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公開番号2025140584
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024040077
出願日2024-03-14
発明の名称ハンドルスイッチ装置
出願人東洋電装株式会社
代理人個人,個人
主分類H01H 9/06 20060101AFI20250919BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】可撓性配線部材の損傷を回避すると共に取り付け作業性を向上させる。
【解決手段】FPC30は、第1ベース部10および第2ベース部20の外側において、第1ベース部10から第2ベース部20にかけて配置される。第1ベース部10が第1位置にあるときには、第1ベース部10が第2ベース部20と協働してハンドルバー50を囲むことが可能で且つ、回動軸11を中心とした第2ベース部20に対する第1ベース部10の回動が規制された回動規制状態となる。また、第1ベース部10が第2位置にあるときには、第1係合部12と第2係合部21との係合が解除され且つ、回動軸11が軸支部22に軸支されて回動軸11を中心に第1ベース部10が回動可能な開閉可能状態となる。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
第１係合部および、ハンドルバーに略平行な回動軸を備える第１ベース部と、
第２係合部および軸支部を備え、前記第１ベース部と協働して前記ハンドルバーを外周側から囲むことが可能な第２ベース部と、
前記第１ベース部および前記第２ベース部の外側において、前記第１ベース部から前記第２ベース部にかけて配置された可撓性配線部材と、を有し、
前記第１ベース部は前記第２ベース部に対して相対的に、前記回動軸に略垂直な方向における第１位置と第２位置との間を移動可能であり、
前記第１ベース部が前記第１位置にあるときには、前記第１ベース部が前記第２ベース部と協働して前記ハンドルバーを囲むことが可能で且つ、前記第１係合部と前記第２係合部との係合により、前記回動軸を中心とした前記第２ベース部に対する前記第１ベース部の回動が規制された第１状態となり、
前記第１ベース部が前記第２位置にあるときには、前記第１係合部と前記第２係合部との係合が解除され且つ、前記回動軸が前記軸支部に軸支されて前記回動軸を中心に前記第１ベース部が回動可能な第２状態となる、ハンドルスイッチ装置。
続きを表示（約 1,000 文字）【請求項２】
前記第１ベース部および前記第２ベース部は、前記第１状態で前記ハンドルバーに対して取り付いた状態となることが可能となり、前記第２状態で前記ハンドルバーに対して着脱可能となる、請求項１に記載のハンドルスイッチ装置。
【請求項３】
前記可撓性配線部材は、前記回動軸に垂直な方向において前記第１係合部および前記第２係合部に沿って配置される、請求項１に記載のハンドルスイッチ装置。
【請求項４】
前記可撓性配線部材は、前記回動軸に平行は軸線周りに折り返されており、前記可撓性配線部材のうち前記第１ベース部に配置された部分は、前記第１ベース部が前記第１位置と前記第２位置との間を移動する過程で前記第１ベース部の移動に追従する、請求項３に記載のハンドルスイッチ装置。
【請求項５】
前記第１ベース部が前記第１位置にあるときに比べ、前記第２位置にあるときは、前記可撓性配線部材の折り返し領域が小さくなる、請求項４に記載のハンドルスイッチ装置。
【請求項６】
前記第２係合部は、前記回動軸に略垂直な方向に延設された延設部であり、
前記第１係合部は、前記回動軸に略垂直な方向において前記延設部とは反対方向に延設された二股部であり、
前記第１ベース部が前記第１位置にあるとき、前記二股部は、前記延設部を前記ハンドルバーの径方向における両側から囲む、請求項１に記載のハンドルスイッチ装置。
【請求項７】
前記第１ベース部および前記第２ベース部の外側に配置された外ケースをさらに有し、
前記第１ベース部および前記第２ベース部は、前記第１状態にあるときは前記外ケースによって囲まれることを特徴とする請求項１に記載のハンドルスイッチ装置。
【請求項８】
前記可撓性配線部材は、前記第１ベース部および前記第２ベース部と前記外ケースとの間に配置される、請求項７に記載のハンドルスイッチ装置。
【請求項９】
前記外ケースは、前記第１ベース部に固定された第１ケースと、前記第２ベース部に固定された第２ケースと、を含み、
前記第１ケースは、前記第１ベース部と一体に移動し且つ一体に回動することを特徴とする請求項８に記載のハンドルスイッチ装置。
【請求項１０】
前記第１ベース部および前記第２ベース部はいずれも、前記回動軸の軸線方向から見て略半円形状である、請求項１に記載のハンドルスイッチ装置。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本技術は、ハンドルスイッチ装置に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、二輪車等のハンドルバーに取り付けられるハンドルスイッチ装置が知られている。ハンドルスイッチ装置の取り付け時に、ハンドルスイッチ装置の内部に配置される可撓性配線部材を保護する技術が知られている。
【０００３】
例えば、特許文献１では、２分割したケースでハンドルバーを挟み、両ケースをビスで固定することでハンドルバーに取り付けている。その際、ケース間を跨いで配置されるリード線（可撓性配線部材）の保護をするため筒状部材を設けている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
実開昭５９－５７８１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１では、ハンドルスイッチ装置の組み立て時に筒状部材を取り付ける必要があり、ハンドルスイッチ装置の組み立て工程が簡単ではない。そのため、ハンドルスイッチ装置のハンドルバーへの取り付け時に可撓性配線部材の損傷回避を考慮しつつハンドルスイッチ装置の良好な組み立て作業性を維持する観点で改善の余地があった。
【０００６】
本技術は、可撓性配線部材の損傷を回避すると共に取り付け作業性を向上させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために本技術のハンドルスイッチ装置は、第１係合部および、ハンドルバーに略平行な回動軸を備える第１ベース部と、第２係合部および軸支部を備え、前記第１ベース部と協働して前記ハンドルバーを外周側から囲むことが可能な第２ベース部と、前記第１ベース部および前記第２ベース部の外側において、前記第１ベース部から前記第２ベース部にかけて配置された可撓性配線部材と、を有し、前記第１ベース部は前記第２ベース部に対して相対的に、前記回動軸に略垂直な方向における第１位置と第２位置との間を移動可能であり、前記第１ベース部が前記第１位置にあるときには、前記第１ベース部が前記第２ベース部と協働して前記ハンドルバーを囲むことが可能で且つ、前記第１係合部と前記第２係合部との係合により、前記回動軸を中心とした前記第２ベース部に対する前記第１ベース部の回動が規制された第１状態となり、前記第１ベース部が前記第２位置にあるときには、前記第１係合部と前記第２係合部との係合が解除され且つ、前記回動軸が前記軸支部に軸支されて前記回動軸を中心に前記第１ベース部が回動可能な第２状態となる。
【発明の効果】
【０００８】
本技術によれば、可撓性配線部材の損傷を回避すると共に取り付け作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
ハンドルスイッチ装置の分解斜視図である。
回動規制状態のハンドルスイッチ装置を－Ｘ側から見た側面図である。
開閉可能状態のハンドルスイッチ装置を－Ｘ側から見た側面図である。
回動規制状態のハンドルスイッチ装置の斜視図である。
開閉可能状態のハンドルスイッチ装置の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、図面を参照して本技術の実施形態を説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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