特許ウォッチ

公開番号2024127670
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-09-20
出願番号2023048926
出願日2023-03-07
発明の名称ブレーキ踏み間違い救済システム
出願人個人
代理人
主分類B60K 28/10 20060101AFI20240912BHJP(車両一般)
要約【課題】ブレーキの踏み間違いの救済に関する。
【解決手段】ブレーキペダルの一部に延長棒(4)を設けた。アクセルペダルにはスロットル切り離し装置を兼ねた延長棒つきの部品(5)を設けた。新にスロットル中継装置を設けた。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
［課題を解決するための手段］
［０００４］
ブレーキペダルの一部に延長棒４を設けた
アクセルペダルにはスロットル切り離し装置を兼ねた延長棒つきの部品５を設けた
新たにスロットル中継装置を設けた
本発明は以上の構成により成るブレーキとアクセルの踏み間違いを救済するシステムである

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
この発明はブレーキペダルの一部に延長棒を設けアクセルペダルにも延長棒を兼ねたスロットル切り離し装置を設け新たにスロット中継装置を設けたこれらによる
ブレーキの踏み間違い救済に関するものである
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
従来ブレーキペダルは制動するための働きのみである
アクセルペダルはスロットルをロット等で直接作動させていた
その結果間違いを救済できなかった
【先行技術文献】
【特許文献】
【】
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来ブレーキとアウセルを踏み間違えても救済するすべが無かった
本発明は以上のようなことを解消するためになされたものである
【課題を解決するための手段】
【０００４】
ブレーキペダルの一部に延長棒４を設けた
アクセルペダルにはスロットル切り離し装置を兼ねた延長棒つきの部品５を設けた
新たにスロットル中継装置を設けた
本発明は以上の構成により成るブレーキとアクセルの踏み間違いを救済するシステムである
【発明の効果】
【０００５】
ブレーキとアクセルを踏み間違えてアクセルペダルを踏み込み続けても
ブレーキとアクセルに設けた延長棒とスロッル切り離し装置の効果で暴走を回避させる事が可能加えてでスロットル切り離し点の間隙を加減調節する事ができる
これにより最高速度切離し点を設定が可能
以上によりアクセル踏み間違い救済効果と適切速度設定の効果で暴走を回避できる
【図面の簡単な説明】
【０００６】
本発明の斜視図である
本発明の分解斜視図である
本発明の切り離し点を示す斜視図である
本発明の切り離し後のブレーキング開始図である
本発明の踏み込開始から開放までの図である
本発明の切り離し部品んの透視図である
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下本発明について説明する
ブレーキペダルの一部にアクセルペダルと連結するための（４）の延長棒を設ける
アクセルペダルの一部に切り離し装置を兼ねた延長棒を設ける
シーソー式アームスノットル中継装置を設ける
本発明は以上のような構造である
本発明はアクセルを踏み間違いそのまま踏み続けた場合その効果が表れるものである
他の実施例を説明する。
踏み込み間違いに気ずき踏み込みを開放すれば瞬時に元の運転可能な状態にもどる
これは切り離し部品（６）の機能でリセットができる事によるものである
【符号の説明】
【０００８】
各種支持取付け母体
２ブレーキペダル
３アクセルペダル
４ブレーキ延長棒
５延長棒兼スロットル切り離し装置
６切り離し部品
７ローラ
８押しバネ
９スロットル中継装置シーソーアーム
１０引きバネ
１１スロットル連結棒
１２押しバネ止めビス
１３緩み止めナット
１４切り離し間隙調節ネジ

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