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公開番号2025069536
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-01
出願番号2023179313
出願日2023-10-18
発明の名称シート用クッション体
出願人トヨタ紡織株式会社
代理人弁理士法人岡田国際特許事務所
主分類A47C 27/14 20060101AFI20250423BHJP(家具;家庭用品または家庭用設備;コーヒーひき;香辛料ひき;真空掃除機一般)
要約【課題】シートカバーにシートパッドが接着されてもクッション性が損なわれにくいシート用クッション体を提供すること。
【解決手段】シート用クッション体1は、発泡樹脂から成るシートパッド2と、シートパッド2の表面を覆うようにシートパッド2が一体に発泡成形されるシートカバー3と、を有する。シート用クッション体1は、シートカバー3のシート周囲側面部を成すカマチ部3Bにシート内側への凹みC1とシート外側への膨らみC2とを形成する曲げ部3Cを有する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
発泡樹脂から成るシートパッドと、該シートパッドの表面を覆うように該シートパッドが一体に発泡成形されるシートカバーと、を有するシート用クッション体であって、
前記シートカバーのシート周囲側面部を成すカマチ部にシート内側への凹み及び／又はシート外側への膨らみを形成する曲げ部を有するシート用クッション体。
続きを表示（約 430 文字）【請求項２】
請求項１に記載のシート用クッション体であって、
前記曲げ部を有する前記カマチ部が、シートクッションの前カマチ及び／又はアウタカマチとされるシート用クッション体。
【請求項３】
請求項２に記載のシート用クッション体であって、
前記曲げ部が、前記前カマチと前記アウタカマチとに亘って前記シート周囲側面部に沿って連続的に延びるように形成されるシート用クッション体。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれかに記載のシート用クッション体であって、
前記曲げ部が、前記シート内側への凹みと前記シート外側への膨らみと前記シート内側への凹みとがシート厚さ方向に並ぶ蛇腹状とされるシート用クッション体。
【請求項５】
請求項１から請求項３のいずれかに記載のシート用クッション体であって、
前記シートカバーが、継ぎ目のない１枚の合成皮革材から成るシート用クッション体。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート用クッション体に関する。詳しくは、発泡樹脂から成るシートパッドと、シートパッドの表面を覆うようにシートパッドが一体に発泡成形されるシートカバーと、を有するシート用クッション体に関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、シートカバーをウレタン発泡型内にセットして、シートパッドをシートカバーと一体に発泡成形したシート用クッション体が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２２－１３７９８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このようなシート用クッション体は、シートカバーにシートパッドが接着されることから、シート表層部が硬くなりやすい。そこで、本発明は、シートカバーにシートパッドが接着されてもクッション性が損なわれにくいシート用クッション体を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決する手段として、本発明のシート用クッション体は、次の手段をとる。
【０００６】
すなわち、本発明の第１の発明は、発泡樹脂から成るシートパッドと、該シートパッドの表面を覆うように該シートパッドが一体に発泡成形されるシートカバーと、を有するシート用クッション体であって、前記シートカバーのシート周囲側面部を成すカマチ部にシート内側への凹み及び／又はシート外側への膨らみを形成する曲げ部を有するシート用クッション体である。ここで、「シート外側への膨らみ」とは、カマチ部の一般面からシート外側に膨らむものの他、凹みからシート外側に膨らむものも含む。
【０００７】
第１の発明によれば、カマチ部にシートパッドが接着されても、曲げ部により、カマチ部を着座面側から掛けられる荷重に対して撓ませやすくすることができる。その結果、シートカバーにシートパッドが接着されても、シート用クッション体のクッション性が損なわれにくくなる。
【０００８】
本発明の第２の発明は、上記第１の発明において、前記曲げ部を有する前記カマチ部が、シートクッションの前カマチ及び／又はアウタカマチとされるシート用クッション体である。
【０００９】
第２の発明によれば、シートクッションの前カマチに曲げ部が設けられることで、着座乗員がアクセルペダルの操作等で足を前に伸ばす際の大腿部の裏側に掛けられる圧迫感を低減することができる。また、シートクッションのアウタカマチに曲げ部が設けられることで、着座乗員が乗降する際の大腿部の裏側に掛けられる圧迫感を低減することができる。
【００１０】
本発明の第３の発明は、上記第２の発明において、前記曲げ部が、前記前カマチと前記アウタカマチとに亘って前記シート周囲側面部に沿って連続的に延びるように形成されるシート用クッション体である。
（【００１１】以降は省略されています）

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