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公開番号2024029110
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-03-05
出願番号2023218769,2022077299
出願日2023-12-26,2015-09-04
発明の名称装置及びプログラム
出願人株式会社ユピテル
代理人
主分類G08G 1/16 20060101AFI20240227BHJP(信号)
要約【課題】ユーザの感情を計測するための専用の計測機器を追加することなく、運転時のユーザの心理状態に働きかけユーザの安全運転を支援する。
【解決手段】装置が、ユーザが操作する移動体がおかれている状況を観測する観測手段と、前記観測手段による観測結果が所定の条件を満たした場合に前記ユーザが抱くであろう心理状態を、他の心理状態へと切り替える為のメッセージを前記ユーザに対して送出するための制御を行なう制御手段と、を備える。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
ユーザの操作に起因する交通規則の違反の発生を検出した場合に、違反した交通規則がどのような内容の交通規則であるのかを説明するメッセージとともに、どのような操作をすれば違反が発生しなかったのかを説明するメッセージを前記ユーザに対して送出する機能を備えたことを特徴とする装置。
続きを表示（約 260 文字）【請求項２】
前記どのような操作をすれば違反が発生しなかったのかを説明するメッセージとして、アクセルを踏みすぎた旨のメッセージを備えること
を特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記どのような操作をすれば違反が発生しなかったのかを説明するメッセージとして、早めにブレーキをかけるべき旨のメッセージを備えること
を特徴とする請求項１または２に記載の装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかに記載の装置の機能をコンピュータに実現させるためのプログラム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、ユーザに対してメッセージを送出するための、装置及びプログラム等に関する。
続きを表示（約 1,000 文字）【背景技術】
【０００２】
自動車等の移動体（以下、単に「車」と呼ぶ。）のドライバーによる安全運転を支援するためのシステムが日々研究されている。
【０００３】
例えば安全運転のためのシステムの一例として、道路交通情報通信システム（ＶＩＣＳ（登録商標）：Vehicle Information and Communication System）を使用した、安全運転支援システム（ＤＳＳＳ：Driving Safety Support Systems）が挙げられる。
【０００４】
ＤＳＳＳは、運転者の不注意や判断の遅れに起因する事故を防止するためのシステムである。例えば、左折時に車の後ろからバイクが来るのを検知すると光ビーコンから車に情報を送り、車の運転者に「二輪車あり、左折注意！」と車内にメッセージ流す。或いは、この先「一時停止です！」など、ドライバーに予め危険通知や注意をする。
【０００５】
また、先進技術を利用してドライバーの安全運転を支援するシステムを搭載した車である、先進安全自動車（ＡＳＶ：Advanced Safety Vehicle）の技術により、車自体の安全性能も向上している。
【０００６】
更に、安全運転を支援するための技術の一例が、特許文献１に記載されている。特許文献１に記載の技術ではレーダ等により自車両及び他車両の挙動を監視し、車間距離が狭すぎる場合や、急ブレーキが発生した場合に、これらの事実を運転者に通知する。このような技術を利用することにより、ドライバーは車両の挙動状態が適切でないことを把握できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
特開２００６－０８５２８５号公報
特開２００６－２８２１１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上述した各種のシステムや車を利用することによりドライバーの安全運転を支援することができる。
【０００９】
しかしながら、結局それらシステムや車を使うのは人間である。そして、人間が引き起こすヒューマンエラーは、そう簡単には無くならない。
【００１０】
例えば、接触事故等の重大事故には至らないまでも、マナーの良くない運転者等による運転に基づいてドライバーが「ヒヤリ」とするような状況となることがある。
（【００１１】以降は省略されています）

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