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公開番号2024107604
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-08-09
出願番号2023011621
出願日2023-01-30
発明の名称戸車及び引戸装置
出願人三協立山株式会社
代理人個人
主分類E05D 15/06 20060101AFI20240802BHJP(錠;鍵;窓または戸の付属品;金庫)
要約【課題】 車輪の径を小さくすることのできる戸車の提供。
【解決手段】 ケース1と車輪2と軸3とを備え、ケース1は、軸3を保持するものであり、車輪2は、樹脂製のタイヤ4と、タイヤ4の中心部に密嵌した金属製のリング5を有し、軸3は、リング5に通してあり、リング5の内周面5a又は軸3の外周面に滑り性を向上させる表面処理が施してある。
【選択図】 図1
特許請求の範囲【請求項1】
ケースと車輪と軸とを備え、ケースは、軸を保持するものであり、車輪は、樹脂製のタイヤと、タイヤの中心部に密嵌した金属製のリングを有し、軸は、リングに通してあり、リングの内周面又は軸の外周面に滑り性を向上させる表面処理が施してあることを特徴とする戸車。
続きを表示(約 82 文字)【請求項2】
上框と下框と左右の縦框とを組んだ框体と、框体に保持したガラスと、下框に取付けた請求項1記載の戸車とを備えることを特徴とする引戸装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本発明は、戸車及び引戸装置に関する。
続きを表示(約 1,400 文字)【背景技術】
【0002】
従来より、引違いサッシ等のサッシの障子の下框には、樹脂製の車輪を有する戸車が設けられており、障子を軽く開閉できるようにするために、車輪と軸の間にベアリングを設けていた(例えば、特許文献1参照。)。従来の戸車は、車輪と軸の間にベアリングを設けているために、車輪の径を小さくすることができなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2007-270596号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
本発明は以上に述べた実情に鑑み、車輪の径を小さくすることのできる戸車と、その戸車を備えた引戸装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0005】
上記の課題を達成するために請求項1記載の発明による戸車は、ケースと車輪と軸とを備え、ケースは、軸を保持するものであり、車輪は、樹脂製のタイヤと、タイヤの中心部に密嵌した金属製のリングを有し、軸は、リングに通してあり、リングの内周面又は軸の外周面に滑り性を向上させる表面処理が施してあることを特徴とする。
【0006】
請求項2記載の発明による引戸装置は、上框と下框と左右の縦框とを組んだ框体と、框体に保持したガラスと、下框に取付けた請求項1記載の戸車とを備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【0007】
請求項1記載の発明による戸車は、ケースと車輪と軸とを備え、ケースは、軸を保持するものであり、車輪は、樹脂製のタイヤと、タイヤの中心部に密嵌した金属製のリングを有し、軸は、リングに通してあり、リングの内周面又は軸の外周面に滑り性を向上させる表面処理が施してあることで、車輪の径を小さくすることができ、且つ車輪と軸の間の摩擦を小さくすることができる。
【0008】
請求項2記載の発明による引戸装置は、上框と下框と左右の縦框とを組んだ框体と、框体に保持したガラスと、下框に取付けた請求項1記載の戸車とを備えるので、戸車の車輪の径が小さくなることで下框の見付寸法を小さくすることができ、これに伴いガラスの面積が大きくなるため、断熱性、眺望性及び採光性が向上する。框の見付寸法が小さくなることで、コストダウンにもなる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
(a)は図2に示す戸車の車輪の正面図、(b)は同車輪の縦断面図、(c)は比較例であって従来の戸車の車輪の縦断面図である。
(a)は本発明の戸車の一実施形態を示す正面図、(b)は同側面図である。
本発明の引戸装置の一実施形態を示す室内側から見た正面図である。
同引戸装置の縦断面図である。
同引戸装置の横断面図である。
同引戸装置の下部を拡大して示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0010】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図3~6は、本発明の引戸装置の一実施形態を示している。本引戸装置は、住宅用の引違いサッシに適用したものであって、図4,5に示すように、躯体開口部に取付けられる枠13と、枠13内に引違い状に開閉自在に設けた外障子14a及び内障子14bと、外障子14aよりも室外側に上下枠16,17に沿って摺動可能に設けた網戸15を備えている。
(【0011】以降は省略されています)

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