特許ウォッチ

公開番号2025060231
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-04-10
出願番号2023170828
出願日2023-09-29
発明の名称排気装置
出願人本田技研工業株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類F01N 13/00 20100101AFI20250403BHJP(機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関)
要約【課題】マフラの内部に配設される燃焼ガスの通路にセンサを取り付ける場合でも、センサの温度を適温に保つことができる排気装置を提供する。
【解決手段】燃焼ガス(G)に含まれる所定成分を検知するセンサ(80)を有する排気装置(30)において、前記センサ(80)を支持するボス(54)を、燃焼ガス(G)の通路を構成する外殻部材(47)に取り付けた支持部材(53)を介して取り付ける。前記燃焼ガス(G)を浄化する触媒装置(42)を備え、前記センサ(80)が、前記燃焼ガス(G)の流路において、前記触媒装置(42)の下流側かつ直後に接続された部材に配設される。前記外殻部材(47)が、前記燃焼ガス(G)の流路の下流側に向かうにつれて縮径することで、前記センサ(80)の側面視でその表面が傾斜するテーパ管とされる。
【選択図】図9

特許請求の範囲【請求項１】
燃焼ガス（Ｇ）に含まれる所定成分を検知するセンサ（８０）を有する排気装置（３０）において、
前記センサ（８０）を支持するボス（５４）を、燃焼ガス（Ｇ）の通路を構成する外殻部材（４７）に取り付けられた支持部材（５３）を介して取り付ける、排気装置。
続きを表示（約 770 文字）【請求項２】
前記燃焼ガス（Ｇ）を浄化する触媒装置（４２）を備え、
前記センサ（８０）が、前記燃焼ガス（Ｇ）の流路において、前記触媒装置（４２）の下流側かつ直後に接続された部材に配設される、請求項１に記載の排気装置。
【請求項３】
前記外殻部材（４７）が、前記燃焼ガス（Ｇ）の流路の下流側に向かうにつれて縮径することで、前記センサ（８０）の側面視でその表面が傾斜するテーパ管である、請求項１または２に記載の排気装置。
【請求項４】
前記排気装置（３０）は、鞍乗型車両（１）の車体に取り付けられており、
前記鞍乗型車両（１）は、前記センサ（８０）の前方に位置する機能部品（２７）を有しており、
前記機能部品（２７）が、車体正面視で、前記センサ（８０）の少なくとも一部を覆う、請求項１または２に記載の排気装置。
【請求項５】
前記センサ（８０）の周囲に、車体前方側より車体後方側の方が車幅方向外側に位置するように傾斜する風受け部材（５１）が設けられる、請求項４に記載の排気装置。
【請求項６】
車体側面視で、前記センサ（８０）が、前記鞍乗型車両（１）の車体に取り付けられるサイドスタンド（２４）の車幅方向内側に配設されている、請求項４に記載の排気装置。
【請求項７】
前記ボス（５４）を前記支持部材（５３）を介して取り付けることで、前記ボス（５４）が、前記外殻部材（４７）に形成された開口（４８）から径方向外側に離間した位置に配設される、請求項１または２に記載の排気装置。
【請求項８】
前記ボス（５４）は、前記支持部材（５３）に取り付けられた第１支持部材（５２）に取り付けられている、請求項１または２に記載の排気装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、排気装置に係り、特に、内燃機関の燃焼ガスに含まれる所定成分の濃度を検知するセンサが取り付けられた排気装置に関する。
続きを表示（約 1,000 文字）【背景技術】
【０００２】
従来から、内燃機関の燃焼ガスに含まれる所定成分の濃度を検知するセンサを、その検知部が燃焼ガスの通路内に露出するように配設した排気装置が知られている。
【０００３】
特許文献１には、自動二輪車の排気装置において、円柱状の酸素センサを支持するための円筒状のボスを、燃焼ガスの通路に設けられた開口に直接取り付けるようにした構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１７－２１４９０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１の構成では、センサを支持するボスが燃焼ガスの通路に直接取り付けられているため、燃焼ガスの通路の温度がボスを介してセンサに伝わりやすく、走行風が当たりにくいマフラの内部にセンサを配設しようとすると、センサの温度が高くなりやすいという課題があった。
【０００６】
本発明の目的は、上記従来技術の課題を解決し、マフラの内部にセンサを配設する場合でも、センサの温度上昇を抑えることができる排気装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明は、燃焼ガス（Ｇ）に含まれる所定成分を検知するセンサ（８０）を有する排気装置（３０）において、前記センサ（８０）を支持するボス（５４）を、燃焼ガス（Ｇ）の通路を構成する外殻部材（４７）に取り付けられた支持部材（５３）を介して取り付ける点に第１の特徴がある。
【０００８】
また、前記燃焼ガス（Ｇ）を浄化する触媒装置（４２）を備え、前記センサ（８０）が、前記燃焼ガス（Ｇ）の流路において、前記触媒装置（４２）の下流側かつ直後に接続された部材に配設される点に第２の特徴がある。
【０００９】
また、前記外殻部材（４７）が、前記燃焼ガス（Ｇ）の流路の下流側に向かうにつれて縮径することで、前記センサ（８０）の側面視でその表面が傾斜するテーパ管である点に第３の特徴がある。
【００１０】
また、前記排気装置（３０）は、鞍乗型車両（１）の車体に取り付けられており、前記鞍乗型車両（１）は、前記センサ（８０）の前方に位置する機能部品（２７）を有しており、前記機能部品（２７）が、車体正面視で、前記センサ（８０）の少なくとも一部を覆う点に第４の特徴がある。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許