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公開番号2025081989
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-28
出願番号2023195142
出願日2023-11-16
発明の名称作業車両
出願人井関農機株式会社
代理人弁理士法人新大阪国際特許事務所
主分類A01D 34/64 20060101AFI20250521BHJP(農業;林業;畜産;狩猟;捕獲;漁業)
要約【課題】モアデッキを使用しない時、特に手間を掛けて取り外さなくても、車体後部に取り付けた作業機を昇降自在に使用できる作業車両を提供すること。
【解決手段】走行車体1と、走行車体1の下部に装着された下部作業機2と、下部作業機2とは異なる後部作業機を取り付けるための、走行車体1の後部に取付けられた作業機連結部3とを備え、作業機連結部3は、その一端3bが走行車体1に回動自在に取付けられ、昇降装置によって作業機連結部3が回動させられることによって、作業機連結部3の他端3cが昇降させられ、作業機連結部3と下部作業機2を連結する連結リンク4が設けられ、連動モード時には、作業機連結部3の他端3cの昇降と連動して下部作業機2も昇降し、最上げモード時には、下部作業機2は、作業機連結部3の他端3cの降下動作に連動して降下せず、下部作業機固定具5によって所定の高さ位置で固定される、ことを特徴とする作業車両。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
走行車体（１）と、
前記走行車体（１）の下部に装着された下部作業機（２）と、
前記下部作業機（２）とは異なる後部作業機を取り付けるための、前記走行車体（１）の後部に取付けられた作業機連結部（３）とを備え、
前記作業機連結部（３）は、その一端（３ｂ）が前記走行車体（１）に回動自在に取付けられ、昇降装置によって前記作業機連結部（３）が回動させられることによって、前記作業機連結部（３）の他端（３ｃ）が昇降させられ、
前記作業機連結部（３）と前記下部作業機（２）を連結する連結リンク（４）が設けられ、
連動モード時には、前記作業機連結部（３）の前記他端（３ｃ）の昇降と連動して前記下部作業機（２）も昇降し、
最上げモード時には、前記下部作業機（２）は、前記作業機連結部（３）の前記他端（３ｃ）の降下動作に連動して降下せず、下部作業機固定具（５）によって所定の高さ位置で固定される、ことを特徴とする作業車両。
続きを表示（約 1,900 文字）【請求項２】
前記連結リンク（４）は、前記走行車体（１）の本体フレーム（１ａ）に回動可能に支持されたリアリンクシャフト（４ａ）と、前記リアリンクシャフト（４ａ）の回動によって前記下部作業機（２）を昇降させる第１リンク（４ｂ）と、前記リアリンクシャフト（４ａ）および前記作業機連結部（３）を連結する第２リンク（４ｃ）とを有し、
前記第２リンク（４ｃ）は、前記最上げモード時には、前記作業機連結部（３）の前記他端（３ｃ）が上昇動作をする場合は前記リアリンクシャフト（４ａ）を回動させて前記下部作業機（２）を上昇させ、前記他端（３ｃ）が降下動作をする場合は前記リアリンクシャフト（４ａ）を回動自由とさせる機構を有し、
前記下部作業機固定具（５）は、前記本体フレーム（１ａ）に固定されており、前記リアリンクシャフト（４ａ）が回動して前記下部作業機（２）が上昇させられた際、前記リアリンクシャフト（４ａ）の回動をロック出来る部材である、請求項１記載の作業車両。
【請求項３】
前記第２リンク（４ｃ）の前記機構は、前記リアリンクシャフト（４ａ）に立設された連結用ブラケット（４ｃ１）と、一端（４ｃ２１）が前記連結用ブラケット（４ｃ１）に長孔（４ｃ２３）を介して摺動可能に連結され、他端（４ｃ２２）が前記作業機連結部（３）の途中に連結されたアーム（４ｃ２）で構成され、
前記アーム（４ｃ２）は、前記作業機連結部（３）の前記他端（３ｃ）の昇降動作に応じて、移動する、請求項２記載の作業車両。
【請求項４】
前記連結用ブラケット（４ｃ１）は前記リアリンクシャフト（４ａ）に対して上方向に垂直立設されており、
前記アーム（４ｃ２）の前記他端（４ｃ２２）は、前記作業機連結部（３）の途中に下方向に垂直立設固定された屈曲板（３ｄ）の下端（３ｄ４）に回動可能に連結されており、
前記屈曲板（３ｄ）は前記アーム（４ｃ２）が回動しながら上方へ上がって来たとき、前記アーム（４ｃ２）が前記作業機連結部（３）に干渉しないように、縦断面が屈曲している、請求項３記載の作業車両。
【請求項５】
前記下部作業機固定具（５）はロックの準備操作がされた後、前記下部作業機（２）が所定の高さに上昇されると自動的に作動して前記リアリンクシャフト（４ａ）の回動をロックする、請求項３または４記載の作業車両。
【請求項６】
前記リアリンクシャフト（４ａ）には、所定の位置に孔（６ａ）が穿設されたロック用ブラケット（６）が立設され、
前記下部作業機固定具（５）は前記本体フレーム（１ａ）に保持された板状部材であり、前記ロック用ブラケット（６）に対して隙間をおいて対向配置され、
前記下部作業機固定具（５）は、バネ（７）で前記ロック用ブラケット（６）側に突出するように付勢されたロックピン（８）を有し、
前記リアリンクシャフト（４ａ）の回動により前記下部作業機（２）が上昇するとともに、前記ロック用ブラケット（６）が回動して来て前記ロック用ブラケット（６）の前記孔（６ａ）に前記ロックピン（８）が一致して挿入されることで、前記リアリンクシャフト（４ａ）の回動が阻止されて前記下部作業機（２）がその高さでロックされる、請求項５記載の作業車両。
