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公開番号2025140094
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024039268
出願日2024-03-13
発明の名称蓄電装置、車両
出願人トヨタ自動車株式会社,トヨタバッテリー株式会社
代理人弁理士法人深見特許事務所
主分類H01M 50/291 20210101AFI20250919BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】セル連結体を備える蓄電装置の耐久性を向上させる。
【解決手段】蓄電装置(電池100)が、ケース300と、ケース300に収容されたセル連結体(セル連結体10,20)とを備える。セル連結体は、複数の蓄電セル(蓄電セル11～14,21～24)と、蓄電セル同士を電気的につなぐ接続部(接続部2A,2B)とを含む。蓄電装置は、ケース300の内面とセル連結体との間に、少なくとも1つの蓄電セルを保持する保持部材(保持部材51,52)をさらに備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
蓄電装置であって、
当該蓄電装置は、ケースと、前記ケースに収容されたセル連結体とを備え、
前記セル連結体は、複数の蓄電セルと、前記蓄電セル同士を電気的につなぐ接続部とを含み、
当該蓄電装置は、前記ケースの内面と前記セル連結体との間に、前記複数の蓄電セルの少なくとも１つを保持する１つ以上の保持部材をさらに備える、蓄電装置。
続きを表示（約 730 文字）【請求項２】
前記１つ以上の保持部材は、前記セル連結体に沿って形成され、前記複数の蓄電セルの各々の第１面を保持する第１保持部材を含む、請求項１に記載の蓄電装置。
【請求項３】
前記第１保持部材は、板状の第１本体部と、前記第１本体部から前記セル連結体側に突出する１つ以上の第１凸部とを含む、請求項２に記載の蓄電装置。
【請求項４】
前記１つ以上の保持部材は、前記セル連結体に沿って形成され、前記複数の蓄電セルの各々の前記第１面とは反対側の第２面を保持する第２保持部材をさらに含む、請求項２に記載の蓄電装置。
【請求項５】
前記第２保持部材は、板状の第２本体部と、前記第２本体部から前記セル連結体側に突出する１つ以上の第２凸部とを含む、請求項４に記載の蓄電装置。
【請求項６】
前記第１保持部材と前記第２保持部材との少なくとも一方に、前記複数の蓄電セルの少なくとも１つから発生したガスを排出するための流路が形成されている、請求項４に記載の蓄電装置。
【請求項７】
前記第１保持部材と前記第２保持部材との少なくとも一方は中空構造を有する、請求項４に記載の蓄電装置。
【請求項８】
前記第２保持部材の熱伝導性は、前記第１保持部材の熱伝導性よりも高い、請求項４に記載の蓄電装置。
【請求項９】
前記第２保持部材は金属を含み、前記第１保持部材は樹脂を含む、請求項８に記載の蓄電装置。
【請求項１０】
前記第１保持部材と前記第２保持部材との各々の端部にテーパ面が形成されている、請求項４に記載の蓄電装置。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、蓄電装置、および蓄電装置を備える車両に関する。
続きを表示（約 1,000 文字）【背景技術】
【０００２】
特表２０２３－５０２４５７号公報（特許文献１）には、長さＬが４００ｍｍ～２５００ｍｍであり、かつ、幅Ｈに対する長さＬの比率（Ｌ／Ｈ）が４～２１である直方体状の電池（蓄電装置）が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特表２０２３－５０２４５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載された蓄電装置では、直列に接続されて一列に並ぶ複数の電極体セット（蓄電セル）がケース（ハウジング）内に配置されている。以下では、複数の蓄電セルが一列に接続された連結体を、「セル連結体」と称する。
【０００５】
特許文献１に記載された蓄電装置において、セル連結体がケース内で過度に動くと、蓄電セル間の接続部などがダメージを受けやすくなる。
【０００６】
本開示は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、セル連結体を備える蓄電装置の耐久性を向上させることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示の第１観点に係る形態に従うと、以下に示す蓄電装置が提供される。
【０００８】
（第１項）当該蓄電装置は、ケースと、ケースに収容されたセル連結体とを備える。セル連結体は、複数の蓄電セルと、蓄電セル同士を電気的につなぐ接続部とを含む。蓄電装置は、ケースの内面とセル連結体との間に、複数の蓄電セルの少なくとも１つを保持する１つ以上の保持部材をさらに備える。
【０００９】
上記の構成では、セル連結体に含まれる複数の蓄電セルの少なくとも１つが保持部材で保持されることによって、セル連結体が動きにくくなる。これにより、蓄電セル間の接続部などがダメージを受けにくくなる。上記構成によれば、外部からの衝撃などに対する蓄電装置の耐久性が向上する。なお、接続部は導電性部材であってもよい。接続部は、隣り合う蓄電セルの電極を接続することによって、それら蓄電セルを電気的につないでもよい。隣り合う２つの蓄電セルのうち一方の蓄電セルの正極と他方の蓄電セルの負極とが、接続部によって接続されてもよい。
【００１０】
（第２項）第１項に記載の蓄電装置において、１つ以上の保持部材は、セル連結体に沿って形成され、複数の蓄電セルの各々の第１面を保持する第１保持部材を含む。
（【００１１】以降は省略されています）

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