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公開番号2024151987
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-10-25
出願番号2023065855
出願日2023-04-13
発明の名称多目的車両
出願人株式会社クボタ
代理人弁理士法人R&C
主分類B60R 19/48 20060101AFI20241018BHJP(車両一般)
要約【課題】ウインチを損傷や破損されにくいように車体前部に備えることができ、かつ、ウインチのメンテンナンス作業が行い易い多目的車両を提供する。
【解決手段】車体フレーム20から車体前方向きに延び、ウインチ31を脱着可能に保持するウインチ保持部30と、ウインチ保持部30に保持されたウインチ31を車体前方から覆うガード部32とを有するフロントガード15Aが備えられている。フロントガード15Aは、ガード部32と車体フレーム20との間にウインチ保持空間Sを形成し、ウインチ31をウインチ保持空間Sに対して車体横側方から抜き差し可能に構成されている。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
車体フレームから車体前方向きに延び、ウインチを脱着可能に保持するウインチ保持部と、前記ウインチ保持部に保持されたウインチを車体前方から覆うガード部とを有するフロントガードが備えられ、
前記フロントガードは、前記ガード部と前記車体フレームとの間にウインチ保持空間を形成し、ウインチを前記ウインチ保持空間に対して車体横側方から抜き差し可能に構成されている多目的車両。
続きを表示（約 210 文字）【請求項２】
前記フロントガードは、前記車体フレームに対して脱着可能である請求項１に記載の多目的車両。
【請求項３】
前記ガード部は、前記ウインチ保持部から立ち上げられ、
前記ガード部の上部に、前記ガード部を前記車体フレームに連結する連結部が備えられている請求項１に記載の多目的車両。
【請求項４】
前記ガード部に通気孔が開口されている請求項１に記載の多目的車両。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、多目的車両に関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
従来から特許文献1に示されるように多目的車両がある。また、特許文献２に示されるように、車体の前部にウインチを備えられた車両がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２１－９５０８４号公報
特開平２－１７５４４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
多目的車両をウインチ作業に使用できることが要望されている。従来の技術を基に車体前部にウインチを備えた場合、ウインチが車体前方の樹木、構造物などに衝突されて損傷あるいは破損される心配がある。
【０００５】
本発明は、ウインチを損傷や破損され難いように、かつ、補修などのメンテンス作業が行い易いように車体前部に備えることができる多目的車両を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明による多目的車両は、
車体フレームから車体前方向きに延び、ウインチを脱着可能に保持するウインチ保持部と、前記ウインチ保持部に保持されたウインチを車体前方から覆うガード部とを有するフロントガードが備えられ、前記フロントガードは、前記ガード部と前記車体フレームとの間にウインチ保持空間を形成し、ウインチを前記ウインチ保持空間に対して車体横側方から抜き差し可能に構成されている。
【０００７】
本構成によると、ウインチをウインチ保持部に保持させることにより、ウインチがフロントガードを介して車体フレームに保持され、ウインチ保持部に保持されたウインチがガード部によって前方からガードされるので、ウインチを損傷や破損され難くしながら車体前部に備えることができる。ウインチをウインチ保持空間から車体横側方に抜き出すこと、ウインチ保持空間に車体横側方から差し入れることができるので、フロントガードが車体フレームに保持されたままであってもウインチを脱着することが可能であってウインチを補修するなどのメンテナンス作業が行い易い。
【０００８】
本発明においては、
前記フロントガードは、前記車体フレームに対して脱着可能であると好適である。
【０００９】
本構成によると、フロントガードを車体フレームから取り外した状態にし、この状態のフロントガードのウインチ保持部に対してウインチを脱着することができる。
【００１０】
本発明においては、
前記ガード部は、前記ウインチ保持部から立ち上げられ、前記ガード部の上部に、前記ガード部を前記車体フレームに連結する連結部が備えられていると好適である。
（【００１１】以降は省略されています）

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