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公開番号2025175453
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-12-03
出願番号2024081579
出願日2024-05-20
発明の名称車両用灯具
出願人株式会社豊田自動織機
代理人弁理士法人岡田国際特許事務所
主分類F21S 41/63 20180101AFI20251126BHJP(照明)
要約【課題】照射方向の調整に際して工具(例えば、ドライバ)を必要としない車両用灯具を提供する。それにより、車両のフロントバンパー及び前方下部構造の設計自由度を向上させる。
【解決手段】車両用灯具(1)は、光源(11)が取付けられた基部(3)と、基部に対して回転可能に保持されたアウターカバー(42)と、光源とアウターカバーとの間に配設され且つ基部に対して傾斜可能に保持されたレンズ(51)と、を有している。アウターカバーにおける回転角度の変化に応じてレンズの傾斜角度が変化し、その結果として照射方向が変化する。
【選択図】図6
特許請求の範囲【請求項１】
車両用灯具であって、
光源が取付けられた基部と、
前記基部に対して回転可能に保持されたアウターカバーと、
前記光源と前記アウターカバーとの間に配設され且つ前記基部に対して傾斜可能に保持されたレンズと、
前記アウターカバーの回転に応じて前記レンズの傾斜角度を変化させる角度調整機構と、を有する車両用灯具。
続きを表示（約 440 文字）【請求項２】
請求項１に記載された車両用灯具であって、
前記角度調整機構は、
前記アウターカバーが前記光源側へ押し込まれている調整可能状態ではないときには前記アウターカバーが回転しても前記傾斜角度を変化させない、車両用灯具。
【請求項３】
請求項２に記載された車両用灯具であって、
前記角度調整機構は、
前記アウターカバーが前記光源側へ押し込まれると前記調整可能状態を維持し、
前記アウターカバーが前記光源側へ再び押し込まれると前記調整可能状態を解除する、車両用灯具。
【請求項４】
請求項３に記載された車両用灯具であって、
前記角度調整機構は、
前記レンズに対して前記光源側へ突出した被押圧部と、
前記調整可能状態であるときに前記アウターカバーと係合して共に回転し且つ回転角度に応じて前記被押圧部を前記アウターカバー側へ押して前記傾斜角度を変化させる押圧部と、を含む車両用灯具。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用灯具に関する。具体的には、照射方向を調整可能な車両用灯具に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
車両に取り付けられた後、照射方向を調整できるフォグランプ（即ち、車両用灯具の１つであり、「従来灯具」とも称呼される）が特許文献１に開示されている。より具体的に述べると、従来灯具はエイミングギアを備え、ドライバを用いてエイミングギアを回転させることによって照射方向が調整される。従来灯具では、エイミングギアに対してドライバを前方又は下方から挿入することができる。例えば、従来灯具がフロントバンパーに取り付けられる場合、フロントバンパー及び／又は車両における前端近傍の下部構造にドライバが挿入される貫通孔が設けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開平９－９２００７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、ドライバを前方から挿入するための貫通孔がフロントバンパーに形成される場合、その貫通孔によってフロントバンパーの意匠が制約を受ける虞がある。或いは、従来灯具に対してドライバが下方から挿入される場合、従来灯具の下方に他の部材を配置することが困難となり車両設計上の制約が生じる虞がある。
【０００５】
本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、照射方向の調整に際して工具（例えば、ドライバ）を必要としない車両用灯具を提供することを目的の１つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明における第１の発明に係る車両用灯具は、光源が取付けられた基部と、前記基部に対して回転可能に保持されたアウターカバーと、前記光源と前記アウターカバーとの間に配設され且つ前記基部に対して傾斜可能に保持されたレンズと、前記アウターカバーの回転に応じて前記レンズの傾斜角度を変化させる角度調整機構と、を有する。
【０００７】
本発明における第２の発明は、上記第１の発明に係る車両用灯具であって、前記角度調整機構は、前記アウターカバーが前記光源側へ押し込まれている調整可能状態ではないときには前記アウターカバーが回転しても前記傾斜角度を変化させない。
【０００８】
本発明における第３の発明は、上記第２の発明に係る車両用灯具であって、前記角度調整機構は、前記アウターカバーが前記光源側へ押し込まれると前記調整可能状態を維持し、前記アウターカバーが前記光源側へ再び押し込まれると前記調整可能状態を解除する。
【０００９】
本発明における第４の発明は、上記第３の発明に係る車両用灯具であって、前記角度調整機構は、前記レンズに対して前記光源側へ突出した被押圧部と、前記調整可能状態であるときに前記アウターカバーと係合して共に回転し且つ回転角度に応じて前記被押圧部を前記アウターカバー側へ押して前記傾斜角度を変化させる押圧部と、を含む。
【発明の効果】
【００１０】
第１の発明では、アウターカバーの回転に応じてレンズの傾斜角度が変化し、それにより車両用灯具の照射方向が変化する。そのため、第１の発明によれば、照射方向の調整に際して工具が必要とならない。
（【００１１】以降は省略されています）

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