特許ウォッチ

公開番号2024165659
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-28
出願番号2023082025
出願日2023-05-18
発明の名称耐油紙及びその製造方法
出願人特種東海製紙株式会社
代理人
主分類D21H 21/14 20060101AFI20241121BHJP(製紙;セルロースの製造)
要約【課題】良好な通気性及び高い耐油性能を備える耐油紙を提供すること。
【解決手段】パルプを含む基材が非フッ素系耐油層を備えており、地合指数が4.0～8.0であり、好ましくは、王研式透気度が1400秒以下である耐油紙。
【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
パルプを含む基材が非フッ素系耐油層を備えており、地合指数が４．０～８．０である、耐油紙。
続きを表示（約 45 文字）【請求項２】
王研式透気度が１４００秒以下である、請求項１記載の耐油紙。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、耐油性能に優れる紙に関する。特に通気性が要求される耐油紙に関するものである。例えば、本発明の耐油紙は、ファーストフードなどの油を含む食品の包装材、あるいは、内部に酸素剤を充填し、食品や薬品の酸化を防ぐ包装材の材料として用いられる紙として使用される。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、このような包装材として、プラスチック製フィルムが用いることが知られており、例えば、ポリエステル製やナイロン製の有孔性フィルムの積層体が知られている。しかし、環境配慮の面で脱プラスチックという社会的な要請もあり、紙製の包装材への期待が高まっている。
【０００３】
紙製の包装材で耐油性能を兼ね備えたものとして、フッ素系耐油剤を含む耐油紙が知られている。しかしながら、フッ素系耐油剤には、環境問題や健康問題につながるおそれが指摘されている。例えばフッ素を含む化合物は、環境中では難分解性であり、長期間にわたって生態系に蓄積されることが考えられる。また、一部のフッ素を含む化合物は、人体に対して健康上のリスクを引き起こすことが知られている。このため、非フッ素系の耐油剤への移行が進められている。
【０００４】
例えば、非フッ素系耐油剤として、ポリビニルアルコールを含有する中間層及びスチレン－（メタ）アクリル共重合樹脂及びサイズ剤を含有する表面層を紙基材に設けた特許文献１のような発明が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２０２２－８５４６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
一般的に、非フッ素系耐油剤は、フッ素系の耐油剤と比べて耐油性能が劣る。そのため、非フッ素系耐油剤を用いて耐油性能を一定以上得るためには、非フッ素系耐油剤を多量に適用する必要があり、その結果、耐油層が厚くなる。耐油層が厚くなれば、耐油紙としての通気性が下がることになり、所望の通気性を得ることが困難となる。
【０００７】
また、耐油紙として必要な耐油性能が求められる。
【０００８】
本発明は、上記の問題点を解決することをその課題とする。具体的には、良好な通気性及び高い耐油性を兼ね備える非フッ素系の耐油紙を提供することをその課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
そこで、鋭意検討の結果、本発明者らは、耐油紙の地合指数を一定範囲になるように工夫することによって、良好な通気性及び高い耐油性を備える非フッ素系の耐油紙を提供可能であることを見出し、本発明を完成した。
【００１０】
本発明は、パルプを含む基材が非フッ素系耐油層を備えており、地合指数が４．０～８．０である、耐油紙である。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許