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公開番号2025176139
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-12-03
出願番号2025152186,2024536787
出願日2025-09-12,2023-04-27
発明の名称中継装置、中継方法および中継プログラム
出願人住友電気工業株式会社,住友電装株式会社,株式会社オートネットワーク技術研究所
代理人弁理士法人ワンディ-IPパ-トナ-ズ
主分類H04L 12/28 20060101AFI20251126BHJP(電気通信技術)
要約【課題】車載ネットワークにおける複数の機能部の間においてフレームの中継処理を行う中継装置でのトレースを効率的に行う中継装置、中継方法及び中継プログラムを提供する。
【解決手段】車載ネットワークにおける複数の機能部(例えば車載ECU)の間においてフレームの中継処理を行う中継装置101Cであって、複数の通信ポートと、フレームに含まれる宛先MACアドレスと通信ポートとの対応関係を示す対応情報を記憶する記憶部と、車載ネットワークの状態を監視する状態監視部と、対応情報の更新処理を行う更新部と、更新処理を停止する停止状態と更新処理を実行する実行状態とを切り替える切替部と、切替部によって実行状態から停止状態へ切り替えられた場合、実行状態において更新処理が行われた対応情報を、停止状態において中継処理に用いる対応情報として記憶部に保存する保存部と、を備える。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
車載ネットワークにおける複数の機能部の間においてフレームの中継処理を行う中継装置であって、
複数の通信ポートと、
前記中継処理に用いる対応情報であって、前記フレームに含まれる宛先ＭＡＣアドレスと前記通信ポートとの対応関係を示す前記対応情報を記憶する記憶部と、
前記車載ネットワークの状態を監視する状態監視部と、
前記対応情報の更新処理を行う更新部と、
前記更新処理を停止する停止状態と前記更新処理を実行する実行状態とを切り替える切替部であって、前記状態監視部によって前記車載ネットワークの状態の変化が検出された場合、前記停止状態から前記実行状態へ切り替える前記切替部と、
前記切替部によって前記実行状態から前記停止状態へ切り替えられた場合、前記実行状態において前記更新処理が行われた前記対応情報を、前記停止状態において前記中継処理に用いる前記対応情報として前記記憶部に保存する保存部とを備える、中継装置。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
前記変化は、前記車載ネットワークへの前記機能部の追加である、請求項１に記載の中継装置。
【請求項３】
前記切替部は、前記実行状態へ切り替えてから所定時間経過すると前記停止状態へ切り替える、請求項１または請求項２に記載の中継装置。
【請求項４】
前記状態監視部は、前記機能部による前記変化を検出し、
前記更新部は、前記変化の要因となった前記機能部から送信される所定のフレームに基づいて前記更新処理を行う、請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の中継装置。
【請求項５】
車載ネットワークにおける複数の機能部の間においてフレームの中継処理を行い、複数の通信ポートと、前記中継処理に用いる対応情報であって、前記フレームに含まれる宛先ＭＡＣアドレスと前記通信ポートとの対応関係を示す前記対応情報を記憶する記憶部とを備える中継装置、における中継方法であって、
前記車載ネットワークの状態を監視するステップと、
前記車載ネットワークの状態の変化を検出した場合、前記対応情報の更新処理を停止する停止状態から前記更新処理を実行する実行状態へ切り替えるステップと、
前記実行状態において前記更新処理を行うステップと、
前記実行状態から前記停止状態へ切り替えた場合、前記実行状態において前記更新処理を行った前記対応情報を前記停止状態において前記中継処理に用いる対応情報として前記記憶部に保存するステップとを含む、中継方法。
【請求項６】
車載ネットワークにおける複数の機能部の間においてフレームの中継処理を行い、複数の通信ポートと、前記中継処理に用いる対応情報であって、前記フレームに含まれる宛先ＭＡＣアドレスと前記通信ポートとの対応関係を示す前記対応情報を記憶する記憶部とを備える中継装置、において用いられる中継プログラムであって、
コンピュータを、
前記車載ネットワークの状態を監視する状態監視部と、
前記対応情報の更新処理を行う更新部と、
前記更新処理を停止する停止状態と前記更新処理を実行する実行状態とを切り替える切替部であって、前記状態監視部によって前記車載ネットワークの状態の変化が検出された場合、前記停止状態から前記実行状態へ切り替える前記切替部と、
前記切替部によって前記実行状態から前記停止状態へ切り替えられた場合、前記実行状態において前記更新処理が行われた前記対応情報を、前記停止状態において前記中継処理に用いる前記対応情報として前記記憶部に保存する保存部、
として機能させるための、中継プログラム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、中継装置、中継方法および中継プログラムに関する。
この出願は、２０２２年７月２７日に出願された日本出願特願２０２２－１１９３５４号を基礎とする優先権を主張し、その開示のすべてをここに取り込む。
続きを表示（約 2,500 文字）【背景技術】
【０００２】
