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公開番号2025009564
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-20
出願番号2023112650
出願日2023-07-07
発明の名称アームレスト及び車両用シート
出願人日本発條株式会社
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類B60N 2/75 20180101AFI20250110BHJP(車両一般)
要約【課題】シート前後方向の長さを簡単に調整することができ使い勝手のよいアームレスト及び車両用シートを得る。
【解決手段】アームレスト16は、ベースフレーム18、サブフレーム20及びスライド機構35を備えており、サブフレーム20をシート前後方向に沿ってスライド移動させることによってアームレスト16の長さを簡単に調整することができる。また、スライド機構35は、サブフレーム20に設けられた押込みパッド44が上方側から押圧されると当該サブフレーム20をシート前後方向に沿ってスライド移動を可能とし、押込みパッド44が押圧された状態が解除されると当該サブフレーム20のスライド移動を規制する。このため、比較例として、サブフレーム20をシート前後方向の後方側へ引っ張ることで当該サブフレーム20をシート前後方向に沿ってスライド移動させるという構成からすると、アームレスト16の操作が楽になり使い勝手がよい。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
シート前後方向に沿って配置されるベース部材と、
前記ベース部材に設けられ、当該ベース部材に対してシート前後方向に沿ってスライド移動可能なスライド部材と、
前記スライド部材に設けられた押圧部がシート上下方向の上方側から押圧されると当該スライド部材をシート前後方向に沿ってスライド移動可能とし、前記押圧部が押圧された状態が解除されると当該スライド部材のスライド移動を規制するスライド機構と、
を備えたアームレスト。
続きを表示（約 930 文字）【請求項２】
前記スライド機構は、
前記ベース部材に設けられシート前後方向に沿って形成された複数の被係合部と、
前記スライド部材に設けられ、前記被係合部に対して係合又は係合解除される係合部材と、
を含んで構成されている請求項１に記載のアームレスト。
【請求項３】
前記押圧部は前記スライド部材におけるシート上下方向の上方側に設けられると共に、前記係合部材はシート幅方向に沿って配置された軸部の周りを回転可能に支持され、
前記係合部材は、
前記スライド部材側に配置され、前記押圧部が押圧されると前記軸部を中心にシート上下方向の下方側へ向かって押圧される押圧板と、
前記ベース部材側に配置され、前記押圧板がシート上下方向の下方側へ向かって押圧されると前記軸部を中心にシート上下方向の上方側へ向かって回転し前記被係合部に対して係合解除される係合部と、
を含んで構成されている請求項２に記載のアームレスト。
【請求項４】
前記スライド機構は、
一端部が前記ベース部材側に設けられると共に他端部が前記スライド部材側に設けられ、当該スライド部材を当該ベース部材側へ付勢する第１付勢部材をさらに含んで構成されている請求項３に記載のアームレスト。
【請求項５】
前記係合部材には、前記被係合部に対して前記係合部を係合させる方向へ当該係合部材を付勢する第２付勢部材が設けられている請求項３に記載のアームレスト。
【請求項６】
前記スライド部材におけるシート前後方向の前端部には、車両に搭載された車両ＥＣＵに接続され、前記車両ＥＣＵに接続された装置を操作可能な操作パネルが設けられている請求項１に記載のアームレスト。
【請求項７】
前記装置は、少なくとも車両用シートをシート前後方向に沿ってスライド移動させるスライド装置及びシートバックを傾動させるリクライニング装置とされている請求項６に記載のアームレスト。
【請求項８】
請求項１～請求項７の何れか１項に記載のアームレストが設けられている車両用シート。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、アームレスト及び車両用シートに関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には、車体座席の近傍に設けられ、必要に応じて車両前方にスライドさせて肘掛として使用するアームレストに関する技術が開示されている。この先行技術では、ベース及びアームレスト本体の何れか一方に取り付けられる第一部材に対して、何れか他方に取り付けられる第２部材をハートカム機構によって第１の位置と第２の位置とにスライド可能としアームレストの長さを調整可能としている。そして、第１部材と第２部材との間にコイルばねを設け、コイルばねの付勢力によって、アームレスト本体をその移動方向へ移動させ、アームレスト本体のスライドを半自動化できるというものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００６－３２７３２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記先行技術では、アームレスト本体をスライドさせるためハートカム機構を構成するカムフォロアとカム溝との係合状態を解除させる必要があるが、この場合、アームレスト本体を一旦シート後方側へ引っ張る必要があり、使い勝手があまりよくない。
【０００５】
本発明は上記事実を考慮し、シート前後方向の長さを簡単に調整することができ、使い勝手のよいアームレスト及び車両用シートを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の態様に係るアームレストは、シート前後方向に沿って配置されるベース部材と、前記ベース部材に設けられ、当該ベース部材に対してシート前後方向に沿ってスライド移動可能なスライド部材と、前記スライド部材に設けられた押圧部がシート上下方向の上方側から押圧されると当該スライド部材をシート前後方向に沿ってスライド移動可能とし、前記押圧部が押圧された状態が解除されると当該スライド部材のスライド移動を規制するスライド機構と、を備えている。
【０００７】
第１の態様に係るアームレストでは、ベース部材、スライド部材及びスライド機構を備えている。ベース部材は、シート前後方向に沿って配置されている。スライド部材は、ベース部材に設けられており、当該ベース部材に対してシート前後方向に沿ってスライド移動可能とされている。スライド機構は、スライド部材に設けられた押圧部がシート上下方向の上方側から押圧されると、当該スライド部材をシート前後方向に沿ってスライド移動可能とし、押圧部が押圧された状態が解除されると当該スライド部材のスライド移動を規制する。
【０００８】
このように、本態様では、スライド部材をシート前後方向に沿ってスライド移動させることによって、体格差による腕の長さに合わせてアームレストの長さを簡単に調整することが可能となる。また、本態様では、アームレストに手を載せた状態で手首で押圧部をシート上下方向の上方側から押圧することができる。そして、当該押圧部を押圧するだけでスライド部材をシート前後方向に沿ってスライド移動させることができるため、比較例として、スライド部材をシート前後方向の後方側へ引っ張ることで当該スライド部材をシート前後方向に沿ってスライド移動させるという構成よりも操作が楽で使い勝手がよい。
【０００９】
第２の態様に係るアームレストは、第１の態様に係るアームレストにおいて、前記スライド機構は、前記ベース部材に設けられシート前後方向に沿って形成された複数の被係合部と、前記スライド部材に設けられ、前記被係合部に対して係合又は係合解除される係合部材と、を含んで構成されている。
【００１０】
第２の態様に係るアームレストでは、スライド機構は、複数の被係合部及び係合部材を含んで構成されている。複数の被係合部は、ベース部材に設けられており、シート前後方向に沿って形成されている。一方、係合部材は、スライド部材に設けられており、被係合部に対して係合又は係合解除される。
（【００１１】以降は省略されています）

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