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公開番号2025070078
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-02
出願番号2023180139
出願日2023-10-19
発明の名称車載カバー
出願人株式会社ニフコ
代理人個人,個人
主分類B60R 1/04 20060101AFI20250424BHJP(車両一般)
要約【課題】取付位置の調整を必要とせずに、第1カバーの位置に対する第2カバーの位置が適切な状態で、第1カバーと第2カバーとをブラケットに取り付けることを可能とした車載カバーを提供する。
【解決手段】車載カバー10は、フロントガラスに取り付けられるブラケット13と、ブラケット13に取り付けられる第1カバー11と、ブラケット13に取り付けられる第2カバー12とを備える。第1カバー11は、第1係合部11Aと第1締結部11Bとを備える。第2カバー12は、第2係合部12Aと第2締結部12Bとを備える。第1係合部11Aは、第2係合部12Aに係合して第1カバー11に対する第2カバー12の位置を決める。第1締結部11Bは、第1方向における変位が許容された状態でブラケット13に締結される。第2締結部12Bは、第1方向における変位が規制された状態でブラケット13に締結される。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
車両のフロントガラスに取り付けられた車両用機器を保護する車載カバーであって、
第１対向縁を備える第１カバーと、
第２対向縁を備える第２カバーと、
前記フロントガラスに取り付けられるブラケットと、を備え、
前記第１カバーと前記第２カバーとが、前記第１対向縁と前記第２対向縁とが対向するように前記ブラケットに取り付けられ、
前記第１カバーは、第１係合部と第１締結部とを備え、
前記第２カバーは、第２係合部と第２締結部とを備え、
前記第１係合部は、前記第２係合部に係合して前記第１カバーに対する前記第２カバーの位置を決め、
前記第１締結部は、第１方向における変位が許容された状態で前記ブラケットに締結され、
前記第２締結部は、前記第１方向における変位が規制された状態で前記ブラケットに締結される
車載カバー。
続きを表示（約 750 文字）【請求項２】
前記第１方向は、前記第１カバーと前記第２カバーとが対向する方向である
請求項１に記載の車載カバー。
【請求項３】
前記第１係合部および前記第２係合部のいずれか一方が係止部を備え、
前記第１カバーおよび前記第２カバーのうち、前記係止部を備えるカバーが係止カバーであり、前記係止部を備えないカバーが被係止カバーであり、
前記係止部は、前記第１カバーと前記第２カバーとが対向する方向において、前記被係止カバーが前記係止カバーから離れる方向に変位することを規制するように構成されている
請求項２に記載の車載カバー。
【請求項４】
前記被係止カバーは、前記第１カバーと前記第２カバーとが対向する方向に略直交する方向に含まれる少なくとも一方の方向において、前記係止カバーが前記被係止カバーから離れる方向に変位することを規制するように構成された規制部を備える
請求項３に記載の車載カバー。
【請求項５】
前記第１方向は、左右方向であり、
前記第２締結部は、上下方向における変位、および、前後方向における変位が規制された状態で、前記ブラケットに締結される
請求項１から４のいずれか一項に記載の車載カバー。
【請求項６】
前記第１カバーは、前記第１方向に沿って延びるガイド部を備え、
前記ブラケットは、前記ガイド部が係止されるガイド係止部を備え、
前記ガイド部は、前記第１カバーが前記ブラケットに取り付けられる際に、前記第１締結部が前記ブラケットに締結される前に、前記ガイド係止部に係止される
請求項１から４のいずれか一項に記載の車載カバー。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、車載カバーに関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
車載カバーの一例は、メインカバー、サブカバー、および、ベースを備えている。ベースは、車両のフロントガラスに取り付けられる。ベースは、メインカバーが係合される第１係合受部と、サブカバーが係合される第２係合受部とを備えている。車載カバーが組み立てられる際には、第１係合受部にメインカバーが係合された後、サブカバーが第２係合受部に係合される（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００５－２２５４５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述した車載カバーの一例では、メインカバーとサブカバーとがそれぞれベースに係合されるのみによって、メインカバーの位置に対するサブカバーの位置が決まる。そのため、例えば、車載カバーの組立時に、メインカバーおよびサブカバーのいずれか一方の係合位置が、所定の係合位置に対してずれた場合には、係合位置にずれが生じたカバーをベースから取り外した後に、係合位置を調整した上で、当該カバーをベースに取り付け直す必要がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するための車載カバーは、車両のフロントガラスに取り付けられた車両用機器を保護するカバーである。車載カバーは、第１対向縁を備える第１カバーと、第２対向縁を備える第２カバーと、前記フロントガラスに取り付けられるブラケットと、を備える。前記第１カバーと前記第２カバーとが、前記第１対向縁と前記第２対向縁とが対向するように前記ブラケットに取り付けられる。前記第１カバーは、第１係合部と第１締結部とを備える。前記第２カバーは、第２係合部と第２締結部とを備える。前記第１係合部は、前記第２係合部に係合して前記第１カバーに対する前記第２カバーの位置を決める。前記第１締結部は、第１方向における変位が許容された状態で前記ブラケットに締結される。前記第２締結部は、前記第１方向における変位が規制された状態で前記ブラケットに締結される。
【０００６】
上記車載カバーによれば、第１カバーが備える第１締結部が、第１方向において変位が許容された状態でブラケットに取り付けられる。そのため、第１カバーと第２カバーとをブラケットに取り付ける際に、第２カバーの第２対向縁に対する第１カバーの第１対向縁の位置を第１方向において調整しながら、第１カバーと第２カバーとをブラケットに取り付けることが可能である。これにより、第１カバーの位置に対する第２カバーの位置が適切な状態で、第１カバーと第２カバーとをブラケットに取り付けることが可能である。
【０００７】
上記車載カバーにおいて、前記第１方向は、前記第１カバーと前記第２カバーとが対向する方向であってよい。
上記車載カバーによれば、第１締結部の変位が許容される方向が、第１カバーと第２カバーとが対向する方向に一致するから、第１カバーの位置に対する第２カバーの位置を調整することが容易である。
【０００８】
上記車載カバーにおいて、前記第１係合部および前記第２係合部のいずれか一方が係止部を備え、前記第１カバーおよび前記第２カバーのうち、前記係止部を備えるカバーが係止カバーであり、前記係止部を備えないカバーが被係止カバーであり、前記係止部は、前記第１カバーと前記第２カバーとが対向する方向において、前記被係止カバーが前記係止カバーから離れる方向に変位することを規制するように構成されていてよい。
【０００９】
上記車載カバーによれば、第１カバーと第２カバーとが対向する方向において、第１カバーと第２カバーとが互いから離れることが係止部によって規制されるから、２つのカバーをブラケットに取り付ける際に、第１カバーの位置に対する第２カバーの位置を適切に維持しやすい。
【００１０】
上記車載カバーにおいて、前記被係止カバーは、前記第１カバーと前記第２カバーとが対向する方向に略直交する方向に含まれる少なくとも一方の方向において、前記係止カバーが前記被係止カバーから離れる方向に変位することを規制するように構成された規制部を備えてもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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