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公開番号2025054960
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-04-08
出願番号2023164218
出願日2023-09-27
発明の名称防振ゴム組成物および防振ゴム部材
出願人住友理工株式会社
代理人個人
主分類C08L 9/00 20060101AFI20250401BHJP(有機高分子化合物;その製造または化学的加工;それに基づく組成物)
要約【課題】低動倍率化と耐久性を両立できる防振ゴム組成物および防振ゴム部材を提供する。
【解決手段】下記の(A)～(C)成分を含有し、前記(B)と前記(C)の合計量が、前記(A)100質量部に対し、20質量部以上70質量部以下であり、前記(B)と前記(C)の合計量に対する前記(B)の割合が、50質量%以上90質量%以下である、防振ゴム組成物とする。また、それを用いた防振ゴム部材とする。
(A)ジエン系ゴム
(B)1980℃に加熱したときに発生する水素量をカーボンブラック1gあたりに換算した値(Hc)が4500ppm以上である、表面活性カーボンブラック
(C)HAF級カーボンブラック
【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
下記の（Ａ）～（Ｃ）成分を含有し、
前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量が、前記（Ａ）１００質量部に対し、２０質量部以上７０質量部以下であり、
前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量に対する前記（Ｂ）の割合が、５０質量％以上９０質量％以下である、防振ゴム組成物。
（Ａ）ジエン系ゴム
（Ｂ）１９８０℃に加熱したときに発生する水素量をカーボンブラック１ｇあたりに換算した値（Ｈｃ）が４５００ｐｐｍ以上である、表面活性カーボンブラック
（Ｃ）ＨＡＦ級カーボンブラック
続きを表示（約 320 文字）【請求項２】
前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量が、前記（Ａ）１００質量部に対し、３０質量部以上５０質量部以下である、請求項１に記載の防振ゴム組成物。
【請求項３】
前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量に対する前記（Ｂ）の割合が、６０質量％以上８０質量％以下である、請求項１または請求項２に記載の防振ゴム組成物。
【請求項４】
前記（Ｃ）のヨウ素吸着量が、５０ｇ／ｋｇ以上である、請求項１または請求項２に記載の防振ゴム組成物。
【請求項５】
請求項１に記載の防振ゴム組成物の加硫体で構成される、防振ゴム部材。
【請求項６】
電気自動車用である、請求項５に記載の防振ゴム部材。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、防振ゴム組成物および防振ゴム部材に関し、さらに詳しくは、自動車等の車両の防振ゴムに好適な防振ゴム組成物および防振ゴム部材に関するものである。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
自動車には、振動や騒音の低減を目的として、防振ゴム組成物が用いられている。このような防振ゴム組成物には、その加硫体（防振ゴム部材）において、高剛性、高強度で、振動伝達の抑制が必要であることから、動倍率〔動的ばね定数（Ｋｄ１００）／静的ばね定数（Ｋｓ）〕の値を小さくすること（低動倍率化）が要求される。従来、この低動倍率化の対策としては、例えば、防振ゴム組成物において、補強剤としてカーボンブラックを用い、カーボンブラックの配合量や粒子径，ストラクチャー等の因子を制御することなどで対応している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特許第７０３７９８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、自動車用の防振部材には、耐久性、すなわち、防振性能や支持剛性が長期にわたる使用によっても損なわれないといった性能も要求される。ヨウ素吸着量の大きいカーボンブラックは耐久性の向上効果があるが、その相反として動倍率が悪くなる問題がある。
【０００５】
本発明が解決しようとする課題は、低動倍率化と耐久性を両立できる防振ゴム組成物および防振ゴム部材を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため本発明に係る防振ゴム組成物は、下記の（Ａ）～（Ｃ）成分を含有し、前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量が、前記（Ａ）１００質量部に対し、２０質量部以上７０質量部以下であり、前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量に対する前記（Ｂ）の割合が、５０質量％以上９０質量％以下である。
（Ａ）ジエン系ゴム
（Ｂ）１９８０℃に加熱したときに発生する水素量をカーボンブラック１ｇあたりに換算した値（Ｈｃ）が４５００ｐｐｍ以上である、表面活性カーボンブラック
（Ｃ）ＨＡＦ級カーボンブラック
【０００７】
前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量は、前記（Ａ）１００質量部に対し、３０質量部以上５０質量部以下であるとよい。前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量に対する前記（Ｂ）の割合は、６０質量％以上８０質量％以下であるとよい。前記（Ｃ）のヨウ素吸着量は、５０ｇ／ｋｇ以上であるとよい。
【０００８】
そして、本発明に係る防振ゴム部材は、本発明に係る防振ゴム組成物の加硫体で構成されるものである。
【０００９】
本発明に係る防振ゴム部材は、電気自動車用として好適に用いることができる。
【００１０】
（１）本発明に係る防振ゴム組成物は、下記の（Ａ）～（Ｃ）成分を含有し、前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量が、前記（Ａ）１００質量部に対し、２０質量部以上７０質量部以下であり、前記（Ｂ）と前記（Ｃ）の合計量に対する前記（Ｂ）の割合が、５０質量％以上９０質量％以下である。
（Ａ）ジエン系ゴム
（Ｂ）１９８０℃に加熱したときに発生する水素量をカーボンブラック１ｇあたりに換算した値（Ｈｃ）が４５００ｐｐｍ以上である、表面活性カーボンブラック
（Ｃ）ＨＡＦ級カーボンブラック
（【００１１】以降は省略されています）

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