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公開番号2025123638
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-08-25
出願番号2024019198
出願日2024-02-13
発明の名称路面切削機
出願人範多機械株式会社
代理人個人
主分類E01C 23/12 20060101AFI20250818BHJP(道路,鉄道または橋りょうの建設)
要約【課題】電動モータと油圧モータとを組みあせて、切削ドラムを回転させる路面切削機を提供すること。
【解決手段】路面切削機100は、路面を切削するための切削ドラム101と、切削ドラム101を回転させるための油圧モータ106と、バッテリ115の電力で動作する電動モータ112と、切削ドラム101の回転を、油圧モータ106によって回転させるか、若しくは、電動モータ112によって回転させるかを切り替えるための第1～第3のクラッチ107,108,109と、各クラッチ107,108,109、油圧モータ106、及び電動モータ112の動作を制御する制御装置113とを備える。
【選択図】図1

特許請求の範囲【請求項１】
路面を切削するための切削ドラムと、
前記切削ドラムを回転させるための油圧モータ又はエンジンからなる駆動装置と、
バッテリの電力で動作する電動モータと、
前記切削ドラムの回転を、前記駆動装置によって回転させるか、若しくは、前記電動モータによって回転させるかを切り替えるための切替手段と、
前記切替手段、前記駆動装置、及び前記電動モータの動作を制御する制御装置とを備えることを特徴とする、路面切削機。
続きを表示（約 1,000 文字）【請求項２】
前記制御装置は、通常モードの場合には、前記駆動装置のみによって、前記切削ドラムを回転させように制御することを特徴とする、請求項１に記載の路面切削機。
【請求項３】
前記制御装置は、アシストモードの場合には、前記駆動装置及び前記電動モータの両方によって、前記切削ドラムを回転させるように制御することを特徴とする、請求項１に記載の路面切削機。
【請求項４】
前記制御装置は、負荷が所定値以上となった場合に、前記アシストモードに移行することを特徴とする、請求項３に記載の路面切削機。
【請求項５】
前記制御装置は、充電のみモードの場合には、前記駆動装置の回転力を前記電動モータに伝達し、
前記電動モータによって発電された電力が前記バッテリに充電されるように制御することを特徴とする、請求項１に記載の路面切削機。
【請求項６】
前記制御装置は、整備モードの場合には、前記電動モータのみに前記切削ドラムを回転させるように制御することを特徴とする、請求項１に記載の路面切削機。
【請求項７】
前記制御装置は、作業＆充電モードの場合には、前記駆動装置に前記切削ドラムを回転させるとともに、前記電動モータを回転させて前記バッテリに充電させるように制御することを特徴とする、請求項１に記載の路面切削機。
【請求項８】
前記切替手段は、
前記電動モータに直接又は間接的に接続される第１のクラッチと、
前記切削ドラムに直接又は間接的に接続される第２のクラッチと、
前記油圧モータに直接又は間接的に第３のクラッチとを含み、
前記制御装置は、作業モードに応じて、前記第１～第３のクラッチを制御することを特徴とする、請求項１に記載の路面切削機。
【請求項９】
前記制御装置は、通常モードの場合には、前記第１のクラッチをオフにして、前記電動モータからの回転力が前記切削ドラムに伝達しないように制御することを特徴とする、請求項８に記載の路面切削機。
【請求項１０】
前記制御装置は、アシストモードの場合には、前記第１～第３のクラッチをオンにして、前記電動モータ及び前記駆動装置からの回転力が前記切削ドラムに伝達するように制御することを特徴とする、請求項８に記載の路面切削機。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、路面切削機に関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
路面切削機は、表面に多数のビットを備えた切削ドラムを回転させて、路面を切削し、切削した路面をコンベア等で回収して、別のダンプカーに積載する装置である。
従来の路面切削機の切削ドラムは、油圧モータで回転させるのがほとんどであったが、特許文献１～６に記載のように、電動モータで、切削ドラムを回転させる装置についても提案されてきている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００７－０２３７５５号公報
特開２０２２－１８６９７２号公報
特許６６９０８５４号公報
特許７１６８７３７号公報
特許７１６９３１７号公報
実用新案登録第３１１５７６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、電動モータと油圧モータとを組み合わせて、切削ドラムを回転させる路面切削機は、存在しなかった。
【０００５】
それゆえ、本発明は、電動モータと油圧モータとを組みあせて、切削ドラムを回転させる路面切削機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明は、以下のような特徴を有する。本発明は、路面を切削するための切削ドラムと、切削ドラムを回転させるための油圧モータ又はエンジンからなる駆動装置と、バッテリの電力で動作する電動モータと、切削ドラムの回転を、駆動装置によって回転させるか、若しくは、電動モータによって回転させるかを切り替えるための切替手段と、切替手段、駆動装置、及び電動モータの動作を制御する制御装置とを備えることを特徴とする、路面切削機である。
【０００７】
好ましくは、制御装置は、通常モードの場合には、駆動装置のみによって、切削ドラムを回転させるように制御するとよい。
【０００８】
好ましくは、制御装置は、アシストモードの場合には、駆動装置及び電動モータの両方によって、切削ドラムを回転させるように制御するとよい。
【０００９】
好ましくは、制御装置は、負荷が所定値以上となった場合に、アシストモードに移行するように制御するとよい。
【００１０】
好ましくは、制御装置は、充電のみモードの場合には、駆動装置の回転力を電動モータに伝達し、電動モータによって発電された電力がバッテリに充電されるように制御するとよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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