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公開番号2025147423
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-07
出願番号2024047671
出願日2024-03-25
発明の名称電動弁
出願人株式会社不二工機
代理人個人
主分類F16H 25/20 20060101AFI20250930BHJP(機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段)
要約【課題】嵌合溝の摩耗を抑制すると共に嵌合溝が不均一に摩耗することを防ぐ。
【解決手段】第1流路14と第2流路15に連通する弁室13を内部に有する弁本体12と、弁室内に形成した弁座16に対し進退動する弁体18と、弁体を駆動する電動機31と、電動機の回転を減速する減速機構21と、減速機構により減速された回転を出力する出力軸22と、出力軸の回転運動を直線運動に変換して弁体に伝達する伝達機構23を備え、伝達機構は、出力軸に形成したスリット状の嵌合溝22aに上下動可能に嵌入させた板状部25cおよび外周面に形成した雄ねじ部25aを有する送りねじ部材25と、雄ねじ部に螺合する雌ねじ部24aを有する軸受部材24を有する電動弁で、嵌合溝に連通し板状部の先端部を非接触状態で受け入れ可能な逃がし部22bを嵌合溝の奥部に設けた。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
第１流路および第２流路に連通する弁室を内部に有する弁本体と、
前記弁室内に形成した弁座に対して進退動する弁体と、
前記弁体を駆動する電動機と、
前記電動機の回転を減速する減速機構と、
前記減速機構により減速された回転を出力する出力軸と、
前記出力軸の回転運動を直線運動に変換して弁体に伝達する伝達機構と、
を備え、
前記伝達機構は、
前記出力軸に形成したスリット状の嵌合溝に上下動可能に嵌入させた板状部、および、外周面に形成した雄ねじ部を有する、送りねじ部材と、
前記雄ねじ部に螺合する雌ねじ部を有する軸受部材と、
を有する
電動弁であって、
前記嵌合溝に連通し前記板状部の先端部を非接触状態で受け入れ可能な逃がし部を前記嵌合溝の奥部に設けた
ことを特徴とする電動弁。
続きを表示（約 66 文字）【請求項２】
前記板状部の先端が、閉弁状態において前記逃がし部の内部に配置される
請求項１に記載の電動弁。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動弁に係り、特に、ギア式電動弁の動力伝達部の構造に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
ステッピングモータ等の電動機を使用して弁の開度を調整し冷媒の流量を制御する電動弁が空気調和機や冷蔵・冷凍装置などの冷媒回路を備えた冷凍サイクル装置に従来から使用されている。
【０００３】
また、このような電動弁としてギア式の電動弁がある。図５～図７はギア式電動弁の一例を示すものである。これらの図に示すように当該電動弁４１は、第１流路管１４および第２流路管１５に連通する弁室１３を内部に有する弁本体１２と、弁室１３内に形成した弁座１６に対して進退動する弁体１８と、弁体１８を駆動する電動機３１と、電動機３１の回転を減速する減速機構（不思議遊星歯車減速機構）２１と、減速機構２１により減速された回転を出力する出力軸２２と、出力軸２２の回転運動を直線運動に変換して弁体１８に伝達する伝達機構２３とを備えている。
【０００４】
伝達機構２３は、出力軸２２に形成したスリット状の嵌合溝２２ａに上下動可能に嵌入させた板状部２５ｃを有する送りねじ部材２５と、軸受部材２４の中心孔の下部内面に形成した雌ねじ部２４ａとを有する。送りねじ部材２５はその外周面に、軸受部材２４の雌ねじ部２４ａに螺合する雄ねじ部２５ａを有し、これらの雄ねじ部２５ａと雌ねじ部２４ａとにより送りねじが構成されている。したがって、出力軸２２の回転が嵌合溝２２ａおよび板状部２５ｃを介して送りねじ部材２５に伝えられると、送りねじ部材２５は回転しながら上下方向に移動する。そして、送りねじ部材２５の上下動は、ボール状継手２６を介して弁体１８に伝えられる。
【０００５】
また、このような電動弁を開示する文献として下記特許文献１がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
特開２０１７－９０２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、従来の電動弁４１では、弁体１８の上下動に伴い、出力軸２２の嵌合溝（以下単に「溝」と言うことがある）２２ａ内で送りねじ部材２５の板状部２５ｃが上下方向に摺動するため、経年使用により嵌合溝２２ａが摩耗することがある。
【０００８】
ここで、嵌合溝２２ａの下部（入口部）は常に板状部２５ｃと接触しているのに対して、嵌合溝２２ａの上部（奥部）は板状部２５ｃが上昇したときにのみ板状部２５ｃと接触するため、溝下部は深く削られ、溝上部は比較的削られる量が少なくなり、嵌合溝２２ａが不均一に摩耗する。このため従来、出力軸２２と送りねじ部材２５（板状部２５ｃ）との間にがたつきが生じたり出力軸２２と送りねじ部材２５の同軸性が低下する可能性があった。
【０００９】
また、板状部２５ｃの先端（上端）角部２５ｄが接触する部分は、送りねじ部材２５の上昇時に嵌合溝２２ａ内を上方へ押し進む当該角部２５ｄによって削られやすく、摩耗しやすい面もある。
【００１０】
したがって、本発明の目的は、嵌合溝２２ａの摩耗を抑制するとともに、嵌合溝２２ａが不均一に摩耗することを防ぐことにある。
【課題を解決するための手段】
（【００１１】以降は省略されています）

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