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公開番号2025123611
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-08-25
出願番号2024019135
出願日2024-02-13
発明の名称磁気ヘッドおよびカードリーダ
出願人ニデックインスツルメンツ株式会社
代理人個人
主分類G11B 5/187 20060101AFI20250818BHJP(情報記憶)
要約【課題】コアの摩耗に起因するスペーシングロスを低減することが可能な磁気ヘッド及びカードリーダを提供する。
【解決手段】磁気ヘッド8は、磁気ギャップ8bが形成されるコア14と、コア14の摩耗を抑制するための第1摩耗抑制部18および第2摩耗抑制部19とを備えている。磁気ヘッド8では、磁気ギャップ8bは、第1摩耗抑制部18と第2摩耗抑制部19との間に配置されている。また、磁気ヘッド8では、第1摩耗抑制部18の硬度は、コア14の硬度よりも高くなっており、第2摩耗抑制部19の硬度は、第1摩耗抑制部18の硬度よりも高くなっている。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
磁気ギャップが形成されるコアと、前記コアの摩耗を抑制するための第１摩耗抑制部および第２摩耗抑制部とを備え、
前記磁気ギャップは、前記第１摩耗抑制部と前記第２摩耗抑制部との間に配置され、
前記第１摩耗抑制部の硬度は、前記コアの硬度よりも高くなっており、
前記第２摩耗抑制部の硬度は、前記第１摩耗抑制部の硬度よりも高くなっていることを特徴とする磁気ヘッド。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
前記ギャップの深さ方向であるギャップ深さ方向に直交する所定の方向を第１直交方向とし、前記ギャップ深さ方向と前記第１直交方向とに直交する方向を第２直交方向とすると、
前記ギャップ深さ方向から見たときの前記磁気ギャップの形状は、前記第１直交方向に平行な直線状になっており、
前記磁気ギャップは、前記第２直交方向において、前記第１摩耗抑制部と前記第２摩耗抑制部との間に配置されていることを特徴とする請求項１記載の磁気ヘッド。
【請求項３】
前記第１摩耗抑制部のビッカース硬度は、１０００Ｈｖ未満であり、
前記第２摩耗抑制部のビッカース硬度は、１０００Ｈｖ以上であることを特徴とする請求項１または２記載の磁気ヘッド。
【請求項４】
前記第１摩耗抑制部は、チタン酸カルシウムで形成され、
前記第２摩耗抑制部は、ジルコニアで形成されていることを特徴とする請求項３記載の磁気ヘッド。
【請求項５】
請求項１または２記載の磁気ヘッドを備えることを特徴とするカードリーダ。
【請求項６】
カードが移動するカード移動路が形成されるとともに、請求項２に記載の磁気ヘッドを備えるカードリーダであって、
前記カード移動路を移動する前記カードの移動方向と前記第２直交方向とが一致し、
前記カードの移動方向の一方側を第１方向側とし、前記第１方向側の反対側を第２方向側とすると、
前記磁気ギャップよりも前記第１方向側における前記磁気ヘッドと前記カードとの接触圧は、前記磁気ギャップよりも前記第２方向側における前記磁気ヘッドと前記カードとの接触圧よりも高くなっており、
前記第２摩耗抑制部は、前記磁気ギャップよりも前記第１方向側に配置され、
前記第１摩耗抑制部は、前記磁気ギャップよりも前記第２方向側に配置されていることを特徴とするカードリーダ。
【請求項７】
前記磁気ヘッドが固定されるヘッド固定部材と、前記ヘッド固定部材を支持する支点部と、前記支点部を支点にして前記ヘッド固定部材を付勢する付勢部材とを備え、
前記カード移動路を移動する前記カードの厚さ方向と前記ギャップ深さ方向とが一致し、
前記磁気ヘッドは、前記カードの厚さ方向の一方側から前記カード移動路に臨み、
前記支点部は、前記磁気ヘッドよりも前記第１方向側に配置され、
前記付勢部材は、前記支点部より前記第２方向側に配置されるとともに、前記ヘッド固定部材を付勢することで前記カードの厚さ方向の他方側に前記磁気ヘッドを付勢することを特徴とする請求項６記載のカードリーダ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、磁気ヘッドおよびカードリーダに関する。
