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公開番号2025084385
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-03
出願番号2023198255
出願日2023-11-22
発明の名称充電制御装置およびプログラム
出願人株式会社デンソーテン
代理人弁理士法人秀和特許事務所
主分類H02J 7/00 20060101AFI20250527BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】有効な契約がない場合に、誤ってPnCによる充電シーケンスが起動されることによって、充電シーケンスが途中で終了してしまうことを防止する。
【解決手段】コントローラは、証明書を用いて充電を受ける契約があるか否かの契約情報を取得する。そして、本コントローラは、充電制御を行うときに、契約があることを示す契約情報が取得されている場合、証明書を用いた充電を行い、契約があることを示す前記契約情報が取得されていない場合、証明書を用いない充電を行う。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
証明書を用いて充電設備から充電を受ける充電制御を行うコントローラを有する充電制御装置であって、
前記コントローラは、
前記証明書を用いて充電を受ける契約があるか否かの契約情報を取得し、
前記充電制御を行うときに、前記契約があることを示す前記契約情報が取得されている場合、前記証明書を用いた充電を行い、前記契約があることを示す前記契約情報が取得されていない場合、前記証明書を用いない充電を行う充電制御装置。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
前記コントローラは、
前記契約があることを示す前記契約情報が取得されており、かつ有効な前記証明書が記憶されている場合、前記証明書に基づく充電を行い、前記契約があることを示す前記契約情報が取得されており、かつ有効な前記証明書が記憶されていない場合、前記充電設備を介して前記証明書を入手して前記証明書に基づく充電を行う請求項１に記載の充電制御装置。
【請求項３】
前記充電制御装置は、電動車に搭載され、
前記コントローラは、前記充電設備に接続前に前記電動車の製造または販売に関係する事業者のコンピュータから、前記充電を受ける前記契約があるか否かの前記契約情報を取得し、メモリに記憶し、前記充電設備に接続時に前記メモリから、前記充電を受ける前記契約があるか否かの前記契約情報を取得する請求項１に記載の充電制御装置。
【請求項４】
前記充電制御装置は、電動車に搭載され、
前記コントローラは、前記充電設備に接続後に前記電動車の製造または販売に関係する事業者のコンピュータから、前記充電を受ける前記契約があるか否かの前記契約情報を取得する請求項１に記載の充電制御装置。
【請求項５】
前記コントローラは、前記充電設備を利用するユーザが利用可能なユーザインタフェースを介して前記充電を受ける前記契約があるか否かの前記契約情報を取得する請求項１に記載の充電制御装置。
【請求項６】
前記コントローラは、前記契約が解除されたとき、または、前記証明書が有効期限の経過により失効したときに、前記電動車の製造または販売に関係する前記事業者のコンピュータから前記契約情報の失効を示す失効情報を取得すると、前記証明書を前記メモリから削除するとともに、前記契約情報を前記契約がないものに変更する請求項３に記載の充電制御装置。
【請求項７】
前記コントローラは、前記証明書の有効期間に関する情報をメモリに記憶し、前記証明書が有効か否かを管理する請求項１に記載の充電制御装置。
【請求項８】
証明書を用いて充電設備から充電を受ける充電制御を行うコンピュータに、
前記証明書を用いて充電を受ける契約があるか否かの契約情報を取得し、
前記充電制御を行うときに、前記契約があることを示す前記契約情報が取得されている場合、前記証明書を用いた充電を行い、前記契約があることを示す前記契約情報が取得されていない場合、前記証明書を用いない充電を行うことを実行させるためのプログラム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、充電制御装置、およびプログラムに関するものである。
続きを表示（約 2,500 文字）【背景技術】
【０００２】
外部から電源をつないで走行用バッテリーに充電できる車両（電動車ともいう）として、バッテリー式電気自動車（Battery Electric Vehicle、ＢＥＶ車）、プラグインハイブリッド（ＰＨＶ）車等が知られている。また、走行用バッテリーへの充電における認証方式として、主に外部認証方式（External Identification Means（ＥＩＭ））とプラグ＆
チャージ（Plug and Charge（ＰｎＣ））が提案されている（例えば、下記特許文献１参
照）。
【０００３】
ＰｎＣは、電動車と、グリッドと呼ばれる電力網との間の通信インターフェースに関する規格であるＩＳＯ１５１１８にしたがった手順である。電動車の使用者、所有者等（以下、ユーザ）は、事前にサービスプロバイダ（ＭＯ（Mobility Operator））と契約する
