特許ウォッチ

公開番号2025014611
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-30
出願番号2023117310
出願日2023-07-19
発明の名称センサプロテクタ
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人中部国際特許事務所
主分類B60R 19/18 20060101AFI20250123BHJP(車両一般)
要約【課題】センサプロテクタの製造を容易にすることである。
【解決手段】本センサプロテクタは、本体と本体の下部に設けられたシート状のカバー部とを含む。カバー部は、可撓性を有する材質のシートにより製造されたものである。このように、カバー部が可撓性を有する材質のシートによって構成されるものであるため、シートに溝等の脆弱部を設けなくても、カバー部を可撓性を有するものとすることができる。
その結果、カバー部の製造を容易にすることができる。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
車両において、バンパカバーの前記車両の内側に設けられたセンサを保護するセンサプロテクタであって、
本体と、
前記本体の下部に設けられ、可撓性を有する材質のシートで製造されたカバー部と
を含むセンサプロテクタ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の走行中に跳ね上げられた砂、石、泥、雪等からセンサを保護するセンサプロテクタに関するものである。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、本体と、本体の下部に設けられたシート状のカバー部とを含むセンサプロテクタが記載されている。カバー部の本体との接続部の近傍には、脆弱部としての溝部が設けられる。カバー部は、溝部において曲がり易く、それにより可撓性を有するものとされる。また、カバー部は、ポリアセタール樹脂、ポリブチレンテレフタレート樹脂等で製造されたものである[0022]。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開2019-64417号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の課題は、センサプロテクタの製造を容易にすることである。
【発明の概要】
課題を解決するための手段、作用および効果
【０００５】
本発明に係るセンサプロテクタは、本体と本体の下部に設けられたシート状のカバー部とを含む。カバー部は、可撓性を有する材質のシートにより製造されたものである。
このように、カバー部が可撓性を有する材質のシートによって構成されるものであるため、シートに溝等の脆弱部を設けなくても、カバー部を可撓性を有するものとすることができる。
その結果、カバー部の製造を容易にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
本発明の一実施形態に係るセンサプロテクタを含むセンサユニットを概念的に示す図である。(a)センサユニットの分解斜視図である。(b)センサユニットの斜視図である。
上記センサユニットが第１車両に取り付けられる場合の、バンパカバーの取付け前後の状態を示す図である。バンパカバーの取付け前 (2a)センサユニットの正面図である。(2b)(2a)のＡＡ矢視図である。(2c)(2a)のＢＢ矢視図である。バンパカバーの取付け後 (2d)センサユニットの正面図である。(2e)(2d)のＡＡ矢視図である。(2f)(2d)のＢＢ矢視図である。
上記センサユニットが第２車両に取り付けられる場合の、バンパカバーの取付け前後を示す図である。バンパカバーの取付け前 (3a)センサユニットの正面図である。(3b)(3a)のＡＡ矢視図である。(3c)(3a)のＢＢ矢視図である。バンパカバーの取付け後 (3d)センサユニットの正面図である。(3e)(3d)のＡＡ矢視図である。(3f)(3d)のＢＢ矢視図である。
上記センサユニットが車両に取り付けられた状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下、本発明の一実施形態に係るセンサプロテクタを図面に基づいて説明する。
【実施例】
【０００８】
本実施例に係るセンサプロテクタ８等を含むセンサユニット１０は、図４に示すように、例えば、車両である自車両１２のコーナのバンパカバー１４の内側に取り付けることができる。また、センサユニット１０は、例えば、自車両１２の前右、前左、後右、後左の４つのコーナのうちの少なくとも１箇所に取付けることができる。なお、自車両１２に設けるセンサユニット１０の数、取付位置は問わない。
【０００９】
センサプロテクタ８はセンサ１６を保護するものである。センサ１６は、例えば、ミリ波レーダ（以下、単にレーダと称する）とすることができる。レーダ１６は、電磁波照射部１６ｆを含む。電磁波照射部１６ｆにおいて、電磁波が照射され、それが物体に当たって反射した反射波等が受信される。それに基づいて、自車両１２の周辺の物体等が検出され、自車両１２と物体との相対位置関係が取得される。自車両１２の周辺の環境が取得されるのである。
【００１０】
図１(a),(b)、図２(a)-(c)に示すように、センサプロテクタ８は、本体２０とカバー部２２とを含む。本体２０は、カバー部２２を保持するものであり、カバー部２２は本体２０に取り付けられる。
本体２０は底部を有しない概して枠状を成すものであり、本体２０の外周部には、複数の係合凹部２４が設けられる。係合凹部２４として例えば貫通孔とすることができる。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許