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公開番号2025074967
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-14
出願番号2024186325
出願日2024-10-23
発明の名称電動作業車両
出願人株式会社クボタ
代理人安田岡本弁理士法人
主分類B60K 11/04 20060101AFI20250507BHJP(車両一般)
要約【課題】本発明の好適な実施形態は、電動トラクタなどの電動作業車両を提供する。
【解決手段】電動作業車両は、電池ハウジングと、複数のダクトとを備える。前記電池ハウジングは、複数の電池モジュールを収容するための複数の電池モジュール収容区画を有し、前記複数のダクトのそれぞれは、前記複数の電池モジュール収容区画のそれぞれに取り付けられる。
【選択図】図11
特許請求の範囲【請求項１】
電池ハウジングと、
複数のダクトと、を備え、
前記電池ハウジングは、複数の電池モジュールを収容するための複数の電池モジュール収容区画を有し、
前記複数のダクトのそれぞれは、前記複数の電池モジュール収容区画のそれぞれに取り付けられる電動作業車両。
続きを表示（約 1,400 文字）【請求項２】
複数の送風機と、
コントローラと、をさらに備え、
前記複数の送風機のそれぞれは、前記複数のダクトのそれぞれに取り付けられ、
前記コントローラは、前記複数の送風機のそれぞれを個別に制御するように構成またはプログラムされた請求項１に記載の電動作業車両。
【請求項３】
前記コントローラは、前記複数の電池モジュールのうちの１以上の電池モジュールの温度に基づいて、および／または前記複数の電池モジュールのうちの１以上の電池モジュールが充電されているか否かに基づいて、前記複数の送風機を制御するように構成またはプログラムされた請求項２に記載の電動作業車両。
【請求項４】
前記複数のダクトのそれぞれは、前記複数の電池モジュール収容区画のそれぞれに取り付けられた第１端部と、該第１端部に対向する第２端部とを含み、
第１個数の前記複数のダクトは、前記電動作業車両の前方向に向き、
第２個数の前記複数のダクトは、前記電動作業車両の後方向に向く請求項１に記載の電動作業車両。
【請求項５】
前記第２個数は、前記第１個数より大きい請求項４に記載の電動作業車両。
【請求項６】
前記電池ハウジングに取り付けられた第１蒸発器と、
前記電池ハウジングに取り付けられた第２蒸発器と、をさらに備え、
前記第１個数の前記複数のダクトの前記第２端部が前記電動作業車両の前方向に向き、前記第１個数の前記複数のダクトは、前記第１蒸発器に向けて空気を案内し、
前記第２個数の前記複数のダクトの前記第２端部が前記電動作業車両の後方向に向き、前記第２個数の前記複数のダクトは、前記第２蒸発器に向けて空気を案内し、
前記第２蒸発器は、前記第１蒸発器より大きい請求項５に記載の電動作業車両。
【請求項７】
前記電池ハウジングに取り付けられた第１蒸発器と、
前記電池ハウジングに取り付けられた第２蒸発器と、をさらに備え、
前記第１個数の前記複数のダクトの前記第２端部が前記電動作業車両の前方向に向き、前記第１個数の前記複数のダクトは、前記第１蒸発器に向けて空気を案内し、
前記第２個数の前記複数のダクトの前記第２端部が前記電動作業車両の後方向に向き、前記第２個数の前記複数のダクトは、前記第２蒸発器に向けて空気を案内する請求項４に記載の電動作業車両。
【請求項８】
前記第１蒸発器および前記第２蒸発器は、前記電動作業車両の前後方向に延びる前記電動作業車両の中心線に対して同じ側に配置された請求項７に記載の電動作業車両。
【請求項９】
前記電池ハウジング内の空気を冷却する蒸発器をさらに備え、
前記複数のダクトのそれぞれは、前記蒸発器に流体接続する請求項１に記載の電動作業車両。
【請求項１０】
前記電池ハウジングは、前記複数の電池モジュール収容区画と、該複数の電池モジュール収容区画を覆うカバーとの間に形成されたチャンバを有し、
前記複数のダクトは、前記チャンバ内に配置され、
前記チャンバは、１以上の蒸発器に流体接続された１以上の出口開口部を含む請求項１に記載の電動作業車両。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動トラクタなどの電動作業車両に関するものである。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
電気車両（ＥＶ）は、業界が内燃エンジンから電池システムで動く完全電動モータへと移行するにつれ、普及しつつある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の好適な実施形態は、電動トラクタなどの電動作業車両を提供する。
【０００４】
本発明の好適な実施形態は、電動作業車両を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の好適な実施形態に係る電動作業車両は、電池ハウジングと、複数のダクトと、を備え、前記電池ハウジングは、複数の電池モジュールを収容するための複数の電池モジュール収容区画を有し、前記複数のダクトのそれぞれは、前記複数の電池モジュール収容区画のそれぞれに取り付けられる。
【０００６】
本発明の好適な実施形態において、前記電動作業車両は、複数の送風機と、コントローラと、をさらに備え、前記複数の送風機のそれぞれは、前記複数のダクトのそれぞれに取り付けられ、前記コントローラは、前記複数の送風機のそれぞれを個別に制御するように構成またはプログラムされている。
【０００７】
本発明の好適な実施形態において、前記コントローラは、前記複数の電池モジュールのうちの１以上の電池モジュールの温度に基づいて、および／または前記複数の電池モジュールのうちの１以上の電池モジュールが充電されているか否かに基づいて、前記複数の送風機を制御するように構成またはプログラムされている。
【０００８】
本発明の好適な実施形態において、前記複数のダクトのそれぞれは、前記複数の電池モジュール収容区画のそれぞれに取り付けられた第１端部と、該第１端部に対向する第２端部とを含み、第１個数の前記複数のダクトは、前記電動作業車両の前方向に向き、第２個数の前記複数のダクトは、前記電動作業車両の後方向に向いている。
【０００９】
本発明の好適な実施形態において、前記第２個数は、前記第１個数より大きい。
【００１０】
本発明の好適な実施形態において、前記電動作業車両は、前記電池ハウジングに取り付けられた第１蒸発器と、前記電池ハウジングに取り付けられた第２蒸発器と、をさらに備え、前記第１個数の前記複数のダクトの前記第２端部が前記電動作業車両の前方向に向き、前記第１個数の前記複数のダクトは、前記第１蒸発器に向けて空気を案内し、前記第２個数の前記複数のダクトの前記第２端部が前記電動作業車両の後方向に向き、前記第２個数の前記複数のダクトは、前記第２蒸発器に向けて空気を案内し、前記第２蒸発器は、前記第１蒸発器より大きい。
（【００１１】以降は省略されています）

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