特許ウォッチ

公開番号2024021180
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-02-16
出願番号2022123837
出願日2022-08-03
発明の名称回転機用シャフト
出願人カヤバ株式会社
代理人弁理士法人酒井国際特許事務所
主分類H02K 5/173 20060101AFI20240208BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】軸径を小さくすることなく逃げ溝を設けることが可能な回転機用シャフトを提供することを目的とする。
【解決手段】本開示に係る回転機用シャフトは、回転可能に支持するベアリングが設けられる第1軸部と、第1軸部よりも外径が大きく、ロータコアが軸方向から挿入される第2軸部と、第1軸部と第2軸部とを接続する、軸方向に直交し、前記ベアリングが当接する面である段差部と、を備え、第1軸部の外周面から連続して段差部に逃げ溝部が形成される。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
回転可能に支持するベアリングが設けられる第１軸部と、
前記第１軸部よりも外径が大きく、ロータコアが軸方向から挿入される第２軸部と、
前記第１軸部と前記第２軸部との間に形成され、前記軸方向に直交し、前記ベアリングが当接する面である段差部と、
を備え、
前記段差部は、前記第１軸部の外周面から連続して前記段差部に逃げ溝部が形成される、
回転機用シャフト。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、回転機用シャフトに関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
電力で駆動される回転電機（モータ）は、種々の用途に用いられる。モータの用途としては、電動パワーステアリングシステムの駆動源として用いることが知られている。電動パワーステアリングシステムの回転電機（モータ）として、特許文献１に記載の回転電機が知られている。特許文献１に示すように、回転電機は、ロータと、ステータと、ロータ及びステータを収納するケーシングと、モータシャフトと、を備える。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１７－２０８８７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
モータのモータシャフトには、ベアリングを嵌め合わせる軸部や、径が異なるロータコアを嵌め合わせる軸部が設けられることから、軸に段差が生じる。ベアリングの角部と、モータシャフトの段差の隅の箇所との干渉を避けるために、モータシャフトの段差部の隅の曲率半径を、ベアリングの角部の曲率半径より小さくするか、逃げ溝を設ける必要があった。しかしながら、軸径が小さくなる方向に逃げ溝を設けるとシャフトの曲げ剛性が減少するため、曲げ剛性が問題とならない程度にシャフトの径を予め太くしなければならないという課題があった。
【０００５】
本開示は上記課題を鑑み、軸径を小さくすることなく逃げ溝を設けることが可能な回転機用シャフトを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本開示に係る回転機用シャフトは、回転可能に支持するベアリングが設けられる第１軸部と、前記第１軸部よりも外径が大きく、ロータコアが軸方向から挿入される第２軸部と、前記第１軸部と前記第２軸部との間に形成され、前記軸方向に直交し、前記ベアリングが当接する面である段差部と、を備え、前記第１軸部の外周面から連続して前記段差部に逃げ溝部が形成される。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、軸径を小さくすることなく逃げ溝を設けることが可能な回転機用シャフトを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、本開示に係る回転機用シャフトを備えるモータの断面図を示す図である。
図２は、本開示に係る回転機用シャフトに設けられる逃げ溝部の形状を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下に、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下に説明する実施形態により本発明が限定されるものではない。
【００１０】
（モータの構成）
図１を用いて本開示に係る回転機用シャフト１００を備えるモータ１０の構成について説明する。なお、モータ１０は、電動パワーステアリングシステムや、無段変速機（ＣＶＴ：ＣｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙＶａｒｉａｂｌｅＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）の駆動源となり、接続された対象に軸回転力、言い換えるとトルクを与える。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許