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公開番号2025011940
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-24
出願番号2023114394
出願日2023-07-12
発明の名称積層コア
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人
主分類H02K 1/18 20060101AFI20250117BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】、鋼板同士の締結力を高めるとともに、モータ動作時のNVの発生を抑制した積層コアを提供する。
【解決手段】鋼板を積層することにより形成される積層コアであって、鋼板2は、積層方向への押圧によって、前記鋼板の板面に凹凸状に形成される第1の球頭部21と、第1の球頭部21に近接した位置で、かつ、第1の球頭部21と同方向の積層方向への押圧によって鋼板の板面に凹凸状に形成される第2の球頭部22と、を有するカシメ部11を備え、カシメ部11は、鋼板2において、第1の球頭部21を形成する際に生じる積層方向への変形の一部と、第2の球頭部22を形成する際に生じる積層方向への変形の一部が、互いに重なり合っている。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
鋼板を積層することにより形成される積層コアであって、
前記鋼板は、
積層方向への押圧によって、前記鋼板の板面に凹凸状に形成される第１の球頭部と、
前記第１の球頭部に近接した位置で、かつ、前記第１の球頭部と同方向の積層方向への押圧によって前記鋼板の板面に凹凸状に形成される第２の球頭部と、を有するカシメ部を備え、
前記カシメ部は、
前記鋼板において、前記第１の球頭部を形成する際に生じる積層方向への変形の一部と、前記第２の球頭部を形成する際に生じる積層方向への変形の一部が、互いに重なり合っている、
積層コア。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、積層コアに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、モータにおいて利用されるローターやステータには、積層コアが利用されている。この積層コアは、複数の鋼板同士をカシメて積層されている。特許文献１には、ステータをカシメることについて記載されており、このカシメの形状は単純平面の押出し形状である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００１－０９５１８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
例えば、鋼板同士の締結力を増すためにはカシメ深さを深くすればよいが、深くなりすぎると鋼板の一部が破断してしまう可能性もある。一方で、カシメ深さを浅くして締結力を弱くすると、僅かなアンバランスによって積層間が開いてしまい、この積層コアが利用されているモータの動作時にＮＶ（Noise Vibration）が発生してしまう場合がある。
【０００５】
本開示は、鋼板同士の締結力を高めるとともに、モータ動作時のＮＶの発生を抑制した積層コアを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示にかかる積層コアは、鋼板を積層することにより形成される積層コアであって、前記鋼板は、積層方向への押圧によって、前記鋼板の板面に凹凸状に形成される第１の球頭部と、前記第１の球頭部に近接した位置で、かつ、前記第１の球頭部と同方向の積層方向への押圧によって前記鋼板の板面に凹凸状に形成される第２の球頭部と、を有するカシメ部を備え、前記カシメ部は、前記鋼板において、前記第１の球頭部を形成する際に生じる積層方向への変形の一部と、前記第２の球頭部を形成する際に生じる積層方向への変形の一部が、互いに重なり合っている。
これにより、鋼板において、積層方向に深いカシメ部を形成することができる。
【発明の効果】
【０００７】
本開示よれば、鋼板同士の締結力を高めるとともに、モータ動作時のＮＶの発生を抑制した積層コアを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本開示にかかる積層コアの上面図である。
本開示にかかるカシメ部の形状を示した図である。
本開示にかかるカシメ部の材料の流入及び流出方向を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１
以下、図面を参照して本実施の形態に係る積層コアについて説明する。図１は、積層コア１の上面図である。言い換えると、図１は、積層コア１の積層方向の端部に配されている鋼板２を上面方向の視点で示した図である。なおここでは、積層コア１について積層方向は上下方向であって、Ｚ方向あるいは高さと記載する場合がある。また、この積層方向に直角である水平の方向を径方向とし、ＸＹ方向として説明する場合がある。
【００１０】
図１に示すように、典型的には、積層コア１は軸心や巻線を挿入するための複数の孔が形成されているとともに、上下方向に積層された鋼板同士をカシメるための複数のカシメ部１１が形成されている。なお図１に示すように、典型的には鋼板には、鋼板の中心部を中心とする同一円周上に複数のカシメ部１１が形成されている。
（【００１１】以降は省略されています）

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