特許ウォッチ

公開番号2025166075
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-05
出願番号2025131685,2022501331
出願日2025-08-06,2020-07-08
発明の名称摩擦及び摩耗低減添加剤
出願人ペトロリアムナショナルブルハド (ペトロナス)
代理人個人,個人,個人,個人,個人,個人,個人,個人,個人
主分類C10M 139/00 20060101AFI20251028BHJP(石油,ガスまたはコークス工業;一酸化炭素を含有する工業ガス;燃料;潤滑剤;でい炭)
要約【課題】潤滑油組成物に使用するための、該組成物の抗摩耗特性を改善し、該組成物における摩擦を低減する、改善された添加剤を提供する。
【解決手段】1又は2以上のイオン液体が提供され、1又は2以上のイオン液体は、1又は2以上のカチオンと、1又は2以上の第6族金属単核メタレートアニオンとを含む。
【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
第四級ホスホニウムカチオン、第四級スルホニウムカチオン、少なくとも１つのアミド基を含む第四級アンモニウムカチオン、少なくとも１つのエステル基を含む第四級アンモニウムカチオン、少なくとも１つのエステル基を含む置換第四級イミダゾリウムカチオン、少なくとも１つのアミド基を含む置換第四級イミダゾリウムカチオン、アザアヌレニウム、アザチアゾリウム、ベンズイミダゾリウム、ベンゾフラニウム、ベンゾチオフェニウム、ベンゾトリアゾリウム、ボロリウム、シンノリニウム、ジアザビシクロデセニウム、ジアザビシクロノネニウム、１，４－ジアザビシクロ［２．２．２］オクタニウム、ジアザビシクロ－ウンデセニウム、ジベンゾフラニウム、ジベンゾチオフェニウム、ジチアゾリウム、ジチアゾリウム、フラニウム、グアニジニウム、イミダゾリウム、インダゾリウム、インドリニウム、インドリウム、モルホリニウム、オキサボロリウム、オキサホスホリウム、オキサジニウム、オキサゾリウム、イソ－オキサゾリウム、オキサゾリニウム、ペンタゾリウムオキソチアゾリウム、ホスホリウム、ホスホニウム、フタラジニウム、ピペラジニウム、ピペリジニウム、ピラニウム、ピラジニウム、ピラゾリウム、ピリダジニウム、ピリジニウム、ピリミジニウム、ピロリジニウム、ピロリウム、キナゾリニウム、キノリニウム、イソキノリニウム、キノキサリニウム、キヌクリジニウム、セレンアゾリウム、スルホニウム、テトラゾリウム、チアジアゾリウム、イソ－チアジアゾリウム、チアジニウム、チアゾリウム、イソ－チアゾリウム、チオフェニウム、チウロニウム、トリアザデセニウム、トリアジニウム、トリアゾリウム、イソ－トリアゾリウム、及びウラニウム、並びにこれらの組合せから選択される１又は２以上のカチオンと、１又は２以上の第６族金属単核メタレートアニオンとを含む、イオン液体であって、前記１又は２以上の第６族金属単核メタレートアニオンが、少なくとも１つの金属硫黄結合を含む、前記イオン液体。
続きを表示（約 3,000 文字）【請求項２】
１又は２以上の第６族金属単核メタレートアニオンがモリブデンを含む、請求項１に記載のイオン液体。
【請求項３】
１又は２以上の第６族金属単核メタレートアニオンが－２の電荷を有する、請求項１又は２に記載のイオン液体。
【請求項４】
１又は２以上の第６族金属単核メタレートアニオンの中心金属原子が、４つの原子に結合している、請求項１～３のいずれかに記載のイオン液体。
【請求項５】
１又は２以上の第６族金属単核メタレートアニオンが、前記アニオンの中心金属原子に配位した以下のリガンド：ＢＨ
３
、ＢＦ
３
、ＢＣｌ
３
、ＢＲ
３
、ＡＬＭｅ
３
、ＳｉＦ
４
、Ｈ、ＣＲ
３
、－ＣＲ＝ＣＲ
２
、アルキニル、－ＣＯＲ、－Ｃ
６
Ｈ
５
、η－ＣＨ
２
ＣＨ＝ＣＨ
２
、η－Ｃ
５
Ｈ
５
、ＣＦ
３
、Ｃ
６
Ｆ
５