続きを表示（約 1,900 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、カードに記録された磁気データの読取りやカードへの磁気データの記録を行う磁気ヘッドを備えるカードリーダが知られている（たとえば、特許文献１参照）。特許文献１に記載のカードリーダでは、磁気ヘッドは、磁気ギャップが形成されるコアと、コアに巻回されるコイルと、コアおよびコイルが収容されるヘッドケースとを備えている。磁気ヘッドの磁気ギャップの近傍には、磁気ヘッドの摩耗を抑制するためのセラミックス製のヘッド摩耗抑制部が形成されている。具体的には、磁気ギャップを前後方向で挟む２個のヘッド摩耗抑制部が磁気ヘッドに形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２０－５７０４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本願発明者は、特許文献１に記載された磁気ヘッドと同様に、磁気ヘッドのコアの摩耗を抑制するための摩耗抑制部が磁気ギャップの両側に配置される磁気ヘッドを開発している。開発中の磁気ヘッドにおいて、コアの摩耗を抑制するためには、摩耗抑制部の硬度は高い方が好ましい。一方で、磁気ギャップを挟むように配置される２個の摩耗抑制部の硬度が高すぎると、磁気ヘッドの使用時間に応じて摩耗抑制部の摩耗量とコアの摩耗量との差が大きくなっていく。摩耗抑制部の摩耗量とコアの摩耗量との差が大きくなると、たとえば、カードに記録された磁気データを磁気ヘッドで読み取るときに、カードの磁気ストライプと磁気ギャップとの隙間が大きくなって（すなわち、スペーシングロスが大きくなって）磁気データの読取りが困難になるおそれがある。
【０００５】
そこで、本発明の課題は、磁気ギャップが形成されるコアを備える磁気ヘッドにおいて、コアの摩耗を抑制しつつ、コアの摩耗に起因するスペーシングロスを低減することが可能な磁気ヘッドを提供することにある。また、本発明の課題は、かかる磁気ヘッドを備えるカードリーダを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するため、本発明の一態様の磁気ヘッドは、磁気ギャップが形成されるコアと、コアの摩耗を抑制するための第１摩耗抑制部および第２摩耗抑制部とを備え、磁気ギャップは、第１摩耗抑制部と第２摩耗抑制部との間に配置され、第１摩耗抑制部の硬度は、コアの硬度よりも高くなっており、第２摩耗抑制部の硬度は、第１摩耗抑制部の硬度よりも高くなっていることを特徴とする。
【０００７】
本態様の磁気ヘッドは、コアの摩耗を抑制するための第１摩耗抑制部および第２摩耗抑制部を備えており、磁気ギャップは、第１摩耗抑制部と第２摩耗抑制部との間に配置されている。また、本態様では、第１摩耗抑制部の硬度は、コアの硬度よりも高くなっており、第２摩耗抑制部の硬度は、第１摩耗抑制部の硬度よりも高くなっている。そのため、本態様では、第１摩耗抑制部と第２摩耗抑制部との間に配置されるコアの摩耗を抑制することが可能になる。
【０００８】
また、本態様では、第１摩耗抑制部の硬度が第２摩耗抑制部の硬度よりも低くなっているため、磁気ヘッドの使用時間に応じて第２摩耗抑制部の摩耗量とコアの摩耗量との差が大きくなっていっても、第１摩耗抑制部の摩耗量とコアの摩耗量との差を抑制することが可能になる。したがって、本態様では、コアの摩耗に起因するスペーシングロスを低減することが可能になる。このように、本態様では、コアの摩耗を抑制しつつ、コアの摩耗に起因するスペーシングロスを低減することが可能になる。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように、本発明の一態様では、磁気ギャップが形成されるコアを備える磁気ヘッドにおいて、コアの摩耗を抑制しつつ、コアの摩耗に起因するスペーシングロスを低減することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
図１は、本発明の実施の形態にかかるカードリーダの斜視図である。
図２は、本発明の実施の形態にかかる磁気ヘッドおよび付勢機構の構成を説明するための側面図である。
図３は、図２に示す磁気ヘッドおよびヘッド固定部材の平面図である。
図４は、図２に示す磁気ヘッドの内部の構成を説明するための側面図である。
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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