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公開番号2025142675
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-01
出願番号2024042172
出願日2024-03-18
発明の名称タイヤ用ゴム組成物、タイヤ用架橋ゴム組成物及び空気入りタイヤ
出願人株式会社ENEOSマテリアル
代理人弁理士法人セントクレスト国際特許事務所
主分類C08L 9/06 20060101AFI20250924BHJP(有機高分子化合物;その製造または化学的加工;それに基づく組成物)
要約【課題】ウエットグリップ性及びグリップ持続性に優れたタイヤ用架橋ゴム組成物を得ることを可能とする、特に競技用タイヤに有用なタイヤ用ゴム組成物を提供すること。
【解決手段】芳香族ビニル-共役ジエン共重合体ゴム及びその水添物からなる群から選択される少なくとも1種のゴム成分と、シリカと、カルボニル含有基及び/又は含窒素複素環を有する水素結合性架橋部位を含有する側鎖(a)を有しかつガラス転移点が25℃以下であるポリマー(A)、並びに、側鎖に水素結合性架橋部位及び共有結合性架橋部位が含有されておりかつガラス転移点が25℃以下であるポリマー(B)からなる群から選択される少なくとも1種のポリマー成分とを含むタイヤ用ゴム組成物であって、前記ゴム成分の平均ガラス転移温度が-35℃以上0℃以下であり、前記シリカの含有量が前記ゴム成分100質量部に対して150～300質量部であり、前記ポリマー成分の含有量が前記ゴム成分100質量部に対して1～100質量部である、ことを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。
【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
芳香族ビニル－共役ジエン共重合体ゴム及びその水添物からなる群から選択される少なくとも１種のゴム成分と、
シリカと、
カルボニル含有基及び／又は含窒素複素環を有する水素結合性架橋部位を含有する側鎖（ａ）を有しかつガラス転移点が２５℃以下であるポリマー（Ａ）、並びに、側鎖に水素結合性架橋部位及び共有結合性架橋部位が含有されておりかつガラス転移点が２５℃以下であるポリマー（Ｂ）からなる群から選択される少なくとも１種のポリマー成分と、
を含むタイヤ用ゴム組成物であって、
前記ゴム成分の平均ガラス転移温度が－３５℃以上０℃以下であり、
前記シリカの含有量が前記ゴム成分１００質量部に対して１５０～３００質量部であり、
前記ポリマー成分の含有量が前記ゴム成分１００質量部に対して１～１００質量部である、
ことを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。
続きを表示（約 590 文字）【請求項２】
前記ポリマー（Ａ）及び前記ポリマー（Ｂ）がいずれも、主鎖を構成するモノマー単位の全量の２．０モル％～６０モル％が主鎖骨格を形成する部位に二重結合を含む二重結合含有モノマー単位である主鎖を有することを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用ゴム組成物。
【請求項３】
前記ゴム成分が水素結合性架橋部位を有さない未架橋のゴム成分であることを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用ゴム組成物。
【請求項４】
前記タイヤ用ゴム組成物に石油樹脂がさらに含有されており、前記石油樹脂の含有量が前記ゴム成分１００質量部に対して１０～８０質量部であることを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用ゴム組成物。
【請求項５】
前記シリカのＣＴＡＢ吸着比表面積が１５０～３００ｍ
２
／ｇであることを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用ゴム組成物。
【請求項６】
請求項１～５のうちのいずれか１項に記載のタイヤ用ゴム組成物の架橋反応物であることを特徴とするタイヤ用架橋ゴム組成物。
【請求項７】
請求項６に記載のタイヤ用架橋ゴム組成物をタイヤトレッドに用いることを特徴とする空気入りタイヤ。
【請求項８】
