特許ウォッチ

公開番号2025042086
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-03-27
出願番号2023148912
出願日2023-09-14
発明の名称ユニット
出願人ジヤトコ株式会社
代理人弁理士法人後藤特許事務所
主分類H02K 9/19 20060101AFI20250319BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】モータの損失低減及び冷却を両立させる。
【解決手段】ユニットは、ロータと、ロータと一体回転する回転要素として構成された中空シャフトと、を有するモータと、中空シャフトを支持する軸受と、固定要素として構成され、中空シャフト及び軸受にオイルを供給するオイル供給部材と、を有する。軸受は、固定要素であるオイル供給部材に内周側及び外周側の一方から支持されており、また、軸受は、回転要素である中空シャフトに内周側及び外周側の他方から支持されている。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
ロータと、前記ロータと一体回転する回転要素として構成された中空シャフトと、を有するモータと、
前記中空シャフトを支持する軸受と、
固定要素として構成され、前記中空シャフト及び前記軸受にオイルを供給するオイル供給部材と、
を有し、
前記軸受は、前記固定要素である前記オイル供給部材に内周側及び外周側の一方から支持されており、
前記軸受は、前記回転要素である前記中空シャフトに内周側及び外周側の他方から支持されている、
ユニット。
続きを表示（約 220 文字）【請求項２】
請求項１に記載のユニットであって、
前記軸受の内輪は、前記固定要素である前記オイル供給部材に内周側から支持されており、
前記軸受の外輪は、前記回転要素である前記中空シャフトに外周側から支持されており、
前記オイル供給部材から前記オイル供給部材と前記中空シャフトとの間に軸方向において形成されたクリアランスを介して前記軸受に向かってオイルが流れるように構成されている、
ユニット。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明はユニットに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、ロータ軸を中空軸とする回転電機が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
国際公開第２０２１／１３１２０４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
回転速度の高い、いわゆる高回転モータには体格を小型化できる等のメリットがある。一方、モータにおいては、モータの回転速度が高まるほど各種部品のフリクションによる損失の影響が大きくなり、また、モータを如何に冷却するかも課題の一つになる。このため、一例として上記高回転モータを見据えると、モータの損失低減及び冷却を両立させることが望まれる。
【０００５】
本発明はこのような課題に鑑みてなされたもので、モータの損失低減及び冷却を両立させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のある態様のユニットは、ロータと、前記ロータと一体回転する回転要素として構成された中空シャフトと、を有するモータと、前記中空シャフトを支持する軸受と、固定要素として構成され、前記中空シャフト及び前記軸受にオイルを供給するオイル供給部材と、を有し、前記軸受は、前記固定要素である前記オイル供給部材に内周側及び外周側の一方から支持されており、前記軸受は、前記回転要素である前記中空シャフトに内周側及び外周側の他方から支持されている。
【発明の効果】
【０００７】
この態様によれば、オイル供給部材から中空シャフトにオイルを供給することにより、モータの軸心周辺を冷却することができる。また、固定要素であるオイル供給部材、及び回転要素である中空シャフト間に介在する軸受は、オリフィス(絞り)のような機能を発揮してオイルの漏れ量を減少させることができる。このため、シール材は省略できるか、或いは、シール性を若干落とした抵抗の低いシール材とすることができ、これによりシール材が中空シャフトの回転抵抗となって生じさせるモータ損失を減少させることもできる。よって、モータの損失低減及び冷却を両立させることができ、また、軸受を潤滑できるというメリットも同時に享受することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、本実施形態にかかるユニットの概略構成図である。
図２は、ユニットの変形例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。
【００１０】
図１は本実施形態にかかるユニット１００Ａの概略構成図である。ユニットの語に関し、ユニットは例えばモータユニット（少なくともモータを有するユニット）や、動力伝達装置（少なくとも動力伝達機構を有する装置）とも称することができる。モータは電動機機能及び／又は発電機機能（電動機機能及び発電機機能のうち少なくともいずれか）を有する回転電機である。動力伝達機構は例えば歯車機構及び／又は差動歯車機構である。モータ及び動力伝達機構を有する装置（ユニット）はモータユニット及び動力伝達装置の双方の概念に含まれる。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許