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公開番号2025112018
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-31
出願番号2024006032
出願日2024-01-18
発明の名称可変容量型圧縮機
出願人株式会社ヴァレオジャパン
代理人弁理士法人光陽国際特許事務所
主分類F04B 27/12 20060101AFI20250724BHJP(液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ)
要約【課題】リンク機構のフロントリンクピンを支持部に取り付ける作業において、圧入作業を残す場合においても、圧入荷重を小さくしてピンの取り付けを容易にすると共に、ピンの脱落を防止することができる可変容量型圧縮機を提供する。
【解決手段】駆動軸8と一体に回転するスラストフランジ(回転部材)17と斜板20とを連結するリンク機構30において、斜板20に回転可能に取り付けられるリンク部材31をスラストフランジ17に設けられた対をなす支持部171,172の支持孔171a,172aにフロントリンクピン32を挿入させることで取り付けられる可変容量型圧縮機1において、フロントリンクピン32を、いずれかの支持孔171a,172aに圧入することによって、又は、経時的に異なる支持孔171a,172aへの圧入を経て、それぞれの支持孔171a,172aに挿入させる。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
フロントハウジング（５）とシリンダブロック（２）とを含んで構成されたハウジング（９）と、
前記フロントハウジング（５）と前記シリンダブロック（２）に回転可能に支持された駆動軸（８）と、
前記フロントハウジング（５）内に配置され、前記駆動軸（８）に固定されて前記駆動軸（８）と一体に回転する回転部材（１７）と、
前記回転部材（１７）に設けられた互いに対向する対をなす支持部（１７１，１７２）、この対をなす支持部（１７１，１７２）のそれぞれに形成された支持孔（１７１ａ，１７２ａ）に挿入される円柱状のフロントリンクピン（３２）、及び、前記対をなす支持部（１７１，１７２）の間に配置され、前記フロントリンクピン（３２）を挿通させるピン通孔（３１１ａ，３１２ａ）を備えたリンク部材（３１）、を有するリンク機構（３０）と、
前記駆動軸（８）に傾斜可能に取り付けられるとともに、前記リンク機構（３０）を介して前記回転部材（１７）に連結され、前記回転部材（１７）の回転に伴って一体に回転する斜板（２０）と、
前記斜板（２０）の摺動面上を相対的に摺動するシュー（２２）を介して前記斜板（２０）と連結し、前記斜板（２０）の回転に伴って前記シリンダブロック（２）に形成されたシリンダボア（１４）内を直線往復運動するピストン（１５）と、
を備えた可変容量型圧縮機（１）において、
前記フロントリンクピン（３２）は、いずれかの前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）に圧入することによって、又は、経時的に異なる前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）への圧入を経て、それぞれの前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）内に保持されていることを特徴とする可変容量型圧縮機。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
前記対をなす支持部（１７１，１７２）のそれぞれに形成された前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）は、一様な孔径に形成され、
前記フロントリンクピン（３２）は、挿入末端部を前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）に圧入可能な外径に形成された大径軸部（３２ａ）とし、挿入先端部を含むその他の部位を前記大径軸部（３２ａ）より小さい外径を有する小径軸部（３２ｂ）とし、
前記大径軸部（３２ａ）は、一方の前記支持孔（１７１ａ）に圧入することによって挿入され、前記小径軸部（３２ｂ）は、他方の前記支持孔（１７２ａ）に所定のクリアランスを持たせて挿入されていることを特徴とする請求項１に記載の可変容量型圧縮機。
【請求項３】
前記大径軸部（３２ａ）は、圧入される前記支持孔（１７１ａ）の長さと比べて同等もしくは短いことを特徴とする請求項２に記載の可変容量型圧縮機。
【請求項４】
前記フロントリンクピン（３２）は、一様な外径寸法に形成され、
前記回転部材（１７）の一方の前記支持部（１７２）に形成された前記支持孔（１７２ａ）は、前記フロントリンクピン（３２）を圧入可能な内径に形成された小径孔（２７２ａ）に形成され、他方の前記支持部（１７１）に形成された前記支持孔（１７１ａ）は、前記小径孔（２７２ａ）の内径よりも大きい内径を有する大径孔（２７１ａ）に形成され、
前記フロントリンクピン（３２）は、前記小径孔（２７２ａ）に圧入することによって挿入され、前記大径孔（２７１ａ）に所定のクリアランスを持たせて挿入されていることを特徴とする請求項１に記載の可変容量型圧縮機。
【請求項５】
それぞれの前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）は、一様な孔径に形成され、
前記フロントリンクピン（３２）は、長手方向の両端に、それぞれの前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）に対して圧入可能な外径を有する大径軸部（３２ｃ，３２ｄ）を備え、中間部に、前記大径軸部（３２ｃ，３２ｄ）よりも小さい外径を有する小径軸部（３２ｅ）を備えていることを特徴とする請求項１に記載の可変容量型圧縮機。