、ＣＨ
２
ＣＭｅ
３
、ＮＲ
２
、ＯＲ、－ＯＯＲ、Ｆ、ＳｉＲ
３
、－ＰＲ
２
、ＳＲ、Ｃｌ、ＧｅＲ
３
、ＡｓＲ
２
、ＳｅＲ、Ｂｒ、ＳｎＲ
３
、Ｉ、ＣＮ、ＳＣＮ、ＮＣＳ、Ｎ
３
、ＯＣＮ、ＮＣＯ、ＯＳＯ
２
Ｒ、ＯＮＯ、ＯＮＯ
２
、ＯＣｌＯ
３
、ＯＳｉＲ
３
、Ｍｎ（ＣＯ）
５
、Ｆｅ（η－Ｃ
５
Ｈ
５
）（ＣＯ
２
）、Ｍｏ（η－Ｃ
５
Ｈ
５
）（ＣＯ）
３
、Ａｕ（ＰＰｈ
３
）、ＨｇＣｌ、－ＳＣＨ
２
ＣＨ
２
Ｓ－、オキサレート、ｏ－キノン、－（Ｓ）
２
－、ＳＯ
４
、ＣＯ
３
、－（Ｏ）
２
－、金属環状化合物－（ＣＨ
２
）
ｎ
－［式中、ｎ＝２、３、又は４である］、＝ＣＲ
２
、＝ＮＲ、＝Ｏ、＝Ｓ、＝Ｃ＝ＣＲ
２
、ＮＨ
３
、ＮＲ
３
【請求項６】
１又は２以上の第６族金属単核メタレートアニオンが、式：
JPEG
2025166075000043.jpg
92
170
［式中、Ｍ＝Ｃｒ、Ｍｏ、Ｗ、又はＳｇであり、少なくとも１つのＸがＸ＝Ｓであり、他のＸは独立して、Ｏ、Ｓ、Ｓｅ、又はＴｅから選択され、各Ｒは独立して、アルキル若しくはＣ
１
－Ｃ
１０
アルキル、アルケニル若しくはＣ
１
－Ｃ
１０
アルケニル、アリール若しくはＣ
１
－Ｃ
１０
アリール、アルキルアリール若しくはＣ
１
－Ｃ
１０
アルキルアリール、又はアリールアルキル部分若しくはＣ
１
－Ｃ
１０
アリールアルキル部分から選択され、前記アルキル、アルケニル、アリール、アルキルアリール、又はアリールアルキル部分は、Ｃ
１
－Ｃ
４
アルコキシ、Ｃ
２
－Ｃ
８
アルコキシアルコキシ、Ｃ
３
－Ｃ
６
シクロアルキル、－ＯＨ、－ＮＨ
２
、－ＳＨ、－ＣＯ
２
（Ｃ
１
－Ｃ
６
）アルキル、及び－ＯＣ（Ｏ）（Ｃ
１
－Ｃ
６
）アルキルから選択される１～３個の基によって置換されていてもよい］
のものである、請求項１～５のいずれかに記載のイオン液体。
【請求項７】
Ｍ＝Ｍｏであり、他のＸが独立して、Ｏ又はＳから選択される、又は各Ｘ＝Ｓである、請求項６に記載のイオン液体。
【請求項８】
１又は２以上のイオン液体が、式：
JPEG
2025166075000044.jpg
36
170
［式中、Ｍ＝Ｍｏであり、各Ｘ＝Ｓである］
を有する、請求項１～７のいずれかに記載のイオン液体。
【請求項９】
１又は２以上のカチオンが、以下の構造：
JPEG
2025166075000045.jpg
50
170
［式中、Ｒ
１
、Ｒ
２
、Ｒ
３
、及びＲ
４
は独立して、Ｃ
１
－Ｃ
３０
直鎖若しくは分岐状アルキル基及びアルケニル基；Ｃ
３
－Ｃ
６
シクロアルキル基；Ｃ
１
－Ｃ
３０
アリールアルキル基；Ｃ
１
－Ｃ
３０
アルキルアリール基；アリール基から選択され、又はＲ
１
、Ｒ
２
、Ｒ
３
、及びＲ
４
のいずれか２つが組み合わさって、アルキレン鎖－（ＣＨ
２
）
ｑ
－［式中、ｑは３～６である］を形成し、前記直鎖若しくは分岐鎖アルキル基及びアルケニル基、シクロアルキル基、アリールアルキル基、アルキルアリール基；アリール基、又はアルキレン鎖のいずれか１又は２以上は、Ｃ
１
－Ｃ
４
アルコキシ、Ｃ
２
－Ｃ
８
アルコキシアルコキシ、Ｃ
３
－Ｃ
６
シクロアルキル、－ＯＨ、－ＮＨ
２
、－ＳＨ、－ＣＯ
２
（Ｃ
１
－Ｃ
６
）アルキル、及び－ＯＣ（Ｏ）（Ｃ
１
－Ｃ
６
）アルキルから選択される１～３個の基によって置換されていてもよい］
から選択される１又は２以上のカチオンを含む、請求項１～８のいずれかに記載のイオン液体。
【請求項１０】
Ｒ
１
、Ｒ
２
、Ｒ
３
、及びＲ
４
が、Ｃ
１
－Ｃ
３０
直鎖若しくは分岐状アルキル基及びアルケニル基、又はＣ
１
－Ｃ
３０
