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公開番号2025053979
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-04-07
出願番号2023163128
出願日2023-09-26
発明の名称センタアームレスト及び車両用シート
出願人日本発條株式会社
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類B60N 2/75 20180101AFI20250331BHJP(車両一般)
要約【課題】リクライナ側へ挿入された指がアームレストフレームに接触することを防止する。
【解決手段】車両用シート10のシートバック14にリクライナ28を介して連結されるアームレストフレーム22と、リクライナ28を露出させた状態でアームレストフレーム22を覆うアームレストパッドと、リクライナ28を露出させた状態でアームレストパッドに被せられるアームレスト表皮26と、円弧状に形成されてアームレスト表皮26に縫製され、リクライナ28におけるアームレストフレーム22側の面に形成された段差部30とアームレストフレーム22との間に差し込まれる樹脂プレート46と、を備えている。
【選択図】図13
特許請求の範囲【請求項１】
車両用シートのシートバックにリクライナを介して連結されるアームレストフレームと、
前記リクライナを露出させた状態で前記アームレストフレームを覆うアームレストパッドと、
前記リクライナを露出させた状態で前記アームレストパッドに被せられるアームレスト表皮と、
円弧状に形成されて前記アームレスト表皮に縫製され、前記リクライナにおける前記アームレストフレーム側の面に形成された段差部と前記アームレストフレームとの間に差し込まれる樹脂部材と、
を備えたセンタアームレスト。
続きを表示（約 220 文字）【請求項２】
前記樹脂部材は、前記リクライナの前記段差部に形成された凸部を乗り越えて前記凸部に引っ掛かる引掛部を有する請求項１に記載のセンタアームレスト。
【請求項３】
乗員が着座するシートクッションと、
前記乗員の背部を支持するシートバックと、
前記アームレストフレームが前記シートバックに前記リクライナを介して連結された請求項１又は請求項２に記載のセンタアームレストと、
を備えた車両用シート。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シートに関し、特にセンタアームレストに関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には、センタアームレストを備えた車両用リヤシートが開示されている。センタアームレストは、シートバックに収納される収納位置と、収納位置からシート前方に展開された展開位置との間で回転可能にシートバックに連結されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２１－８４６１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
センタアームレストがリクライナを介してシートバックに連結された車両用シートでは、センタアームレストのパッドが乗員によって潰されると、センタアームレストのフレームに設けられたフランジからパッドがズレ落ちる場合がある。その結果、リクライナ側へ指を挿入可能となるため、上記のフランジに指が接触することを防止するための対策が必要となる。
【０００５】
本発明は、リクライナ側へ挿入された指がアームレストフレームに接触することを防止可能なセンタアームレスト及び車両用シートを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の態様のセンタアームレストは、車両用シートのシートバックにリクライナを介して連結されるアームレストフレームと、前記リクライナを露出させた状態で前記アームレストフレームを覆うアームレストパッドと、前記リクライナを露出させた状態で前記アームレストパッドに被せられるアームレスト表皮と、円弧状に形成されて前記アームレスト表皮に縫製され、前記リクライナにおける前記アームレストフレーム側の面に形成された段差部と前記アームレストフレームとの間に差し込まれる樹脂部材と、を備えている。
【０００７】
第１の態様のセンタアームレストによれば、アームレストフレームは、車両用シートのシートバックにリクライナを介して連結される。アームレストパッドは、リクライナを露出させた状態でアームレストフレームを覆っている。アームレスト表皮は、リクライナを露出させた状態でアームレストパッドに被せられる。樹脂部材は、円弧状に形成されてアームレスト表皮に縫製され、リクライナにおけるアームレストフレーム側の面に形成された段差部とアームレストフレームとの間に差し込まれる。これにより、アームレストパッドがアームレスト表皮及び樹脂部材を介してリクライナに保持されるので、アームレストパッドが乗員によって潰された場合に、アームレストフレームからアームレストパッドがズレ落ちることが防止される。その結果、リクライナ側へ指が挿入された場合でも、アームレストフレームに指が接触することを防止可能となる。
【０００８】
第２の態様のセンタアームレストは、第１の態様において、前記樹脂部材は、前記リクライナの前記段差部に形成された凸部を乗り越えて前記凸部に引っ掛かる引掛部を有する。
【０００９】
第２の態様のセンタアームレストによれば、円弧状に形成されてアームレスト表皮に縫製された樹脂部材が、リクライナにおけるアームレストフレーム側の面に形成された段差部とアームレストフレームとの間に差し込まれると、樹脂部材に設けられた引掛部が、リクライナの段差部に形成された凸部を乗り越えて当該凸部に引っ掛かる。これにより、樹脂部材をリクライナに容易に固定することができ、リクライナに対する樹脂部材のガタ付きを抑制することができる。
【００１０】
第３の態様の車両用シートは、乗員が着座するシートクッションと、前記乗員の背部を支持するシートバックと、前記アームレストフレームが前記シートバックに前記リクライナを介して連結された第１の態様又は第２の態様のセンタアームレストと、を備えている。
（【００１１】以降は省略されています）

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