに記載のアスファルト舗装の補修方法が提供される。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許