TOP特許意匠商標
特許ウォッチ Twitter
公開番号2024162853
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-21
出願番号2023078789
出願日2023-05-11
発明の名称プロテクタ
出願人株式会社オートネットワーク技術研究所,住友電装株式会社,住友電気工業株式会社
代理人個人,個人
主分類H02G 3/04 20060101AFI20241114BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】乗員室内の外観性を向上させることを可能としたプロテクタを提供する。
【解決手段】プロテクタ10は、車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネス13に取り付けられる。プロテクタ10は、ワイヤハーネス13を収容するワイヤハーネス収容部21と、発光部材22を収容する発光部材収容部23とを備える。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項1】
車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネスに取り付けられるプロテクタであって、
前記ワイヤハーネスを収容するワイヤハーネス収容部と、
発光部材を収容する発光部材収容部とを備える、
プロテクタ。
続きを表示(約 1,000 文字)【請求項2】
前記発光部材収容部は、第1底壁を有し、
前記発光部材収容部は、前記第1底壁の上に前記発光部材が露出状態で配置されるように構成されている、
請求項1に記載のプロテクタ。
【請求項3】
前記発光部材収容部は、前記第1底壁からそれぞれ延出し、互いに対向する一対の第1側壁と、前記一対の第1側壁の各々における前記第1底壁とは反対側の端部によって形成される第1開口部とを有し、
前記発光部材収容部は、前記発光部材を前記第1開口部を通じて前記一対の第1側壁の間に収容可能に構成されている、
請求項2に記載のプロテクタ。
【請求項4】
前記一対の第1側壁の少なくとも一方は、前記発光部材の発光面に対向する対向面を有し、
前記対向面は、前記第1底壁から前記第1開口部に向かって前記発光面から離れるように傾斜している、
請求項3に記載のプロテクタ。
【請求項5】
前記一対の第1側壁の一方は、前記ワイヤハーネス収容部と前記発光部材収容部とを区切る区画壁をなしている、
請求項3に記載のプロテクタ。
【請求項6】
前記ワイヤハーネス収容部の少なくとも一部を構成するプロテクタ本体と、
前記プロテクタ本体に取り付けられる導光部材とを備え、
前記導光部材は、前記発光部材が前記発光部材収容部に収容された状態で前記発光部材の発光面に対向する対向部を有している、
請求項1に記載のプロテクタ。
【請求項7】
前記プロテクタ本体は、前記ワイヤハーネス収容部および前記発光部材収容部を有している、
請求項6に記載のプロテクタ。
【請求項8】
前記導光部材は、前記乗員室における内装部材に連結される連結部を有している、
請求項6に記載のプロテクタ。
【請求項9】
前記内装部材は、前記乗員室を形成する床部材に敷かれるフロアマットを含み、
前記連結部は、前記フロアマットの縁部に連結可能に構成されている、
請求項8に記載のプロテクタ。
【請求項10】
前記連結部は、前記フロアマットの縁部を前記フロアマットの厚さ方向に挟持する一対の挟持部を有している、
請求項9に記載のプロテクタ。
(【請求項11】以降は省略されています)

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本開示は、プロテクタに関するものである。
続きを表示(約 1,300 文字)【背景技術】
【0002】
従来の車両では、車両に対して電気機器を取り付ける場合、電気機器同士を繋ぐワイヤハーネスを、車両の乗員室内に配置することがある(例えば、特許文献1参照)。この場合、例えば、乗員室を構成する内装部材の内側などの露出しない位置にワイヤハーネスを配置することが一般的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2014-151778号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上記のように、ワイヤハーネスを内装部材の内側に配置する際には、内装部材の着脱作業が必要となるため、ワイヤハーネスを配置する作業が煩雑となる問題があった。そこで、ワイヤハーネスを乗員室内に簡単に配置するには、ワイヤハーネスを乗員室内に露出した状態で配置することが考えられる。その場合には、ワイヤハーネスを如何にして保護するかを検討する必要がある。また、本発明者らは、ワイヤハーネスを保護することに加えて、乗員室内の外観性を向上させることを可能とする構成を検討した。
【0005】
本開示の目的は、乗員室内の外観性を向上させることを可能としたプロテクタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示のプロテクタは、車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネスに取り付けられるプロテクタであって、前記ワイヤハーネスを収容するワイヤハーネス収容部と、発光部材を収容する発光部材収容部とを備える。
【発明の効果】
【0007】
本開示のプロテクタによれば、乗員室内の外観性を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
図1は、第1実施形態におけるプロテクタを搭載した車両の模式図である。
図2は、第1実施形態におけるプロテクタの斜視図である。
図3は、第1実施形態におけるプロテクタの断面図である。
図4は、第2実施形態におけるプロテクタの斜視図である。
図5は、第2実施形態におけるプロテクタの分解斜視図である。
図6は、第2実施形態におけるプロテクタの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0009】
[本開示の実施形態の説明]
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のプロテクタは、
[1]車両の乗員室内に配置されるワイヤハーネスに取り付けられるプロテクタであって、前記ワイヤハーネスを収容するワイヤハーネス収容部と、発光部材を収容する発光部材収容部とを備える。
【0010】
この構成によれば、乗員室内に配置されるワイヤハーネスをプロテクタによって保護することが可能となる。そして、プロテクタの発光部材収容部に収容された発光部材から発せられる光によって、乗員室内の外観性を向上させることが可能となる。
(【0011】以降は省略されています)

この特許をJ-PlatPat(特許庁公式サイト)で参照する

関連特許

個人
単極モータ
20日前
キヤノン電子株式会社
モータ
4日前
株式会社アイシン
ロータ
20日前
株式会社アイシン
ロータ
24日前
日星電気株式会社
ケーブル組立体
12日前
日本精機株式会社
サージ保護回路
27日前
コーセル株式会社
電源装置
5日前
トヨタ自動車株式会社
固定子
25日前
株式会社デンソー
回転機
18日前
個人
連続ガウス加速器形磁力増幅装置
27日前
トヨタ自動車株式会社
製造装置
25日前
株式会社ミツバ
ブラシレスモータ
26日前
東京瓦斯株式会社
通信装置
26日前
株式会社ダイヘン
充電装置
24日前
株式会社アイシン
ステータ
24日前
カヤバ株式会社
筒型リニアモータ
26日前
株式会社アイシン
ステータ
24日前
株式会社ダイヘン
充電装置
24日前
株式会社ダイヘン
充電装置
24日前
株式会社アイシン
ステータ
24日前
株式会社ダイヘン
充電装置
24日前
個人
太陽エネルギー収集システム
25日前
株式会社アイシン
ステータ
24日前
株式会社kaisei
発電システム
20日前
個人
二次電池繰返パルス放電器用印刷基板
10日前
トヨタ自動車株式会社
被膜形成装置
25日前
株式会社デンソー
電力変換装置
19日前
株式会社ダイヘン
電力システム
27日前
東京瓦斯株式会社
給電システム
26日前
ASTI株式会社
電力変換装置
25日前
株式会社デンソー
電力変換装置
11日前
株式会社ミツバ
回転電機
17日前
株式会社ミツバ
回転電機
24日前
株式会社ダイヘン
電力変換装置
27日前
株式会社アイシン
保護装置
25日前
株式会社アイシン
駆動装置
25日前
続きを見る