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公開番号2025149217
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-08
出願番号2024049720
出願日2024-03-26
発明の名称電気接続箱
出願人矢崎総業株式会社
代理人弁理士法人栄光事務所
主分類H02G 3/16 20060101AFI20251001BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】フレームの嵌合保持部に接続体を確実に組付けることができる電気接続箱を提供する。
【解決手段】電気接続箱は、電子部品3及び電子部品3の端子に対して電気的に接続される電線5が組み付けられた接続体50と、接続体50が嵌合及び保持される嵌合保持部31を有するフレーム30と、フレーム30の下部開口から挿入された接続体50を嵌合保持部31に対して係止するロック構造60と、を備える。ロック構造60は、嵌合保持部31の内壁面31aに突設されたロック突起36と、接続体50の外側面51aに突設され、先端部が外側面51aに沿って接続体50の嵌入方向Aに延びる片持ち梁状のロックアーム52と、を有する。ロックアーム52は、可撓性のアーム本体53と、アーム本体53の外面から突出してロック突起36に係合する係合凸部56と、を有する。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
電子部品及び前記電子部品の端子に対して電気的に接続される電線が組み付けられた接続体と、前記接続体が嵌合及び保持される嵌合保持部を有するフレームと、前記フレームの下部開口から挿入された前記接続体を前記嵌合保持部に対して係止するロック構造と、を備える電気接続箱であって、
前記ロック構造は、前記嵌合保持部の内壁面に突設されたロック突起と、前記接続体の外側面に突設され、先端部が前記外側面に沿って前記接続体の嵌入方向に延びる片持ち梁状のロックアームと、を有し、
前記ロックアームは、可撓性のアーム本体と、前記アーム本体の外面から突出して前記ロック突起に係合する係合凸部と、を有する、
電気接続箱。
続きを表示（約 400 文字）【請求項２】
前記ロック構造は、
前記ロックアームが間に介在されるように互いに対向配置されて前記外側面に突設され、前記嵌入方向に沿って延在された一対の被ガイドレール部と、
前記ロック突起が間に介在されるように互いに対向配置されて前記内壁面に突設され、前記係合凸部が前記ロック突起に対して係合完了位置になるまで前記一対の被ガイドレール部を挿入案内する一対のガイドレール部と、を有する、
請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項３】
前記ロックアームは、前記先端部が前記嵌合保持部の上部開口から突出しないように構成される、
請求項１又は２に記載の電気接続箱。
【請求項４】
前記先端部の内面側には、前記嵌入方向に沿って前記接続体の前記外側面から離れる方向に傾斜するテーパ面が形成される、
請求項３に記載の電気接続箱。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続箱に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
例えばヒューズやリレー等の電子部品を表面に着脱可能に装着する車載用の電気接続箱が知られている（特許文献１等参照）。この種の電気接続箱には、筐体等の内部に収容される電子部品の収容性を向上させるべく、電子部品及び電子部品の端子に対して電気的に接続される電線が組付けられた電子部品ブロック（接続体）をフレームに着脱自在に配置したものが知られている。フレームの下部開口から挿入された電子部品ブロックは、ロック構造によってフレームに着脱自在に係止され、フレームに対して抜け止めされる。
【０００３】
図９に示すように、従来のロック構造５６０は、フレーム５３０における嵌合保持部５３１の内壁面５３１ａに突設されたロック突起５３６と、電子部品３が組み付けられる接続体５５０の外側面５５１ａに形成された片持ち梁状のロックアーム５５２とを備えて構成される。
ロックアーム５５２は、先端部が接続体５５０の外側面５５１ａに沿って嵌入方向と反対方向（図中、下方）に延びる可撓性のアーム本体５５３と、このアーム本体５５３の外面から突出する係合凸部５５６とを有する。
【０００４】
そこで、フレーム５３０の下部開口から接続体５５０が挿入されると、フレーム５３０のロック突起５３６がロックアーム５５２の外面を押圧することで、アーム本体５５３が基部を支持点として内側に撓んで係合凸部５５６がロック突起５３６を乗り越えた後、弾性復帰したロックアーム５５２の係合凸部５５６をロック突起５３６が係止する。これにより、接続体５５０はフレーム５３０に対して抜け止めされる。
【０００５】
ところで、この種の電気接続箱におけるロック構造５６０では、フレーム５３０の嵌合保持部５３１に嵌合された接続体５５０におけるロックアーム５５２の半嵌合を検知するために、フレーム５３０の下部開口から確認する必要がある。
【０００６】
即ち、図１０に示すように、ロックアーム５５２の係合凸部５５６と、フレーム５３０のロック突起５３６との係合状態をフレーム５３０の下部開口から目視で確認したり、図１１に示すように、接続体５５０の外側面５５１ａと、ロックアーム５５２のアーム本体５５３との間のアーム撓み空間に検知治具７０を挿入してロックアームの半嵌合状態を検知したりする必要があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
特開２０１９－１９８１４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、従来のロック構造５６０では、ロックアーム５５２の半嵌合状態を容易に確認することができないという問題があった。
即ち、この種の電気接続箱では、図９に示したように、電気接続箱内に収容された複数の電子部品３の端子に接続されて下方に引き出された多数の電線５が、導出口に向けてフレーム５３０の下部に配索されている。
【０００９】
そこで、これら電線５が接続体５５０の下方を通過してロック構造５６０に被るため、フレーム５３０の下部開口からのロックアーム５５２の目視が困難となったり、検知治具７０をアーム撓み空間に挿入するスペースが確保できなくなったりし、ロック構造５６０の半嵌合確認が困難となる。その結果、フレームの嵌合保持部に接続体を確実に組付けることができないという問題があった。
【００１０】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、フレームの嵌合保持部に接続体を確実に組付けることができる電気接続箱を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
（【００１１】以降は省略されています）

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