直鎖又は分岐状アルキル基である、請求項９に記載のイオン液体。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、潤滑剤における摩擦及び摩耗を低減するための添加剤に関する。特に、本発明は、新規な塩、並びに摩擦及び摩耗を低減するための潤滑油組成物におけるその使用に関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
潤滑剤組成物は一般に、潤滑的粘度の基油とともに、摩擦及び摩耗の低減、粘度指数の向上、洗浄力、並びに酸化及び腐食への耐性などの特性を与えるための１又は２以上の添加剤を含む。潤滑剤基油は、ベースストックと呼ばれる、１又は２以上の供給源の潤滑油を含みうる。典型的には、潤滑剤は、約９０重量％の基油と、１０重量％前後の添加剤とを含有する。潤滑剤のベースストックは、原油に由来しうる。このようなベースストックは、鉱油として知られる。自動車エンジン用潤滑剤において有用なこのような潤滑剤ベースストックは、原油の精製から高沸点画分として、又は合成経路を介して得ることができ、API standard 1509, "ENGINE OIL LICENSING AND CERTIFICATIONSYSTEM", April 2007
version 16th edition Appendix Eによれば、グループＩ、II、III、IV、及びＶベース
ストックとして分類される。潤滑剤ベースストックは、合成炭化水素（それ自体石油に由来しうる）を使用して、合成によって得ることもできる。このようなベースストックは、合成ベースストックとして知られ、ポリアルファオレフィン（ＰＡＯ，polyalpha-olefin）、合成エステル、ポリアルキレングリコール（ＰＡＧ，polyalkyleneglycol）、リン
酸エステル、アルキル化ナフタレン（ＡＮ，alkylated naphthalene）、ケイ酸エステル
、イオン流体、及び多重アルキル化シクロペンタン（ＭＡＣ，multiply alkylatedcyclopentane）が挙げられる。
【０００３】
潤滑油組成物は、多様な用途を有する。該組成物の主要な用途は、モータービークルにおける内燃機関の可動部品、並びに火花点火機関及び圧縮点火機関などの動力装置を潤滑することにある。潤滑油組成物は一般に、潤滑油が機能を果たすことを支援するための多様な添加剤を含む。摩擦低減添加剤は一般に、システムの可動部品同士の間の摩擦を低減するために、潤滑油組成物に含まれる。抗摩耗添加剤も典型的には、可動部品の表面における摩耗を低減するために含まれる。市販の摩擦低減添加剤の例は、式：
【０００４】
JPEG
2025166075000001.jpg
52
154
【０００５】
を有する、ＭｏＤＴＣとして知られる化合物である。
【０００６】
潤滑油組成物に使用される市販の抗摩耗添加剤の例は、ジアルキル亜鉛、及び以下の式：
【０００７】
JPEG
2025166075000002.jpg
36
107
【０００８】
を有する、亜鉛ジアリールジチオホスフェート（ＺＤＤＰ，zinc dialkyland diaryl dithiophosphate）として知られる化合物である。
【０００９】
様々な塩も、摩擦低減及び抗摩耗特性を潤滑油組成物に提供するために、組成物に使用されることが公知である。国際公開第２００８／０７５０１６号パンフレットは、潤滑油組成物に使用して、抗摩耗及び摩擦低減特性を提供するための様々な塩を開示している。塩は、４つのヒドロカルビル基を有する、第四級アンモニウム及び第四級ホスホニウムカチオンを含む。塩は、式［Ｒ
１
Ｒ
２
Ｐ（Ｏ）Ｏ］
－
のアニオン、カルボン酸アニオン、及び様々なスルホコハク酸エステルアニオンを含む。
【００１０】
摩擦低減及び抗摩耗添加剤として潤滑油組成物に使用するためのさらなる塩は、米国特許出願公開第２０１７／０２４０８３８号明細書及び米国特許出願公開第２０１７／０２４０８３７号明細書に開示されており、以下の式：
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許