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公開番号2025092096
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-19
出願番号2023207752
出願日2023-12-08
発明の名称車両状態検出装置、車両、及び車両状態検出方法
出願人いすゞ自動車株式会社
代理人弁理士法人鈴榮特許綜合事務所
主分類B60W 10/06 20060101AFI20250612BHJP(車両一般)
要約【課題】内燃機関の状態を検出できる車両状態検出装置、車両、及び車両状態検出方法の提供。
【解決手段】一実施形態にかかるハイブリッド車両の車両状態検出装置は、内燃機関と、前記内燃機関によって発電する第1モータと、を備えるハイブリッド車両において、前記第1モータで発電される発電電力を示す発電指標に基づき、前記内燃機関の状態を検出する。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
内燃機関と、前記内燃機関によって発電する第１モータと、を備えるハイブリッド車両において、前記第１モータで発電される発電電力を示す発電指標に基づき、前記内燃機関の状態を検出する、
ハイブリッド車両の車両状態検出装置。
続きを表示（約 970 文字）【請求項２】
前記発電指標の時間推移と、基準となる発電指標の時間推移とに基づき、内燃機関の不具合を検出する、請求項１に記載の前記車両状態検出装置。
【請求項３】
前記発電指標の時間推移と、前記内燃機関のクランク角度の時間推移とに基づき、前記内燃機関のうち異常を有する気筒の情報を検出する、請求項１に記載のハイブリッド車両の車両状態検出装置。
【請求項４】
前記発電指標は、電圧値、電流値、電力値、トルクの少なくともいずれかの情報を含む、請求項１に記載のハイブリッド車両の車両状態検出装置。
【請求項５】
内燃機関と、
前記内燃機関に接続される第１モータと、
前記内燃機関を作動させ、前記第１モータで発電される発電電力を示す発電指標を検出する検出部と、
前記発電指標に基づき、前記内燃機関の状態を検出する車両状態検出部と、
を備える、ハイブリッド車両。
【請求項６】
前記車両状態検出部は、前記発電指標の時間推移と、基準となる発電指標の時間推移とに基づき、内燃機関の不具合を検出する、請求項５に記載のハイブリッド車両。
【請求項７】
前記第１モータに接続されるバッテリと、
前記バッテリに接続される第２モータと、
走行部と、
前記第１モータと前記走行部との接続状態を切り替える切替装置と、
前記第１モータと前記走行部との接続が切断されている場合に、所定の回転数で前記内燃機関を作動させ、前記第１モータを発電させ、前記発電指標を検出する、制御部と、を備える、請求項５に記載のハイブリッド車両。
【請求項８】
前記切替装置は、クラッチを有する、請求項７に記載のハイブリッド車両。
【請求項９】
前記発電指標と、基準となる基準発電指標とに基づき、報知処理あるいは内燃機関の動作制限を行う制御部を有する、請求項６に記載のハイブリッド車両。
【請求項１０】
前記制御部は、前記発電指標の波形と、前記内燃機関のクランク角度の波形とに基づき、異常を有する気筒の情報を検出する、請求項９に記載のハイブリッド車両。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両状態検出装置、車両、及び車両状態検出方法に関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
トラック等の車両において、内燃機関及びモータを駆動源として用いるハイブリッド車両（ＨＥＶ）が知られている。このようなハイブリッド車両において、内燃機関によって発電用のモータを駆動し、車両の駆動力を発生させる駆動用のモータに電力を供給する、技術が開発されている。
【０００３】
例えば車両は、内燃機関と、発電機となる第１モータと、駆動用の第２モータと、第１モータ及び第２モータの間に配置されるクラッチと、バッテリと、を備える。車両は、クラッチの接続状態を切替えることにより、第２モータによる走行モードや、第２モータと内燃機関を併用した走行モードなど、複数の異なる走行モードで運転制御される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２００９－２８００８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このような車両において、内燃機関の各気筒における燃焼室の問題による異常燃焼などの内燃機関の状態の変化を検出する技術が求められている。
【０００６】
本発明は、内燃機関の状態を検出できる車両状態検出装置、車両、及び車両状態検出方法の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
一実施形態にかかるハイブリッド車両の車両状態検出装置は、内燃機関と、前記内燃機関によって発電する第１モータと、を備えるハイブリッド車両において、前記第１モータで発電される発電電力を示す発電指標に基づき、前記内燃機関の状態を検出する。
【０００８】
他の実施形態にかかるハイブリッド車両は、内燃機関と、前記内燃機関に接続される第１モータと、前記内燃機関を作動させ、前記第１モータで発電される発電電力を示す発電指標を検出する検出部と、前記発電指標に基づき、前記内燃機関の状態を検出する車両状態検出部と、を備える。
【０００９】
他の実施形態にかかるハイブリッド車両の車両状態検出方法は、内燃機関と、前記内燃機関によって発電する第１モータと、を備えるハイブリッド車両において、前記第１モータで発電される発電電力を示す発電指標を検出することと、前記発電指標に基づき、前記内燃機関の状態を検出することと、
を備える。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、内燃機関の状態を検出できる車両状態検出装置、車両、及び車両状態検出方法の提供が可能となる。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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