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公開番号2024175245
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-12-18
出願番号2023092863
出願日2023-06-06
発明の名称情報提供装置
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人アイテック国際特許事務所
主分類H02J 7/35 20060101AFI20241211BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】空き区画のうち車両の太陽電池システムの発電効率が良い区画の情報を車両または車両のユーザに提供する。
【解決手段】蓄電装置と太陽電池により発電する太陽電池システムとを有し駐車中に太陽電池により発電された電力で蓄電装置を充電可能な車両または車両のユーザに、複数の駐車区画を備える駐車場に関する情報を提供する情報提供装置であって、駐車する時間帯および複数の駐車区画のうち駐車車両がない空き区画の位置に基づいて、空き区画のうち太陽電池システムの発電効率の良い区画に関する情報を車両またはユーザに提供する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
蓄電装置と太陽電池により発電する太陽電池システムとを有し駐車中に前記太陽電池により発電された電力で前記蓄電装置を充電可能な車両または前記車両のユーザに、複数の駐車区画を備える駐車場に関する情報を提供する情報提供装置であって、
駐車する時間帯および複数の前記駐車区画のうち駐車車両がない空き区画の位置に基づいて、前記空き区画のうち前記太陽電池システムの発電効率の良い区画に関する情報を前記車両または前記ユーザに提供する
情報提供装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、情報提供装置に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、太陽電池により発電する太陽電池システムを備える車両が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１３－１０７５５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述の車両において、複数の駐車区画を備える駐車場で駐車中に太陽電池により発電を行なう場合、駐車する時間帯や駐車区画の位置に応じて、太陽電池システムの発電効率が異なる場合がある。エネルギ効率向上の観点から、複数の駐車区画において駐車されていない空き区画のうち車両の太陽電池システムの発電効率が良い区画の情報を車両または車両のユーザに提供することが望まれている。
【０００５】
本開示の情報提供装置は、空き区画のうち車両の太陽電池システムの発電効率が良い区画の情報を車両または車両のユーザに提供することを主目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の情報提供装置は、上述の主目的を達成するために以下の手段を採った。
【０００７】
本開示の情報提供装置は、
蓄電装置と太陽電池により発電する太陽電池システムとを有し駐車中に前記太陽電池により発電された電力で前記蓄電装置を充電可能な車両または前記車両のユーザに、複数の駐車区画を備える駐車場に関する情報を提供する情報提供装置であって、
駐車する時間帯および複数の前記駐車区画のうち駐車車両がない空き区画の位置に基づいて、前記空き区画のうち前記太陽電池システムの発電効率の良い区画に関する情報を前記車両または前記ユーザに提供する
ことを要旨とする。
【０００８】
この本開示の情報提供装置では、駐車する時間帯および複数の駐車区画のうち駐車車両がない空き区画の位置に基づいて、空き区画のうち太陽電池システムの発電効率の良い区画に関する情報を車両または車両のユーザに提供する。この結果、空き区画のうち車両の太陽電池システムの発電効率が良い区画の情報を車両またはユーザに提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
本実施形態の情報提供装置を備える情報提供システム１０の概略構成図である。
情報提供装置１２により実行される処理ルーチンの一例を示すフローチャートである。
駐車場Ｐの一例を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本開示の実施形態について図面を参照しながら説明する。図１は、本実施形態の情報提供装置を備える情報提供システム１０の概略構成図である。情報提供システム１０は、車両２０に商業施設や医療施設などの複数の駐車区画を有する駐車場Ｐまたはこうした駐車場Ｐに隣接する建物などに設置されており、情報提供装置１２を備える。本実施形態の情報提供装置としては「情報提供装置１２」が該当する。
（【００１１】以降は省略されています）

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