特許ウォッチ

公開番号2025008340
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-20
出願番号2023110435
出願日2023-07-05
発明の名称中継装置、制御装置、制御方法、プログラム、充電器および電動移動体
出願人沖電気工業株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類H02J 7/00 20060101AFI20250109BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】電動移動体の稼働率を向上させることを可能とする技術が提供されることが望まれる。
【解決手段】充電器から電動移動体への電力の供給を中継する中継装置であって、前記充電器と電気的に接続可能に構成された第1の電気接続部と、前記電動移動体と電気的に接続可能に構成された第2の電気接続部と、前記充電器と前記第1の電気接続部との接続状態において前記充電器から前記第1の電気接続部を介して充電されるとともに、前記電動移動体と前記第2の電気接続部との接続状態において前記第2の電気接続部を介して前記電動移動体に電力を供給するバッテリと、を備える、中継装置が提供される。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
充電器から電動移動体への電力の供給を中継する中継装置であって、
前記充電器と電気的に接続可能に構成された第１の電気接続部と、
前記電動移動体と電気的に接続可能に構成された第２の電気接続部と、
前記充電器と前記第１の電気接続部との接続状態において前記充電器から前記第１の電気接続部を介して充電されるとともに、前記電動移動体と前記第２の電気接続部との接続状態において前記第２の電気接続部を介して前記電動移動体に電力を供給するバッテリと、
を備える、中継装置。
続きを表示（約 1,600 文字）【請求項２】
前記中継装置は、
前記充電器と機械的に接続可能に構成された第１の機械接続部を備え、
前記充電器と前記第１の機械接続部との接続状態において前記電動移動体と前記第２の電気接続部とが接続されたことに基づいて、前記充電器と前記第１の機械接続部とが接続解除されるように制御される、
請求項１に記載の中継装置。
【請求項３】
前記中継装置は、
前記電動移動体と機械的に接続可能に構成された第２の機械接続部を備え、
前記電動移動体と前記第２の機械接続部との接続状態において前記充電器と前記第１の電気接続部とが接続されたことに基づいて、前記電動移動体と前記第２の機械接続部とが接続解除されるように制御される、
請求項２に記載の中継装置。
【請求項４】
前記第２の機械接続部と接続された前記電動移動体の位置と、前記充電器の位置とが所定の関係を有すると判定されたことに基づいて、前記充電器と前記第１の機械接続部とが接続されるように制御される、
請求項３に記載の中継装置。
【請求項５】
前記電動移動体の位置と、前記第１の機械接続部と接続された前記充電器の位置とが所定の関係を有すると判定されたことに基づいて、前記電動移動体と前記第２の機械接続部とが接続されるように制御される、
請求項４に記載の中継装置。
【請求項６】
前記中継装置は、複数存在し、
当該複数の中継装置それぞれは、サービスを提供可能であり、当該複数の中継装置それぞれが提供可能なサービスは、互いに異なる、
請求項１～５のいずれか一項に記載の中継装置。
【請求項７】
充電器から中継装置を介した電動移動体への電力供給を制御する制御装置であって、
前記中継装置は、
前記充電器と電気的に接続可能に構成された第１の電気接続部と、
前記電動移動体と電気的に接続可能に構成された第２の電気接続部と、
前記充電器と前記第１の電気接続部との接続状態において前記充電器から前記第１の電気接続部を介して充電されるとともに、前記電動移動体と前記第２の電気接続部との接続状態において前記第２の電気接続部を介して前記電動移動体に電力を供給するバッテリと、
前記充電器と機械的に接続可能に構成された第１の機械接続部と、
前記電動移動体と機械的に接続可能に構成された第２の機械接続部と、
を備え、
前記充電器と前記第１の機械接続部との接続状態において前記電動移動体と前記第２の電気接続部とが接続されたことに基づいて、前記充電器と前記第１の機械接続部とが接続解除されるように制御され、前記電動移動体と前記第２の機械接続部との接続状態において前記充電器と前記第１の電気接続部とが接続されたことに基づいて、前記電動移動体と前記第２の機械接続部とが接続解除されるように制御される、
制御装置。
【請求項８】
前記制御装置は、
前記中継装置の使用が可能であるか否かを判定し、前記中継装置の使用が可能であると判定した場合に、サービス提供指示の送信を制御する制御部を備える、
請求項７に記載の制御装置。
【請求項９】
前記制御部は、
前記中継装置の使用が可能であると判定した場合に、前記中継装置と接続されていない充電器への前記サービス提供指示の送信を制御する、
請求項８に記載の制御装置。
【請求項１０】
前記制御部は、サービスの消費電力と、前記バッテリの残量とに基づいて、前記中継装置の使用が可能であるか否かを判定する、
請求項８または９に記載の制御装置。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、中継装置、制御装置、制御方法、プログラム、充電器および電動移動体に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、バッテリに充電を行うための技術として各種の技術が知られている。一例として、特許文献１には、ステーション側に存在する充電器から電動移動体のバッテリに充電を行うための技術が開示されている。他の一例として、特許文献２には、電動機のバッテリに充電を行うための技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開平５－９１６０４号公報
特開２０１９－１８７１４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、ステーション側に存在する充電器は移動しないため、ステーション側に存在する充電器から電動移動体のバッテリに直接充電が行われるだけでは、電動移動体のバッテリへの充電中に電動移動体が移動できなくなってしまう。そのため、電動移動体の稼働率が向上しない状況が起こり得る。また、電動移動体の稼働率が向上しないために、電動移動体への投資を売上により回収するのに多くの時間が掛かってしまう。
【０００５】
そこで、電動移動体の稼働率を向上させることを可能とする技術が提供されることが望まれる。また、電動移動体の稼働率を向上させることは、電動移動体への投資を売上により回収するために掛かる時間を短縮することにも繋がり得る。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明のある観点によれば、充電器から電動移動体への電力の供給を中継する中継装置であって、前記充電器と電気的に接続可能に構成された第１の電気接続部と、前記電動移動体と電気的に接続可能に構成された第２の電気接続部と、前記充電器と前記第１の電気接続部との接続状態において前記充電器から前記第１の電気接続部を介して充電されるとともに、前記電動移動体と前記第２の電気接続部との接続状態において前記第２の電気接続部を介して前記電動移動体に電力を供給するバッテリと、を備える、中継装置が提供される。
【０００７】
前記中継装置は、前記充電器と機械的に接続可能に構成された第１の機械接続部を備え、前記充電器と前記第１の機械接続部との接続状態において前記電動移動体と前記第２の電気接続部とが接続されたことに基づいて、前記充電器と前記第１の機械接続部とが接続解除されるように制御されてもよい。
【０００８】
前記中継装置は、前記電動移動体と機械的に接続可能に構成された第２の機械接続部を備え、前記電動移動体と前記第２の機械接続部との接続状態において前記充電器と前記第１の電気接続部とが接続されたことに基づいて、前記電動移動体と前記第２の機械接続部とが接続解除されるように制御されてもよい。
【０００９】
前記第２の機械接続部と接続された前記電動移動体の位置と、前記充電器の位置とが所定の関係を有すると判定されたことに基づいて、前記充電器と前記第１の機械接続部とが接続されるように制御されてもよい。
【００１０】
前記電動移動体の位置と、前記第１の機械接続部と接続された前記充電器の位置とが所定の関係を有すると判定されたことに基づいて、前記電動移動体と前記第２の機械接続部とが接続されるように制御されてもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許