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公開番号2025092033
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-19
出願番号2023207660
出願日2023-12-08
発明の名称電池交換装置、情報提供装置、電池交換システム、および、電池交換方法
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人深見特許事務所
主分類B60L 53/80 20190101AFI20250612BHJP(車両一般)
要約【課題】車両に搭載された電池に記録された情報に拘わらず電池交換を行うことが可能な電池交換装置を提供する。
【解決手段】電池交換装置100は、電池交換の処理を行う駆動装置30(処理部)と、駆動装置30を制御する制御装置10(制御部)とを備える。制御装置10は、電動車両200(車両)を特定可能な車両情報(第1車両情報)と、電池交換に用いられる電池101(第2電池)を特定可能な交換電池情報とを、電動車両200から取得する。制御装置10は、取得された交換電池情報および車両情報を用いて、電池201(第1電池)を電池101に交換するように駆動装置30を制御する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
車両に搭載される第１電池を第２電池に交換する電池交換を行う電池交換装置であって、
前記電池交換の処理を行う処理部と、
前記処理部を制御する制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記車両を特定可能な第１車両情報と、前記第２電池を特定可能な交換電池情報とを、前記車両または前記車両のユーザから取得し、
取得された前記交換電池情報および前記第１車両情報を用いて、前記第１電池を前記第２電池に交換するように前記処理部を制御する、電池交換装置。
続きを表示（約 1,000 文字）【請求項２】
前記制御部は、取得された前記交換電池情報と、前記交換電池情報の後に取得された前記第１車両情報とを用いて、前記第１電池を前記第２電池に交換するように前記処理部を制御する、請求項１に記載の電池交換装置。
【請求項３】
前記車両の第２車両情報を取得する取得部をさらに備え、
前記制御部は、前記取得部により取得された前記第２車両情報が、前記第１車両情報と一致する場合に、前記第１電池を前記第２電池に交換するように前記処理部を制御する、請求項１または２に記載の電池交換装置。
【請求項４】
前記取得部は、前記車両を撮像するカメラを含み、
前記第２車両情報は、前記カメラにより撮像された前記車両のナンバープレートの情報を含む、請求項３に記載の電池交換装置。
【請求項５】
前記取得部は、前記車両と近距離無線通信を行う通信部を含むとともに、前記通信部を通じて前記車両から前記第２車両情報を受信する、請求項３に記載の電池交換装置。
【請求項６】
車両に搭載される第１電池を第２電池に交換する電池交換を行う電池交換装置に情報を提供する情報提供装置であって、
前記第２電池を特定可能な交換電池情報を前記電池交換装置に提供する電池情報提供部と、
前記車両を特定可能な車両情報を前記電池交換装置に提供する車両情報提供部と、を備える、情報提供装置。
【請求項７】
前記車両情報提供部は、前記交換電池情報が前記電池情報提供部により前記電池交換装置に提供された後に、前記車両情報を前記電池交換装置に提供する、請求項６に記載の情報提供装置。
【請求項８】
請求項１または２に記載の電池交換装置と、
請求項６または７に記載の情報提供装置と、を備える、電池交換システム。
【請求項９】
車両に搭載される第１電池を第２電池に交換する電池交換を行う電池交換装置における電池交換方法であって、
前記車両を特定可能な車両情報を、前記車両または前記車両のユーザから取得する工程と、
前記第２電池を特定可能な交換電池情報を、前記車両または前記ユーザから取得する工程と、
取得された前記交換電池情報および前記車両情報を用いて、前記第１電池を前記第２電池に交換するように前記電池交換を行う工程と、を備える、電池交換方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、電池交換装置、情報提供装置、電池交換システム、および、電池交換方法に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
国際公開第２０１９／１８１５８５号（特許文献１）には、バッテリに記録された車両関連情報およびユーザ関連情報の少なくとも一方に基づいて、ステーションにストックされているバッテリの貸し出し可否を判断するステーションの管理装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
国際公開第２０１９／１８１５８５号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１に記載のシステムでは、車両関連情報およびユーザ関連情報の少なくとも一方をバッテリに記録しておく必要がある。言い換えると、上記情報が記録されていないバッテリを搭載する車両は、バッテリの貸し出し（電池交換）を受けることができない。
【０００５】
本開示は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、車両に搭載された電池に記録された情報に拘わらず電池交換を行うことが可能な電池交換装置、情報提供装置、電池交換システム、および、電池交換方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の第１の局面に係る電池交換装置は、車両に搭載される第１電池を第２電池に交換する電池交換を行う電池交換装置であって、電池交換の処理を行う処理部と、処理部を制御する制御部と、を備える。制御部は、車両を特定可能な第１車両情報と、第２電池を特定可能な交換電池情報とを、車両または車両のユーザから取得し、取得された交換電池情報および第１車両情報を用いて、第１電池を第２電池に交換するように処理部を制御する。
【０００７】
本開示の第１の局面に係る電池交換装置は、上記のように、車両または車両のユーザから取得された交換電池情報および第１車両情報を用いて、第２電池が車両に搭載されるように処理部を制御する。これにより、第１車両情報が第１電池に記録されていなくても、電池交換装置は、第１車両情報を車両または車両のユーザから取得することができる。その結果、第１車両情報が記録されていない第１電池も、電池交換装置において第２電池と交換することができる。すなわち、車両に搭載された第１電池に記録された情報に拘わらず電池交換を行うことができる。
【０００８】
上記第１の局面に係る電池交換装置において、好ましくは、制御部は、取得された交換電池情報と、交換電池情報の後に取得された第１車両情報とを用いて、第２電池が車両に搭載されるように処理部を制御する。このように構成すれば、電池交換装置は、交換電池情報と、交換電池情報の後に取得された第１車両情報とを用いて、交換電池情報に対応する第２電池を第１車両情報に対応する車両に取り付けることができる。
【０００９】
上記第１の局面に係る電池交換装置は、好ましくは、車両の第２車両情報を取得する取得部を備える。制御部は、取得部により取得された第２車両情報が第１車両情報と一致する場合に、第１電池を第２電池に交換するように処理部を制御する。このように構成すれば、第１車両情報と第２車両情報とが一致しない場合に、電池交換が行われるのを抑制することができる。その結果、電池交換に用いられる予定であった第２電池以外の電池が誤って車両に取り付けられるのを抑制することができる。なお、第２車両情報と第１車両情報とが一致するとは、第１車両情報と第２車両情報とが完全に同一である場合のみならず、第２車両情報が第１車両情報に含まれる場合をも含む。
【００１０】
この場合、好ましくは、取得部は、車両を撮像するカメラを含む、第２車両情報は、カメラにより撮像された車両のナンバープレートの情報を含む。このように構成すれば、電池交換装置は、カメラにより撮像された画像を用いて容易に第２車両情報を取得することができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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