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公開番号2025145589
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-03
出願番号2024045859
出願日2024-03-22
発明の名称タイヤ
出願人住友ゴム工業株式会社
代理人弁理士法人WisePlus
主分類C08L 21/00 20060101AFI20250926BHJP(有機高分子化合物;その製造または化学的加工;それに基づく組成物)
要約【課題】磁性体粒子を含むタイヤにおいて、耐摩耗性が良好なタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、磁性体粒子と、糖類とを含むゴム組成物からなるタイヤ部材を備えるタイヤであって、前記ゴム組成物の灰分量Ash(質量%)、前記ゴム組成物のアセトン抽出量AE(質量%)及び前記タイヤ部材の厚みT(mm)の積(Ash×AE×T)が、400を超えることを特徴とするタイヤに関する。
【選択図】なし

特許請求の範囲【請求項１】
ゴム成分と、磁性体粒子と、糖類とを含むゴム組成物からなるタイヤ部材を備えるタイヤであって、
前記ゴム組成物の灰分量Ａｓｈ（質量％）、前記ゴム組成物のアセトン抽出量ＡＥ（質量％）及び前記タイヤ部材の厚みＴ（ｍｍ）の積（Ａｓｈ×ＡＥ×Ｔ）が、４００を超えることを特徴とするタイヤ。
続きを表示（約 660 文字）【請求項２】
前記Ａｓｈ×ＡＥ×Ｔが、８００を超える請求項１に記載のタイヤ。
【請求項３】
前記Ａｓｈ×ＡＥ×Ｔが、１０００を超える請求項１に記載のタイヤ。
【請求項４】
前記ゴム組成物が、ゴム成分１００質量部に対して、シリカを４０質量部以上含む請求項１又は２に記載のタイヤ。
【請求項５】
前記ゴム組成物が、２５℃で液状の液状ジエン系ポリマーを含む請求項１又は２に記載のタイヤ。
【請求項６】
前記ゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する糖類の含有量Ｓｃ（質量部）及び前記ゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する磁性体粒子の含有量Ｍｃ（質量部）の比と、前記タイヤ部材の厚みＴ（ｍｍ）との積（（Ｓｃ／Ｍｃ）×Ｔ）が、５．０を超える請求項１又は２に記載のタイヤ。
【請求項７】
前記ゴム組成物の灰分量Ａｓｈ（質量％）と、前記タイヤ部材の厚みＴ（ｍｍ）との比（Ａｓｈ／Ｔ）が、８．１未満である請求項１又は２に記載のタイヤ。
【請求項８】
前記ゴム成分がブタジエンゴム及びスチレンブタジエンゴムからなる群より選択される少なくとも１種を含む請求項１又は２に記載のタイヤ。
【請求項９】
前記ゴム成分がブタジエンゴム及びスチレンブタジエンゴムを含む請求項１又は２に記載のタイヤ。
【請求項１０】
前記糖類が多糖類である請求項１又は２に記載のタイヤ。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤに関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
磁性体粒子を含み、磁場を印加することで、剛性を可変にするタイヤが提案されている（特許文献１など）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００３－０３４７３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、一般にゴムと馴染みにくい磁性体粒子は、耐摩耗性を悪化させる懸念がある。
【０００５】
本発明は、前記課題を解決し、磁性体粒子を含むタイヤにおいて、耐摩耗性が良好なタイヤを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、ゴム成分と、磁性体粒子と、糖類とを含むゴム組成物からなるタイヤ部材を備えるタイヤであって、前記ゴム組成物の灰分量Ａｓｈ（質量％）、前記ゴム組成物のアセトン抽出量ＡＥ（質量％）及び前記タイヤ部材の厚みＴ（ｍｍ）の積（Ａｓｈ×ＡＥ×Ｔ）が、４００を超えることを特徴とするタイヤに関する。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、ゴム成分と、磁性体粒子と、糖類とを含むゴム組成物からなるタイヤ部材を備えるタイヤであって、前記ゴム組成物の灰分量Ａｓｈ（質量％）、前記ゴム組成物のアセトン抽出量ＡＥ（質量％）及び前記タイヤ部材の厚みＴ（ｍｍ）の積（Ａｓｈ×ＡＥ×Ｔ）が、４００を超えることを特徴とするタイヤであるので、磁性体粒子を配合しているにもかかわらず、耐摩耗性が良好なタイヤを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
空気入りタイヤの一部が示された断面図である。
図１のタイヤのトレッドの近辺が示された拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
上記タイヤは、ゴム成分と、磁性体粒子と、糖類とを含むゴム組成物からなるタイヤ部材を備え、該ゴム組成物の灰分量Ａｓｈ（質量％）、該ゴム組成物のアセトン抽出量ＡＥ（質量％）及び該タイヤ部材の厚みＴ（ｍｍ）の積（Ａｓｈ×ＡＥ×Ｔ）が、４００を超えることを特徴とするものである。
【００１０】
上記作用効果が得られるメカニズムは明らかではないが、以下のように推察される。
磁性体粒子は、ゴム中への分散性が悪いため、均一に分散しにくく、ゴムの強度の低下につながると考えられる。そこで、糖類を配合することで、磁性体粒子と相互作用し、ゴム中への均一な分散を促すことができると考えられる。
さらに、ゴム組成物の灰分量、ゴム組成物のアセトン抽出量及びタイヤ部材の厚みＴの積を大きくすることで、磁性体粒子が局所的に集まることを防ぐことができ、かつ、タイヤ部材に生じる応力をゴム全体で受け止めることができ、応力を分散させることができると考えられる。
以上の理由から、磁性体粒子を均一に分散させ、応力をゴム全体で受け止めることができる状態とすることができるため、磁性体粒子を配合しているゴム組成物においても、耐摩耗性を良好にすることができると考えられる。
（【００１１】以降は省略されています）

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