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公開番号2024004153
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-01-16
出願番号2022103656
出願日2022-06-28
発明の名称車両用灯具
出願人株式会社小糸製作所
代理人個人
主分類F21S 41/39 20180101AFI20240109BHJP(照明)
要約【課題】ロービーム用配光パターンを形成するための第1および第2灯具ユニットを備えた車両用灯具において、車両用灯具の部品点数を増やすことなくOHS照射用配光パターンを形成可能とする。
【解決手段】ロービーム用配光パターンの拡散領域形成用の第2灯具ユニット30Bに、OHS照射用配光パターンを形成するための機能を持たせる。すなわち、リフレクタ36Bの前端部に形成された第1付加反射面36Bbと、シェード38Bにおける上向き反射面38Baよりも灯具前方側でかつ下方側の位置に形成された第2付加反射面38Bbとで、光源34Bからの出射光を投影レンズ32Bへ向けて順次反射させることにより、OHS照射用配光パターンを形成する構成とする。その際、第2灯具ユニット30Bとしての配光機能は上向き反射面38Baの前後幅を狭くしても得られるので、リフレクタ36Bとシェード38Bとを一体的に形成することが可能となる。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
ロービーム用配光パターンを形成するための第１および第２灯具ユニットを備えた車両用灯具において、
上記第１および第２灯具ユニットの各々は、投影レンズと、上記投影レンズの後側焦点よりも灯具後方側に配置された光源と、上記光源を上方側から覆うように配置された状態で上記光源からの出射光を上記投影レンズへ向けて反射させるリフレクタと、上記リフレクタと上記投影レンズとの間に配置された状態で上記ロービーム用配光パターンのカットオフラインを形成するために上記リフレクタからの反射光の一部を遮光するシェードとを備えており、かつ、上記シェードに上記リフレクタからの反射光を上記投影レンズへ向けて上向きに反射させる上向き反射面が形成されており、
上記第１灯具ユニットは上記ロービーム用配光パターンの主要領域を形成するように構成されるとともに、上記第２灯具ユニットは上記ロービーム用配光パターンの拡散領域を形成するように構成されており、
上記第２灯具ユニットは、上記リフレクタの前端部に上記光源からの出射光を上記シェードの上向き反射面の前端部へ向けて反射させる第１付加反射面が形成されるとともに、上記シェードにおける上記上向き反射面よりも灯具前方側でかつ下方側の位置に上記第１付加反射面で反射した上記光源からの出射光を上記投影レンズへ向けて反射させる第２付加反射面が形成された構成となっており、かつ、上記リフレクタと上記シェードとが一体的に形成されている、ことを特徴とする車両用灯具。
続きを表示（約 450 文字）【請求項２】
上記第１灯具ユニットのリフレクタおよびシェードと上記第２灯具ユニットのリフレクタおよびシェードとが一体的に形成されている、ことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
【請求項３】
上記第２灯具ユニットの光源は、上記第１灯具ユニットの光源よりも灯具前方側に配置されており、
上記第２灯具ユニットのリフレクタは、灯具正面視において上記第１灯具ユニットのリフレクタと部分的に重複する位置関係で上記第１灯具ユニットのリフレクタよりも灯具前方側に配置されている、ことを特徴とする請求項２記載の車両用灯具。
【請求項４】
上記第２灯具ユニットのリフレクタは、上記第１灯具ユニットのリフレクタよりも小さい反射面形状を有している、ことを特徴とする請求項２記載の車両用灯具。
【請求項５】
上記第１灯具ユニットの投影レンズと上記第２灯具ユニットの投影レンズとが一体的に形成されている、ことを特徴とする請求項１～４いずれか記載の車両用灯具。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本願発明は、ロービーム用配光パターンを形成するための第１および第２灯具ユニットを備えた車両用灯具に関するものである。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
従来より、ロービーム用配光パターンを形成するための車両用灯具として、投影レンズの後側焦点よりも灯具後方側に配置された光源からの出射光を、この光源を上方側から覆うように配置されたリフレクタにより投影レンズへ向けて反射させるようにした上で、リフレクタと投影レンズとの間に配置されたシェードによりリフレクタからの反射光の一部を遮光してロービーム用配光パターンのカットオフラインを形成するように構成されたものが知られている。
【０００３】
「特許文献１」には、このような車両用灯具として、ロービーム用配光パターンの主要領域を形成するように構成された第１灯具ユニットと、ロービーム用配光パターンの拡散領域を形成するように構成された第２灯具ユニットとを備えたものが記載されている。
【０００４】
この「特許文献１」に記載された車両用灯具においては、第１および第２灯具ユニットの各々におけるシェードの構成として、リフレクタからの反射光を投影レンズへ向けて上向きに反射させる上向き反射面が形成された構成となっており、これにより光源からの出射光に対する光束利用率を高めるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
国際公開第２０１３／１８３２４０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
このような車両用灯具からの照射光によってロービーム用配光パターンが形成される際、そのカットオフラインの上方空間にＯＨＳ照射用配光パターン（すなわち車両前方路面の上方に設置された頭上標識を照射するための配光パターン）が形成されるようにすることが望まれる。
【０００７】
その際、できるだけ車両用灯具の部品点数を増やすことなく、これを実現することが望まれる。
【０００８】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、ロービーム用配光パターンを形成するための第１および第２灯具ユニットを備えた車両用灯具において、車両用灯具の部品点数を増やすことなくＯＨＳ照射用配光パターンを形成することができる車両用灯具を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願発明は、第１および第２灯具ユニットのうち一方の構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【００１０】
すなわち、本願発明に係る車両用灯具は、
ロービーム用配光パターンを形成するための第１および第２灯具ユニットを備えた車両用灯具において、
上記第１および第２灯具ユニットの各々は、投影レンズと、上記投影レンズの後側焦点よりも灯具後方側に配置された光源と、上記光源を上方側から覆うように配置された状態で上記光源からの出射光を上記投影レンズへ向けて反射させるリフレクタと、上記リフレクタと上記投影レンズとの間に配置された状態で上記ロービーム用配光パターンのカットオフラインを形成するために上記リフレクタからの反射光の一部を遮光するシェードとを備えており、かつ、上記シェードに上記リフレクタからの反射光を上記投影レンズへ向けて上向きに反射させる上向き反射面が形成されており、
上記第１灯具ユニットは上記ロービーム用配光パターンの主要領域を形成するように構成されるとともに、上記第２灯具ユニットは上記ロービーム用配光パターンの拡散領域を形成するように構成されており、
上記第２灯具ユニットは、上記リフレクタの前端部に上記光源からの出射光を上記シェードの上向き反射面の前端部へ向けて反射させる第１付加反射面が形成されるとともに、上記シェードにおける上記上向き反射面よりも灯具前方側でかつ下方側の位置に上記第１付加反射面で反射した上記光源からの出射光を上記投影レンズへ向けて反射させる第２付加反射面が形成された構成となっており、かつ、上記リフレクタと上記シェードとが一体的に形成されている、ことを特徴とするものである。
（【００１１】以降は省略されています）

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