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公開番号
2025086784
公報種別
公開特許公報(A)
公開日
2025-06-09
出願番号
2023201069
出願日
2023-11-28
発明の名称
電池用負極及び電池
出願人
トヨタ自動車株式会社
代理人
弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類
H01M
4/133 20100101AFI20250602BHJP(基本的電気素子)
要約
【課題】プレス工程後においても、負極における黒鉛の配向が維持された、電池用負極、及び前記負極を含む電池を提供すること。
【解決手段】アスペクト比が2~5である第1黒鉛と、アスペクト比が1~1.4である第2黒鉛と、を含み、XRD測定により決定されるピーク強度比(I
110
/I
002
)が0.03以上である、第1負極活物質層と、集電体と、を備える、電池用負極。
【選択図】図1
特許請求の範囲
【請求項1】
アスペクト比が2~5である第1黒鉛と、アスペクト比が1~1.4である第2黒鉛と、を含み、XRD測定により決定されるピーク強度比(I
110
/I
002
)が0.03以上である、第1負極活物質層と、
集電体と、
を備える、電池用負極。
続きを表示(約 270 文字)
【請求項2】
前記第1負極活物質層において、前記第1黒鉛に対する前記第2黒鉛の質量比が30/70~70/30である、請求項1に記載の電池用負極。
【請求項3】
前記第1負極活物質層と前記集電体との間に、前記第2黒鉛を含み、かつ、前記第1黒鉛を含まない第2負極活物質層を更に備える、請求項1に記載の電池用負極。
【請求項4】
前記第1負極活物質層を最表層として有する、請求項3に記載の電池用負極。
【請求項5】
請求項1~請求項4のいずれか1項に記載の電池用負極を含む、電池。
発明の詳細な説明
【技術分野】
【0001】
本開示は、電池用負極及び電池に関する。
続きを表示(約 1,100 文字)
【背景技術】
【0002】
近年、リチウムイオン電池等の二次電池は、高エネルギー密度化、低コスト化のために、電極における活物質の目付量が増加傾向にある。
【0003】
かかる電極では、高レートにおける充放電容量が大幅に低下する。これに対し、リチウムイオン電池を高充放電容量化するため、負極において、負極活物質である黒鉛を配向させる試みが報告されている(例えば、特許文献1参照)。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
特開2022-167890号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかし、上記黒鉛の配向は、負極を形成する際のプレス工程の後、維持されにくい。
【0006】
本開示の一実施形態が解決しようとする課題は、電気的抵抗の低い電池用負極、及び前記電池用負極を含む電池を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0007】
上記課題を解決するための手段には、以下の態様が含まれる。
<1> アスペクト比が2~5である第1黒鉛と、アスペクト比が1~1.4である第2黒鉛と、を含み、XRD測定により決定されるピーク強度比(I
110
/I
002
)が0.03以上である、第1負極活物質層と、集電体と、を備える、電池用負極。
<2> 前記第1負極活物質層において、前記第1黒鉛に対する前記第2黒鉛の質量比が30/70~70/30である、<1>に記載の電池用負極。
<3> 前記第1負極活物質層と前記集電体との間に、前記第2黒鉛を含み、かつ、前記第1黒鉛を含まない第2負極活物質層を更に備える、<1>又は<2>に記載の電池用負極。
<4> 前記第1負極活物質層を最表層として有する、<1>~<3>のいずれか1つに記載の電池用負極。
<5> <1>~<4>のいずれか1つに記載の電池用負極を含む、電池。
【発明の効果】
【0008】
本開示によれば、電気的抵抗の低い電池用負極、及び前記電池用負極を含む電池が提供される。
【図面の簡単な説明】
【0009】
図1は、本開示の電池用負極の構造の一例を示す概略断面図である。
図2は、本開示の電池用負極の構造の他の一例を示す概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0010】
以下、本開示の実施形態について説明する。説明は実施形態を例示するものであり、本開示の範囲を制限するものではない。
(【0011】以降は省略されています)
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