【請求項７】
前記バネ（７）の付勢に抗して前記ロックピン（８）が突出しないように、前記ロックピン（８）をロック解除位置に保持するロック解除保持機構（９）を備える、請求項６記載の作業車両。
【請求項８】
前記ロック解除保持機構（９）は、基台（１０）と、貫通ピン（１１）とを有し、
前記基台（１０）は前記下部作業機固定具（５）の、前記ロックピン（８）の飛び出し側とは反対側の面に固定された断面Ｕ字状の部材で構成され、
前記断面Ｕ字状の部材の両側面（１０ａ、１０ｂ）にはＬ字状の切欠き（１０ｃ、１０ｄ）が切りかかれ、一方の面（１０ａ）には下側からＬ字状の切欠き（１０ｃ）が、他方の面（１０ｂ）には上側からＬ字状の切欠き（１０ｄ）が切りかかれ、
前記ロックピン（８）に対して横方向から貫通するように貫通ピン（１１）が突き刺されており、その長さは前記断面Ｕ字状の部材の両側面（１０ａ、１０ｂ）を超える大きさであり、
前記貫通ピン（１１）の両端が切欠き（１０ｃ、１０ｄ）の中に配置されている場合は、前記ロックピン（８）は前記ロック用ブラケット（６）側に突出出来ない、請求項７記載の作業車両。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、モアを備えたトラクタなどの作業車両に関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
作業車両の前輪と後輪の間にモアデッキを配置し、作業車両の後部にモアデッキとは別の作業機を装着可能な作業車両において、作業車両の後部に取り付けた作業機の昇降と同時にモアデッキを昇降できるように後部の作業機連結具とモアデッキの連結具をリンクで接続した作業車両が公知である（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００８－１７３０５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、そのような作業車両では、後方の作業機と同時にモアデッキが昇降してしまうため、モアデッキを使用せず、後方の作業機を昇降させたい場合はわざわざモアデッキを取り外す必要があった。
【０００５】
本発明は、そのような従来の作業機の課題を考慮し、モアデッキを使用しない時、特に手間を掛けて取り外さなくても、車体後部に取り付けた作業機を昇降自在に使用できる作業車両を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の本発明は、
走行車体１と、
前記走行車体１の下部に装着された下部作業機２と、
前記下部作業機２とは異なる後部作業機を取り付けるための、前記走行車体１の後部に取付けられた作業機連結部３とを備え、
前記作業機連結部３は、その一端３ｂが前記走行車体１に回動自在に取付けられ、昇降装置によって前記作業機連結部３が回動させられることによって、前記作業機連結部３の他端３ｃが昇降させられ、
前記作業機連結部３と前記下部作業機２を連結する連結リンク４が設けられ、
連動モード時には、前記作業機連結部３の前記他端３ｃの昇降と連動して前記下部作業機２も昇降し、
最上げモード時には、前記下部作業機２は、前記作業機連結部３の前記他端３ｃの降下動作に連動して降下せず、下部作業機固定具５によって所定の高さ位置で固定される、ことを特徴とする作業車両である。
【０００７】
第２の本発明は、
前記連結リンク４は、前記走行車体１の本体フレーム１ａに回動可能に支持されたリアリンクシャフト４ａと、前記リアリンクシャフト４ａの回動によって前記下部作業機２を昇降させる第１リンク４ｂと、前記リアリンクシャフト４ａおよび前記作業機連結部３を連結する第２リンク４ｃとを有し、
前記第２リンク４ｃは、前記最上げモード時には、前記作業機連結部３の前記他端３ｃが上昇動作をする場合は前記リアリンクシャフト４ａを回動させて前記下部作業機２を上昇させ、前記他端３ｃが降下動作をする場合は前記リアリンクシャフト４ａを回動自由とさせる機構を有し、
前記下部作業機固定具５は、前記本体フレーム１ａに固定されており、前記リアリンクシャフト４ａが回動して前記下部作業機２が上昇させられた際、前記リアリンクシャフト４ａの回動をロック出来る部材である、第１の本発明の作業車両である。
【０００８】
第３の本発明は、
前記第２リンク４ｃの前記機構は、前記リアリンクシャフト４ａに立設された連結用ブラケット４ｃ１と、一端４ｃ２１が前記連結用ブラケット４ｃ１に長孔４ｃ２３を介して摺動可能に連結され、他端４ｃ２２が前記作業機連結部３の途中に連結されたアーム４ｃ２で構成され、
前記アーム４ｃ２は、前記作業機連結部３の前記他端３ｃの昇降動作に応じて、移動する、第２の本発明の作業車両である。
【０００９】
第４の本発明は、
前記アーム４ｃ２の前記他端４ｃ２２は、前記作業機連結部３の途中に固定された屈曲板３ｄの下部に回動可能に連結されており、
前記屈曲板３ｄは前記アーム４ｃ２が上方へ上がって来たとき、前記アーム４ｃ２が前記作業機連結部３に干渉しないように、縦断面が屈曲している、第３の本発明の作業車両である。
【００１０】
第５の本発明は、
前記下部作業機固定具５はロックの準備操作がされた後、前記下部作業機２が所定の高さに上昇されると自動的に作動して前記リアリンクシャフト４ａの回動をロックする、第４の本発明の作業車両である。
（【００１１】以降は省略されています）

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