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公開番号2025141297
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024041171
出願日2024-03-15
発明の名称作業車
出願人株式会社クボタ
代理人弁理士法人R&C
主分類B62D 25/08 20060101AFI20250919BHJP(鉄道以外の路面車両)
要約【課題】作業車において、操作ペダルの領域と助手席の前方下方の領域とを仕切る仕切り部を設ける場合、助手席に着座する助手者が操作ペダルを誤って踏み操作することを適切に防止する。
【解決手段】運転席の前方下方に設けられ、運転席に着座する運転者が踏み操作することにより走行速度を制御する操作ペダル20が備えられている。助手席の前方下方に設けられ、助手席に着座する助手者が足を置く為の足載置部24が備えられている。操作ペダル20と足載置部24との間に設けられ、操作ペダル20の領域と足載置部24とを仕切る仕切り部25が備えられている。仕切り部25の後部に、平面視で前側ほど足載置部24に接近する後傾斜面部28が備えられている。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
運転席と、
前記運転席に隣接する助手席と、
前記運転席の前方下方に設けられ、前記運転席に着座する運転者が踏み操作することにより走行速度を制御する操作ペダルと、
前記助手席の前方下方に設けられ、前記助手席に着座する助手者が足を置く為の足載置部と、
前記操作ペダルと前記足載置部との間に設けられ、前記操作ペダルの領域と前記足載置部とを仕切る仕切り部とが備えられ、
前記仕切り部の後部に、平面視で前側ほど前記足載置部に接近する後傾斜面部が備えられている作業車。
続きを表示（約 270 文字）【請求項２】
前記後傾斜面部は、背面視で下側ほど左右幅が大きくなる形状となっている請求項１に記載の作業車。
【請求項３】
前記仕切り部における前記操作ペダル側の横面部に、背面視で下側ほど前記操作ペダルに接近する横傾斜面部が備えられ、
前記後傾斜面部と前記横傾斜面部とが接続されて、前記後傾斜面部は、背面視で下側ほど左右幅が大きくなる形状となっている請求項２に記載の作業車。
【請求項４】
前記仕切り部の上端部が、前記操作ペダルよりも高い位置に設けられる請求項１～３のうちのいずれか一項に記載の作業車。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、作業車における運転席及び助手席の付近の構成に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
作業車の一例である多目的車両では、特許文献１に開示されているように、運転席と助手席とが左右方向に並べて設けられたものがある。
作業車では、運転席及び助手席が左右方向に連続した大きな座席に構成されたり、助手席の左右幅が運転席の左右幅よりも大きなものに構成されたりして、助手席に２名が着座可能に構成されることがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２３－７６２３号公報（図２参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
作業車において助手席に２名が着座すると、運転席に隣接する助手席に着座する助手者が運転席に近くなるので、助手席に着座する助手者が、運転席の前方下方に設けられた走行速度の制御用の操作ペダル（例えばアクセルペダル）を、誤って踏み操作する可能性が懸念されている。
これにより、助手席に着座する助手者が操作ペダルを誤って踏み操作しないように、操作ペダルの領域と助手席の前方下方の領域とを仕切る仕切り部を設けることが提案されている。
【０００５】
本発明は、作業車において、操作ペダルの領域と助手席の前方下方の領域とを仕切る仕切り部を設ける場合、助手席に着座する助手者が操作ペダルを誤って踏み操作することを適切に防止することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の作業車は、運転席と、前記運転席に隣接する助手席と、前記運転席の前方下方に設けられ、前記運転席に着座する運転者が踏み操作することにより走行速度を制御する操作ペダルと、前記助手席の前方下方に設けられ、前記助手席に着座する助手者が足を置く為の足載置部と、前記操作ペダルと前記足載置部との間に設けられ、前記操作ペダルの領域と前記足載置部とを仕切る仕切り部とが備えられ、前記仕切り部の後部に、平面視で前側ほど前記足載置部に接近する後傾斜面部が備えられている。
【０００７】
本発明によると、助手席に着座する助手者が、自身の足を足載置部（仕切り部の助手席側の横方）に置いていると、助手者が足を操作ペダル側に動かそうとしても、助手者の足が仕切り部により止められる。
【０００８】
助手席に着座する助手者が、例えば、自身の足を仕切り部の後方付近に置いていたとする。この状態において、助手者が足を前方に動かそうとすると、助手者の足が仕切り部の後傾斜面部に当たり易いのであり、助手者の足は仕切り部の後傾斜面部に沿って足置き部に案内され易い。
これにより、助手席に着座する助手者が、自身の足を仕切り部の後方付近に置いた状態から足を前方に動かそうとしても、助手者の足が仕切り部から操作ペダル側に動くことは少ない。
【０００９】
本発明によると、助手席に着座する助手者が、自身の足を足載置部（仕切り部の助手席側の横方）に置いた状態、並びに、仕切り部の後方付近に置いた状態の両方の状態において、助手者の足が操作ペダル側に動くことを少なくすることができるので、助手席に着座する助手者が操作ペダルを誤って踏み操作することを適切に防止することができる。
【００１０】
本発明において、前記後傾斜面部は、背面視で下側ほど左右幅が大きくなる形状となっていると好適である。
（【００１１】以降は省略されています）

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