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公開番号
2025081993
公報種別
公開特許公報(A)
公開日
2025-05-28
出願番号
2023195152
出願日
2023-11-16
発明の名称
クリップ
出願人
株式会社ニフコ
代理人
弁理士法人大島特許事務所
主分類
F16B
19/10 20060101AFI20250521BHJP(機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段)
要約
【課題】 材料によらず、適切な締結状態を維持することができるクリップを提供する。
【解決手段】 クリップ1は、グロメット15とピン16とを有する。グロメットの係止爪のそれぞれは、第1片部24Aと、第1片部の先端から受容孔と相反する側に突出した爪部24Bとを有する。グロメットの支持片のそれぞれは、第2片部25Aと、第2片部の先端から突出した係止凸部25Bとを有する。仮止め位置と締結位置との間でピンはグロメットに対して移動可能である。ピンが仮止め位置にあるときに、第1片部のそれぞれは軸部の小径部31Bと隙間を介して対向することによって軸部側に変位可能になる。ピンが締結位置にあるときに、第1片部のそれぞれは軸部の大径部31Aと当接することによって軸部側への変位が規制される。第2片部のそれぞれの先端には、軸線を中心とした周方向に延びる保持片29が設けられている。
【選択図】 図10
特許請求の範囲
【請求項1】
結合孔が形成されたパネルに結合するクリップであって、
受容孔を有する本体部と、前記本体部における前記受容孔の周囲から前記受容孔の軸線に沿って延びる複数の係止爪及び複数の支持片とを有するグロメットと、
前記受容孔に挿入される軸部を有するピンとを有し、
前記軸部は、基端側に設けられた大径部と、前記大径部より先端側に設けられ、前記大径部よりも小さな直径を有する小径部とを有し、
前記小径部は、先端側に設けられた第1係合部と、前記第1係合部よりも前記大径部側に設けられた第2係合部とを有し、
前記係止爪のそれぞれは、前記本体部から前記受容孔の前記軸線と平行に延びる第1片部と、前記第1片部の先端から前記受容孔と相反する側に突出した爪部とを有し、
前記支持片のそれぞれは、前記本体部から前記受容孔の前記軸線と平行に延びる第2片部と、前記第2片部の先端から前記受容孔側に突出した係止凸部とを有し、
前記係止凸部のそれぞれが前記第1係合部に係合した仮止め位置と、前記係止凸部のそれぞれが前記第2係合部に係合した締結位置との間で前記ピンは前記グロメットに対して移動可能であり、
前記ピンが前記仮止め位置にあるときに、前記第1片部のそれぞれは前記小径部と隙間を介して対向することによって前記軸部側に変位可能になり、
前記ピンが前記締結位置にあるときに、前記第1片部のそれぞれは前記大径部と当接することによって前記軸部側への変位が規制され、
前記第2片部のそれぞれの先端には、前記軸線を中心とした周方向に延びる保持片が設けられているクリップ。
続きを表示(約 720 文字)
【請求項2】
前記保持片のそれぞれは、前記第1片部の先端よりも前記本体部から離れた位置に配置されている請求項1に記載のクリップ。
【請求項3】
複数の前記支持片は、一対の前記支持片を含み、
前記軸線に直交する断面において、一対の前記保持片は前記小径部を囲む枠形を形成するように配置されている請求項2に記載のクリップ。
【請求項4】
前記第2片部は、先端側に向けて前記軸部側に傾斜し、
前記保持片は、前記第2片部の基端よりも前記軸部側に配置されている請求項3に記載のクリップ。
【請求項5】
前記第2係合部は、前記軸部の周方向に沿って配置された複数の凹部を含み、
前記凹部のそれぞれの底部には、前記軸部の周方向に向けて深さが浅くなる傾斜面が設けられている請求項1に記載のクリップ。
【請求項6】
前記軸部の基端部の外周面には第1カムが設けられ、
前記本体部には前記第1カムに当接する第2カムが設けられ、
前記軸部が、所定の回転方向に回転することによって、前記係止凸部のそれぞれが対応する前記傾斜面上を摺動して前記凹部から離脱すると共に、前記第1カムと前記第2カムとが互いに摺動して前記軸部が前記受容孔から離脱する方向に移動し、
前記保持片のそれぞれは、対応する前記第2片部から前記回転方向に延びている請求項5に記載のクリップ。
【請求項7】
前記グロメットの前記本体部は、レーダを支持するブラケットに一体に形成され、
