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公開番号2025090754
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-17
出願番号2025039446,2023130935
出願日2025-03-12,2016-04-08
発明の名称エンジン装置
出願人ヤンマーパワーテクノロジー株式会社
代理人弁理士法人佐野特許事務所
主分類F02B 77/00 20060101AFI20250610BHJP(燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備)
要約【課題】有用なエンジン装置を提供する。
【解決手段】エンジン1(エンジン装置)は、主ハーネス集合体703(ワイヤハーネス)を備える。主ハーネス集合体703にハーネスコネクタ701(コネクタ)が接続される。ハーネスコネクタ701は、コネクタブラケット702を介してシリンダブロック6(エンジン本体)に固定される。主ハーネス集合体703は、コネクタブラケット702の上方で固定されている。
【選択図】図32
特許請求の範囲【請求項１】
ワイヤハーネスを備え、前記ワイヤハーネスにコネクタが接続されるエンジン装置において、
前記コネクタはコネクタブラケットを介してエンジン本体に固定され、
前記ワイヤハーネスは、前記コネクタブラケットの上方で固定されている前記エンジン装置。
続きを表示（約 310 文字）【請求項２】
前記コネクタが、吸気マニホールドの下方に配置される、請求項１に記載のエンジン装置。
【請求項３】
前記コネクタが前記吸気マニホールドの一端側の下方に配置される、請求項２に記載のエンジン装置。
【請求項４】
前記コネクタがオイルクーラと隣接している、請求項１に記載のエンジン装置。
【請求項５】
前記コネクタは、前記オイルクーラと他のエンジン構成部材の間に設置される、請求項４に記載のエンジン装置。
【請求項６】
前記コネクタは、上下方向において前記吸気マニホールドと他のエンジン構成部材の間に位置する、請求項２に記載のエンジン装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本願発明は、エンジン装置に関するものである。
続きを表示（約 1,000 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、エンジンの駆動制御は急速に電子化が進み、エンジンには多数の電子デバイスが搭載されるようになってきた（例えば特許文献１参照）。それに伴い、エンジンには多数のワイヤハーネス（電線）が組み付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１３－７６３６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来、複数のワイヤハーネスをハーネス集合体として束ねたり、ワイヤハーネスの中途部に中継コネクタを設けるなどしてワイヤハーネスの取り扱いを容易にするために様々な工夫がなされているが、ワイヤハーネスのさらなる取扱性向上が望まれている。
【０００５】
本願発明は、上記の課題を鑑みて、ワイヤハーネスに電気接続されるハーネスコネクタの取扱性を向上させることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願発明にかかるエンジン装置は、電子デバイス及びそれに電気接続されるワイヤハーネスを備えたエンジン装置において、前記ワイヤハーネスはハーネスコネクタに電気接続され、前記ハーネスコネクタは、コネクタブラケットを介してシリンダブロックの一側部に取り付けられるものである。
【０００７】
本願発明のエンジン装置は、例えば、シリンダヘッドの一側部に吸気マニホールドが取り付けられ、前記ハーネスコネクタは、前記吸気マニホールドの下方に配置されるようにしてもよい。
【０００８】
さらに、例えば、前記ハーネスコネクタに電気接続される前記ワイヤハーネスはハーネス集合体であって、前記ハーネス集合体は、前記シリンダブロックの前記一側部において複数のワイヤハーネスに分岐されるようにしてもよい。
【０００９】
また、例えば、前記シリンダブロックの前記一側部にコモンレールが配置され、前記複数のワイヤハーネスは、少なくとも前記コモンレールに接続されるようにしてもよい。
【発明の効果】
【００１０】
上記の構成によれば、ハーネスコネクタの取扱性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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