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公開番号2024069832
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-05-22
出願番号2022180063
出願日2022-11-10
発明の名称車両用フロントピラー
出願人スズキ株式会社
代理人個人,個人
主分類B62D 25/04 20060101AFI20240515BHJP(鉄道以外の路面車両)
要約【課題】断面積が小さくとも十分な剛性を確保できる車両用フロントピラーを提供する。
【解決手段】車両用フロントピラー101は、車両100のウインドシールド112の側縁に接合された前側フロントピラー102を備える。前側フロントピラー102は、所定の後側フロントピラー104の前方にピラーガラス106を隔てて配置されている。前側フロントピラー102は、上底120A、130Aが車外側に面していて下底140が開放した略台形状の断面を各々有するアウタパネル120およびインナパネル130を含み、インナパネル130は、アウタパネル120との間に閉断面134を形成するよう、アウタパネル120の車内側に接合されている。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
車両のウインドシールドの側縁に接合された前側フロントピラーであって、所定の後側フロントピラーの前方にピラーガラスを隔てて配置された前側フロントピラーを備える車両用フロントピラーにおいて、
前記前側フロントピラーは、上底が車外側に面していて下底が開放した略台形状の断面を各々有するアウタパネルおよびインナパネルを含み、
前記インナパネルは、前記アウタパネルとの間に閉断面を形成するよう、該アウタパネルの車内側に接合されていることを特徴とする車両用フロントピラー。
続きを表示（約 330 文字）【請求項２】
前記アウタパネルおよびインナパネルの略台形状の断面は、各々、
前記上底が車幅方向外側に面し、
前側の脚部が前記上底から前方かつ車幅方向内側に延び、
後側の脚部が前記上底から後方かつ車幅方向内側に延びた形状を有することを特徴とする請求項１に記載の車両用フロントピラー。
【請求項３】
前記アウタパネルおよびインナパネルの略台形状の断面における上底は、互いに平行ではなく後方にゆくほど間隔が広くなっていて、
前記アウタパネルおよびインナパネルの略台形状の断面は、各々、下底のほうが該下底から上底までの距離よりも長い形状を有することを特徴とする請求項１または２に記載の車両用フロントピラー。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用フロントピラーに関するものである。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には車両用ピラー構造が開示されている。この構造によれば、車両のフロントピラーの一部を構成する第１柱を細くすることで、運転者はより広い視界を確保することができる、としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１９－１２３３６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし特許文献１のようにピラーを細くすると、ピラーの断面積は小さくなりピラーの剛性が低下し、側突（側面衝突）などによる車両側方からの衝撃に対してピラーが屈曲してしまうおそれがある。
【０００５】
本発明は、このような課題に鑑み、断面積が小さくとも十分な剛性を確保できる車両用フロントピラーを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の代表的な構成は、車両のウインドシールドの側縁に接合された前側フロントピラーであって、所定の後側フロントピラーの前方にピラーガラスを隔てて配置された前側フロントピラーを備える車両用フロントピラーにおいて、前側フロントピラーは、上底が車外側に面していて下底が開放した略台形状の断面を各々有するアウタパネルおよびインナパネルを含み、インナパネルは、アウタパネルとの間に閉断面を形成するよう、アウタパネルの車内側に接合されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、断面積が小さくとも十分な剛性を確保できる車両用フロントピラーを提供することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本発明による車両用フロントピラーの実施例を示す斜視図である。
図１のフロントピラーを車両の右側から見た側面図である。
図２のフロントピラーのＡ－Ａ断面図である。
図３の前側フロントピラーの拡大図である。
図４の前側フロントピラーを示す図である。
図５の本実施例における乗員の視野と比較例における乗員の視野とを比較する模式図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の一実施の形態は、車両のウインドシールドの側縁に接合された前側フロントピラーであって、所定の後側フロントピラーの前方にピラーガラスを隔てて配置された前側フロントピラーを備える車両用フロントピラーにおいて、前側フロントピラーは、上底が車外側に面していて下底が開放した略台形状の断面を各々有するアウタパネルおよびインナパネルを含み、インナパネルは、アウタパネルとの間に閉断面を形成するよう、アウタパネルの車内側に接合されていることを特徴とする。
【００１０】
本発明によれば、車両用フロントピラーを構成する前側フロントピラーは、アウタパネルおよびインナパネルによって、閉断面も含む二重の略台形状の断面を有する。したがってフロントピラーの前側フロントピラーは、その断面積が小さくとも、より高い剛性を有することとなる。これにより、車両に対する側突や車両の横転などによる衝撃が加わっても、フロントピラーの変形をより十全に防止することができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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