前記パネルが車体パネルである請求項1~6のいずれか1つの項に記載のクリップ。
発明の詳細な説明
【技術分野】
【0001】
本発明は、グロメット及びピンを有するクリップに関する。
続きを表示(約 1,800 文字)
【背景技術】
【0002】
特許文献1は、車体にバンパリテーナを取り付けるためのクリップを開示している。クリップは、バンパリテーナに形成されたグロメットとピンとを有する。グロメットは、車体に形成された結合孔に挿入される複数の係止爪を有する。グロメットにピンが挿入されることによって、複数の係止爪がピンに押されて広がり、結合孔の縁部を係止する。これにより、バンパリテーナが車体に結合される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2022-15002号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
係止爪がピンに押し広げられた状態で結合孔に結合する構成では、グロメットを剛性が高い、すなわち靭性が低い樹脂材料で形成すると、係止爪が塑性変形して、係止爪と結合孔の密着性が低下する虞がある。これにより、グロメットのがたつきや異音が発生するという問題がある。
【0005】
以上の背景に鑑み、本発明は、材料によらず、適切な締結状態を維持することができるクリップを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
上記課題を解決するために本発明のある態様は、結合孔(7)が形成されたパネル(3)に結合するクリップ(1)であって、受容孔(21)を有する本体部(22)と、前記本体部における前記受容孔の周囲から前記受容孔の軸線(A)に沿って延びる複数の係止爪(24)及び複数の支持片(25)とを有するグロメット(15)と、前記受容孔に挿入される軸部(31)を有するピン(16)とを有し、前記軸部は、基端側に設けられた大径部(31A)と、前記大径部より先端側に設けられ、前記大径部よりも小さな直径を有する小径部(31B)とを有し、前記小径部は、先端側に設けられた第1係合部(33)と、前記第1係合部よりも前記大径部側に設けられた第2係合部(34)とを有し、前記係止爪のそれぞれは、前記本体部から前記受容孔の前記軸線と平行に延びる第1片部(24A)と、前記第1片部の先端から前記受容孔と相反する側に突出した爪部(24B)とを有し、前記支持片のそれぞれは、前記本体部から前記受容孔の前記軸線と平行に延びる第2片部(25A)と、前記第2片部の先端から前記受容孔側に突出した係止凸部(25B)とを有し、前記係止凸部のそれぞれが前記第1係合部に係合した仮止め位置と、前記係止凸部のそれぞれが前記第2係合部に係合した締結位置との間で前記ピンは前記グロメットに対して移動可能であり、前記ピンが前記仮止め位置にあるときに、前記第1片部のそれぞれは前記小径部と隙間を介して対向することによって前記軸部側に変位可能になり、前記ピンが前記締結位置にあるときに、前記第1片部のそれぞれは前記大径部と当接することによって前記軸部側への変位が規制され、前記第2片部のそれぞれの先端には、前記軸線を中心とした周方向に延びる保持片(29)が設けられている。
【0007】
この態様によれば、材料によらず、適切な締結状態を維持することができるクリップを提供することができる。ピンが仮止め位置にあるときに係止爪は軸部側に変位することができるため、係止爪は結合孔を通過することができる。ピンが締結位置にあるとき、係止爪は軸部側に変位することができないため、係止爪が結合孔を係止した状態に維持される。ピンが締結位置にあるとき、係止爪は変形していないため、係止爪の塑性変形が抑制される。ピンが仮止め位置にあるとき、軸部と係止爪との間には隙間が形成されているが、複数の支持片の係止凸部と保持片とが軸部の囲むため、軸部のグロメットに対する倒れが抑制される。
【0008】
上記の態様において、前記保持片のそれぞれは、前記第1片部の先端よりも前記本体部から離れた位置に配置されてもよい。
【0009】
この態様によれば、保持片は第1片部よりも先端側において軸部を保持することができ、軸部のグロメットに対する倒れが一層適切に抑制される。
【0010】
上記の態様において、複数の前記支持片は、一対の前記支持片を含み、前記軸線に直交する断面において、一対の前記保持片は前記小径部を囲む枠形を形成するように配置されてもよい。
(【0011】以降は省略されています)
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