【請求項６】
前記小径軸部（３２ｅ）は、前記対をなす支持部（１７１，１７２）間の寸法にそれぞれの前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）の長さを加えた長さと同等またはそれより長く形成されることを特徴とする請求項５に記載の可変容量型圧縮機。
【請求項７】
前記大径軸部（３２ｃ，３２ｄ）の幅は、前記支持孔（１７１ａ，１７２ａ）の長さよりも短いことを特徴とする請求項５または６に記載の可変容量型圧縮機。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、可変容量型圧縮機に関し、特に、駆動軸と一体に回転する回転部材がリンク機構を介して斜板に連結されている斜板式の可変容量型圧縮機に関する。
続きを表示（約 2,100 文字）【背景技術】
【０００２】
クランク室の圧力を調節することで斜板の傾斜角度を可変して吐出容量を調節する斜板式の可変容量型圧縮機においては、図６（a）に示されるように、駆動軸１０１がクランク室１０２を貫通するようにハウジング１０３に回転自在に支持され、この駆動軸１０１の回転と共に回転する斜板１０４がクランク室１０２に収容されている。
【０００３】
クランク室１０２内の駆動軸１０１には、駆動軸１０１と一体に回転するスラストフランジ１０５（回転部材に相当）が固定されている。このスラストフランジ１０５は、駆動軸１０１に対して略垂直に形成されたハウジング１０３の内壁面に対して回転自在に支持されている。
【０００４】
斜板１０４は、駆動軸１０１上に摺動自在に設けられたヒンジボール１０６を中心に傾動可能に取り付けられており、リンク機構１１０を介してスラストフランジ１０５の回転に同期して一体に回転するようになっている。なお、斜板１０４の周縁部には、シューを介して図示しないピストンが係留され、斜板の揺動運動はピストンの往復直線運動に変換されるようにしている（特許文献１参照）。
【０００５】
リンク機構１１０は、図６（ｂ）に示されるように、スラストフランジ１０５に一体に設けられた一対の支持部１１１，１１２に一対のリンクアーム１１３，１１４がフロントリンクピン１１５によって連結されている。すなわち、一対の支持部のそれぞれに支持孔１１１ａ，１１２ａが形成され、一対の支持部１１１，１１２間に設けられる一対のリンクアーム１１３，１１４に支持孔１１１ａ，１１２ａと整合させてピン通孔１１３ａ，１１４ａが形成され、一対の支持部１１１，１１２に形成された支持孔１１１ａ，１１２ａおよび一対のリンクアーム１１３，１１４に形成されたピン通孔１１３ａ，１１４ａにフロントリンクピン１１５が挿通させられることで、スラストフランジ１０５とリンクアーム１１３，１１４とを回転自在に連結させられている。
【０００６】
また、一対のリンクアーム１１３，１１４には、ピン通孔１１３ａ，１１４ａより後方に位置する部分にリア側ピン通孔１１３ｂ、１１４ｂが形成され、一対のリンクアーム１１３，１１４の間に配された斜板１０４と一体をなす斜板アーム１０４ａを、一対のリンクアーム１１３，１１４に形成されたリア側ピン通孔１１３ｂ、１１４ｂおよび斜板アーム１０４ａに形成された貫通穴１０４ｂにリアリンクピン１１６が挿通させられることで、リンクアーム１１３，１１４と斜板アーム１０４ａとが回転自在に連結させられている。
【０００７】
この際、フロントリンクピン１１５は、脱落防止を図るために、一対の支持孔１１１ａ，１１２ａに対して圧入にて固定される。これに対して、一対のリンクアーム１１３，１１４は、フロントリンクピン１１５がピン通孔１１３ａ，１１４ａに所定のクリアランスを有して挿通され、フロントリンクピン１１５に回転可能に支持される。
【０００８】
なお、一対のリンクアーム１１３，１１４と斜板アーム１０４ａは、斜板アーム１０４ａに圧入されたリアリンクピン１１６を一対のリンクアーム１１３，１１４のリア側ピン通孔１１３ｂ、１１４ｂに挿通させることで回転可能に連結されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
特開２０２０－１６５４２５号公報
特開平１０―５４３５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、従来のリンク機構は、フロントリンクピン１１５を一対の支持部１１１，１１２の支持孔１１１ａ，１１２ａに圧入することでフロントリンクピン１１５の脱落防止を図るようにしていた。したがって、フロントリンクピン１１５を一対の支持部１１１，１１２に取り付けるには、フロントリンクピン１１５の一端を一方の支持孔１１１ａから圧入し、この一方の支持孔１１１ａを挿通させた後に一対のリンクアーム１１３，１１４のピン通孔１１３ａ，１１４ａを挿通させ、しかる後に他方の支持部１１２の支持孔１１２ａに続けて圧入させる必要がある。この他方の支持部１１２の支持孔１１２ａへの圧入時には、一方の支持部１１１の支持孔１１１ａへの圧入も継続しているため、図６（ｃ）に示されるように、圧入荷重は倍増することになる。
また、フロントリンクピン１１５の挿入端部は、両方の支持孔１１１ａ，１１２ａを摺動させる必要があるため、圧入ストロークも長くなる。このため、フロントリンクピン１１５を取り付けるためには、大掛かりな組立装置を用いた組み立て工程が必要となり、コストの低減を図りにくいものであった。以上のことから、大掛かりな設備を用いずに組み立てることが可能なリンク機構の構造が要請されている。
（【００１１】以降は省略されています）

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