特許ウォッチ

公開番号2025021858
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-02-14
出願番号2023125875
出願日2023-08-01
発明の名称制御装置、制御方法
出願人富士電機株式会社
代理人個人,個人
主分類B61D 19/02 20060101AFI20250206BHJP(鉄道)
要約【課題】鉄道車両における電気駆動式の気密保持装置の作動及び解除を適切に制御することが可能な技術を提供する。
【解決手段】一実施形態に係るドア制御装置100は、鉄道車両1のドア80の直近での開動作の可能性の有無に応じて、ドア80と開口との間の気密性を保持するための電気駆動式の気密保持装置55の作動及び解除を行わせる。例えば、ドア制御装置100は、鉄道車両1の速度に応じて、鉄道車両1のドア80の直近での開動作の可能性の有無を判断する。
【選択図】図8
特許請求の範囲【請求項１】
鉄道車両のドアの直近での開動作の可能性の有無に応じて、前記ドアと開口との間の気密性を保持するための電気駆動式の保持装置の作動及び解除を行わせる、
制御装置。
続きを表示（約 880 文字）【請求項２】
前記鉄道車両の速度に応じて、前記保持装置の作動及び解除を行わせる、
請求項１に記載の制御装置。
【請求項３】
前記鉄道車両の速度が第１の閾値に対して相対的に低くなると、前記保持装置を作動状態から解除状態に移行させる、
請求項２に記載の制御装置。
【請求項４】
前記鉄道車両の速度が前記第１の閾値に対して相対的に低くなり、且つ、前記ドアが駅のホーム側である場合、前記保持装置を作動状態から解除状態に移行させる、
請求項３に記載の制御装置。
【請求項５】
前記鉄道車両の速度が前記第１の閾値に対して相対的に低くなり、且つ、前記鉄道車両が駅間にある場合、前記保持装置の作動状態を維持させる、
請求項３又は４に記載の制御装置。
【請求項６】
前記鉄道車両の速度が第２の閾値に対して相対的に高くなると、前記保持装置を解除状態から作動状態に移行させる、
請求項２乃至４の何れか一項に記載の制御装置。
【請求項７】
前記鉄道車両の速度が、前記第１の閾値よりも大きい第２の閾値に対して相対的に高くなると、前記保持装置を解除状態から作動状態に移行させる、
請求項３又は４に記載の制御装置。
【請求項８】
前記鉄道車両が非常状態により停車する場合、前記保持装置を作動状態から解除状態に移行させる、
請求項１乃至４の何れか一項に記載の制御装置。
【請求項９】
前記鉄道車両が停電状態となった場合、前記保持装置を作動状態から解除状態に移行させる、
請求項１乃至４の何れか一項に記載の制御装置。
【請求項１０】
前記保持装置に対する通電により前記保持装置の作動状態と解除状態との間での移行を行わせ、前記保持装置に対する非通電により前記保持装置の作動状態又は解除状態を維持させる、
請求項１乃至４の何れか一項に記載の制御装置。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、制御装置等に関する。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、鉄道車両のドアと開口との間の気密性を保持する気密保持装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１では、圧縮空気により駆動されるシリンダ装置をアクチュエータとして作動する気密保持装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開平９－１１８９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、電動のアクチュエータによって気密保持装置を駆動することが考えられる。
【０００６】
そこで、鉄道車両における電気駆動式の気密保持装置の作動及び解除を適切に制御することが可能な技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本開示の一実施形態では、
鉄道車両のドアの直近での開動作の可能性の有無に応じて、前記ドアと開口との間の気密性を保持するための電気駆動式の保持装置の作動及び解除を行わせる、
制御装置が提供される。
【０００８】
また、本開示の他の実施形態では、
制御装置が、鉄道車両のドアの直近での開動作の可能性の有無に応じて、前記ドアと開口との間の気密性を保持するための電気駆動式の保持装置の作動及び解除を行わせる、
制御方法が提供される。
【発明の効果】
【０００９】
上述の実施形態によれば、鉄道車両における電気駆動式の気密保持装置の作動及び解除を適切に制御することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
鉄道車両のドアの開閉動作に関連する構成の一例を示すブロック図である。
鉄道車両のドア及びドア駆動機構の配置構造の一例を示す概略図である。
鉄道車両のドア及びドア駆動機構の配置構造の一例を示す概略図である。
鉄道車両のドア及びドア駆動機構の配置構造の一例を示す概略図である。
鉄道車両のドア及びドア駆動機構の配置構造の一例を示す概略図である。
鉄道車両のドア及びドア駆動機構の配置構造の一例を示す概略図である。
気密保持装置の一例を示す図である。
鉄道車両のドアの開閉動作に関連する構成の動作シーケンスの第１例を示す図である。
鉄道車両のドアの開閉動作に関連する構成の動作シーケンスの第２例を示す図である。
鉄道車両のドアの開閉動作に関連する構成の動作シーケンスの第３例を示す図である。
鉄道車両のドアの開閉動作に関連する構成の動作シーケンスの第４例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許