Ｕｓｅｒ’ｓＭａｎａｕａｌｏｆＩＧＳ－８０１Ｍ４．１１．４ＤｙｎａｍｉｃＬｅａｒｎｅｄ，２０１６年３月，ＰＬＡＮＥＴＮｅｔｗｏｒｋｉｎｇ＆Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ，［令和４年６月６日検索］，インターネット，＜ＵＲＬ：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｐｌａｎｅｔ．ｃｏｍ．ｔｗ／ｓｔｏｒａｇｅ／ｐｒｏｄｕｃｔｓ／２５６８５／ＥＭ－ＩＧＳ－８０１Ｍ＿ｖ２．１．ｐｄｆ＞（非特許文献１）、およびＳ１７００ＭａｎａｇｅｄＳｅｒｉｅｓＥｔｈｅｒｎｅｔＳｗｉｔｃｈｅｓＶ１００Ｒ００７Ｃ００ＷｅｂＵｓｅｒＭａｎｕａｌ，２０１２年１０月２５日，［ｏｎｌｉｎｅ］，ＨＵＡＷＥＩ，［令和４年６月６日検索］，インターネット，＜ＵＲＬ：ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｍａｎｕａｌｓｌｉｂ．ｃｏｍ／ｍａｎｕａｌ／９６６８３６／Ｈｕａｗｅｉ－Ｓ１７００－Ｓｅｒｉｅｓ．ｈｔｍｌ？ｐａｇｅ＝６０＃ｍａｎｕａｌ＞（非特許文献２）には、ＭＡＣ（ＭｅｄｉａＡｃｃｅｓｓＣｏｎｔｒｏｌ）アドレステーブルを更新し、更新したＭＡＣアドレステーブルを用いてフレームを中継する中継装置が開示されている。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００３】
Ｕｓｅｒ’ｓＭａｎａｕａｌｏｆＩＧＳ－８０１Ｍ４．１１．４ＤｙｎａｍｉｃＬｅａｒｎｅｄ，［ｏｎｌｉｎｅ］，２０１６年３月改訂，ＰＬＡＮＥＴＮｅｔｗｏｒｋｉｎｇ＆Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ，［令和４年６月６日検索］，インターネット，＜ＵＲＬ：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｐｌａｎｅｔ．ｃｏｍ．ｔｗ／ｓｔｏｒａｇｅ／ｐｒｏｄｕｃｔｓ／２５６８５／ＥＭ－ＩＧＳ－８０１Ｍ＿ｖ２．１．ｐｄｆ＞
Ｓ１７００ＭａｎａｇｅｄＳｅｒｉｅｓＥｔｈｅｒｎｅｔＳｗｉｔｃｈｅｓＶ１００Ｒ００７Ｃ００ＷｅｂＵｓｅｒＭａｎｕａｌ，２０１２年１０月２５日，［ｏｎｌｉｎｅ］，ＨＵＡＷＥＩ，［令和４年６月６日検索］，インターネット，＜ＵＲＬ：ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｍａｎｕａｌｓｌｉｂ．ｃｏｍ／ｍａｎｕａｌ／９６６８３６／Ｈｕａｗｅｉ－Ｓ１７００－Ｓｅｒｉｅｓ．ｈｔｍｌ？ｐａｇｅ＝６０＃ｍａｎｕａｌ＞
【発明の概要】
【０００４】
本開示の中継装置は、車載ネットワークにおける複数の機能部の間においてフレームの中継処理を行う中継装置であって、複数の通信ポートと、前記中継処理に用いる対応情報であって、前記フレームに含まれる宛先ＭＡＣアドレスと前記通信ポートとの対応関係を示す前記対応情報を記憶する記憶部と、前記車載ネットワークの状態を監視する状態監視部と、前記対応情報の更新処理を行う更新部と、前記更新処理を停止する停止状態と前記更新処理を実行する実行状態とを切り替える切替部であって、前記状態監視部によって前記車載ネットワークの状態の変化が検出された場合、前記停止状態から前記実行状態へ切り替える前記切替部と、前記切替部によって前記実行状態から前記停止状態へ切り替えられた場合、前記実行状態において前記更新処理が行われた前記対応情報を、前記停止状態において前記中継処理に用いる前記対応情報として前記記憶部に保存する保存部とを備える。
【０００５】
本開示の一態様は、このような特徴的な処理部を備える中継装置として実現され得るだけでなく、中継装置の一部または全部を実現する半導体集積回路として実現され得たり、中継装置を含むシステムとして実現され得る。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
図１は、本開示の実施の形態に係る車載通信システムの構成の一例を示す図である。
図２は、本開示の実施の形態に係る中継装置の構成の一例を示す図である。
図３は、本開示の実施の形態に係る車載通信システムにおいて伝送されるフレームの一例を示す図である。
図４は、本開示の実施の形態に係る車載通信システムにおける各中継装置が保持するテーブルの一例を示す図である。
図５は、本開示の実施の形態に係る車載通信システムにおいて、テーブル更新処理が行われる際のフレーム中継の一例を示す図である。
図６は、本開示の実施の形態に係る車載通信システムの実行状態におけるテーブルの一例を示す図である。
図７は、本開示の実施の形態に係る車載通信システムの停止状態への切り替え後におけるテーブルの一例を示す図である。
図８は、本開示の実施の形態に係る車載通信システムにおける中継装置がテーブル更新処理を実行する際の動作手順を定めたフローチャートを示す図である。
図９は、本開示の実施の形態に係る車載通信システムにおける中継処理のシーケンスを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
従来、イーサネット（登録商標）において、宛先ＭＡＣアドレスと通信ポートとの対応関係を示すＭＡＣアドレステーブルを更新する技術が知られている。
【０００８】
［本開示が解決しようとする課題］
中継装置では、一定期間通信がなかったＭＡＣアドレステーブルの内容がリセットされるため、ある通信ポートにおいて受信したユニキャストフレームが当該通信ポート以外のすべての通信ポートから出力されるフラッディングが発生する場合がある。特に車載ネットワークではリソースが限られているため、中継装置におけるフラッディングの影響が大きくなる。
【０００９】
本開示は、上述の課題を解決するためになされたもので、その目的は、車載ネットワークにおける通信負荷を軽減可能な中継装置、中継方法および中継プログラムを提供することである。
【００１０】
［本開示の効果］
本開示によれば、車載ネットワークにおける通信負荷を軽減することができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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