ことで、Contract証明書等の証明書データを発行される。発行されたContract証明書等の証明書データは、電動車の記憶装置等に保管される。電動車は、ＰｎＣによる充電を受けるときに、電動車の記憶装置等に保管されているContract証明書等によって充電設備（充電スタンドともいう）において認証を受ける。なお、サービスプロバイダはｅＭＳＰ（e-mobility service provider）、ＥＭＰ（e-mobility provider）とも呼ばれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特表２０２２－５３０８８６公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、Contract証明書等の発行を受ける契約がなされていないか、契約が未発効または失効しているにも拘わらず、ユーザが間違って充電設備でＰｎＣによる充電を受けようとすることも想定される。このような場合、電動車には有効なContract証明書等が記憶装置等に保管されていないため、ユーザは、例えば、充電設備経由でサービスプロバイダのコンピュータからContract証明書等のインストールを試みる。しかし、そもそも有効な契約がないため、サービスプロバイダのコンピュータも有効なContract証明書等を提供できない。このため、電動車はContract証明書等のインストールに失敗し、ＰｎＣによる充電の手順（以下、充電シーケンス）が停止してしまう。開示の実施形態の側面は、有効な契約がない場合に、誤ってＰｎＣによる充電シーケンスが起動されることによって、充電シーケンスが途中で終了してしまうことを防止することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
開示の実施形態の一側面は、証明書を用いて充電設備から充電を受ける充電制御を行うコントローラを有する充電制御装置によって例示される。本コントローラは、証明書を用いて充電を受ける契約があるか否かの契約情報を取得する。そして、本コントローラは、充電制御を行うときに、契約があることを示す契約情報が取得されている場合、証明書を用いた充電を行い、契約があることを示す契約情報が取得されていない場合、証明書を用いない充電を行う。
【発明の効果】
【０００７】
本充電制御装置は、上記コントローラにより、証明書を用いて充電を受ける契約がある
か否かの契約情報を取得する。そして、本コントローラは、充電を行うときに、この契約情報を確認することができる。すなわち、本コントローラは、電動車等の車両の充電において、有効な契約がある場合か、有効な契約がない場合かを判定できる。その結果、例えば、有効な契約がない場合、本コントローラは、証明書を用いない充電を行う。このため、本コントローラを備える充電制御装置は、契約がないにも拘わらず、誤ってＰｎＣによる充電シーケンスが起動されることを抑止できる。したがって、本充電制御装置は、充電設備において充電シーケンスが途中で終了してしまうことを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、一実施形態の充電制御装置を搭載した車両を例示する図である。
図２は、車両と充電設備のハードウェアの構成を例示する図である。
図３は、実施形態に係る充電制御装置による充電制御の手順を例示する図である。
図４は、実施形態に係る充電制御装置による処理（Contract証明書が記憶されている場合）を例示する図である。
図５は、契約が解除されたとき、または、契約の有効期間が満了し、契約が失効したときの処理を例示する図である。
図６は、ＯＥＭサーバの処理を例示する図である。
図７は、車両の充電制御装置による充電設備への接続前の処理を例示する図である。
図８は、車両の充電制御装置による充電設備への接続後の処理を例示する図である。
図９は、車両の充電設備への接続時に充電制御装置等が契約有無情報を取得する処理を例示する図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図１から図９を参照して、一実施の形態に係る充電制御装置１０およびコンピュータプログラム（以下、単にプログラム）が説明される。
【００１０】
＜実施形態＞（構成）
図１は、本実施形態の充電制御装置１０を搭載した車両１を例示する図である。なお、図１では、車両１のバッテリー１９（図２参照、二次電池、蓄電池ともいう）に電力を供給する充電設備（Electric Vehicle Supply Equipment、ＥＶＳＥ）２、車両１と情報を
授受するＭＯサーバ５、およびＯＥＭ（Original Equipment Manufacturer）サーバ６も
記載されている。なお、充電設備２にはＥＶＳＥを統制管理する充電ポイント管理システム(ＣＰＭＳ)も含まれる。
（【００１１】以降は省略されています）

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