競技用タイヤに用いることを特徴とする請求項７に記載の空気入りタイヤ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤ用ゴム組成物、タイヤ用架橋ゴム組成物及びそれらを用いた空気入りタイヤに関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
従来より、ゴム組成物の改質のために様々なポリマーの利用が検討されてきた。例えば、国際公開第２０２１／２６１４０６号（特許文献１）においては、ポリマーとして、カルボニル含有基及び／又は含窒素複素環を有する水素結合性架橋部位を含有する側鎖（ａ）を有しかつガラス転移点が２５℃以下である特定のポリマー（Ａ）や、側鎖に水素結合性架橋部位及び共有結合性架橋部位が含有されておりかつガラス転移点が２５℃以下である特定のポリマー（Ｂ）が開示され、更に、ゴム組成物として、そのようなポリマーと未架橋ゴムとを含有してなる組成物が開示されている。しかしながら、このような特許文献１に記載のゴム組成物であっても、得られる架橋ゴム組成物のウエットグリップ性とグリップ持続性の点においては改良の余地があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
国際公開第２０２１／２６１４０６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、前記従来技術の有する課題に鑑みてなされたものであり、ウエットグリップ性とグリップ持続性の点においてより優れたタイヤ用架橋ゴム組成物及び空気入りタイヤを得ることを可能とする、特に競技用タイヤに有用なタイヤ用ゴム組成物を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明者らは、前記目的を達成すべく鋭意研究を重ねたところ、カルボニル含有基及び／又は含窒素複素環を有する水素結合性架橋部位を含有する側鎖（ａ）を有しかつガラス転移点が２５℃以下であるポリマー（Ａ）、並びに、側鎖に水素結合性架橋部位及び共有結合性架橋部位が含有されておりかつガラス転移点が２５℃以下であるポリマー（Ｂ）からなる群から選択される少なくとも１種のポリマー成分を用いるとともに、特定の組成で特定の平均ガラス転移温度を有するゴム成分とシリカと前記ポリマー成分とを特定の組成となるように含有せしめることにより、得られる架橋ゴム組成物及び空気入りタイヤのウエットグリップ性及びグリップ持続性をバランス良く向上でき、特に競技用タイヤに有用なゴム組成物となることを見出し、本発明を完成するに至った。
【０００６】
すなわち、本発明は以下の態様を提供する。
【０００７】
［１］芳香族ビニル－共役ジエン共重合体ゴム及びその水添物からなる群から選択される少なくとも１種のゴム成分と、
シリカと、
カルボニル含有基及び／又は含窒素複素環を有する水素結合性架橋部位を含有する側鎖（ａ）を有しかつガラス転移点が２５℃以下であるポリマー（Ａ）、並びに、側鎖に水素結合性架橋部位及び共有結合性架橋部位が含有されておりかつガラス転移点が２５℃以下であるポリマー（Ｂ）からなる群から選択される少なくとも１種のポリマー成分と、
を含むタイヤ用ゴム組成物であって、
前記ゴム成分の平均ガラス転移温度が－３５℃以上０℃以下であり、
前記シリカの含有量が前記ゴム成分１００質量部に対して１５０～３００質量部であり、
前記ポリマー成分の含有量が前記ゴム成分１００質量部に対して１～１００質量部である、タイヤ用ゴム組成物。
【０００８】
［２］前記ポリマー（Ａ）及び前記ポリマー（Ｂ）がいずれも、主鎖を構成するモノマー単位の全量の２．０モル％～６０モル％が主鎖骨格を形成する部位に二重結合を含む二重結合含有モノマー単位である主鎖を有するものである、［１］に記載のタイヤ用ゴム組成物。
【０００９】
［３］前記ゴム成分が水素結合性架橋部位を有さない未架橋のゴム成分である、［１］又は［２］に記載のタイヤ用ゴム組成物。
【００１０】
［４］前記タイヤ用ゴム組成物に石油樹脂がさらに含有されており、前記石油樹脂の含有量が前記ゴム成分１００質量部に対して１０～８０質量部である、［１］～［３］のうちのいずれか１項に記載のタイヤ用ゴム組成物。
（【００１１】以降は省略されています）

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