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公開番号2024152308
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-10-25
出願番号2023066423
出願日2023-04-14
発明の名称車載器及び割引サービスの適用時間情報通知プログラム
出願人株式会社デンソー
代理人弁理士法人サトー
主分類G07B 15/00 20110101AFI20241018BHJP(チェック装置)
要約【課題】利用者が一時退出割引サービスを利用する場合に、割引サービスの適用時間に関する時間情報を利用者に適切に通知する。
【解決手段】車載器1は、自動料金収受システムの一時退出割引サービスに対応する。車載器は、有料道路の退出ゲートの路側機及び有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と通信する通信部3と、通信部と退出ゲートの路側機との通信に応じて車両が退出ゲートを通過した時刻を退出時刻として記憶する退出時刻記憶部2aと、規定時間を取得する規定時間取得部2bと、規定時間を記憶する規定時間記憶部2cと、少なくとも退出時刻と割引サービスの適用時間とに基づいたサービスの適用時間に関する時間情報を算出する時間情報算出部2eと、時間情報を通知部から通知させる通知制御部2fと、を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
自動料金収受システムの一時退出割引サービスに対応する車載器（１，２１）であって、
有料道路の退出ゲートの路側機及び有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と通信する通信部（３）と、
前記通信部と前記退出ゲートの路側機との通信に応じて車両が退出ゲートを通過した時刻を退出時刻として記憶する退出時刻記憶部（２ａ，２２ａ）と、
予め定められている規定時間を取得する規定時間取得部（２ｂ，２２ｂ）と、
前記規定時間を記憶する規定時間記憶部（２ｃ，２２ｃ）と、
少なくとも前記退出時刻と前記規定時間とに基づいて割引サービスの適用時間に関する時間情報を算出する時間情報算出部（２ｅ，２２ｅ）と、
前記時間情報を通知部から通知させる通知制御部（２ｆ、２２ｆ）と、を備える車載器。
続きを表示（約 930 文字）【請求項２】
自器が保持する時刻を自器時刻として取得する自器時刻取得部（２ｄ）を備え、
前記時間情報算出部は、前記時間情報として、前記退出時刻に前記規定時間を加えた時刻から前記自器時刻を差し引いた残り適用時間を算出する請求項１に記載した車載器（１）。
【請求項３】
外部機器が保持する時刻を外部機器時刻として取得する外部機器時刻取得部（２２ｄ）を備え、
前記時間情報算出部は、前記時間情報として、前記退出時刻に前記規定時間を加えた時刻から前記外部機器時刻を差し引いた時間である残り適用時間を算出する請求項１に記載した車載器（２１）。
【請求項４】
前記時間情報算出部は、前記時間情報として、前記退出時刻に前記規定時間を加えた適用可能時刻を算出する請求項１に記載した車載器。
【請求項５】
時間情報算出部は、前記時間情報を、前記退出時刻及び前記規定時間が記憶された後であって機器電源が最初にオンからオフへ切り替わったタイミングで算出する請求項１に記載した車載器。
【請求項６】
時間情報算出部は、前記時間情報を、前記退出時刻及び前記規定時間が記憶された後であって機器電源が最初にオンからオフへ切り替わったタイミングで算出する請求項１に記載した車載器。
【請求項７】
自動料金収受システムの一時退出割引サービスに対応し、有料道路の退出ゲートの路側機及び有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と通信する通信部を備える車載器（１，２１）の制御部（２，２２）に、
前記通信部と前記退出ゲートの路側機との通信に応じて車両が退出ゲートを通過した時刻を退出時刻として記憶する退出時刻記憶手順と、
予め定められている規定時間を取得する規定時間取得手順と、
前記規定時間を記憶する規定時間記憶手順と、
少なくとも前記退出時刻と前記規定時間とに基づいて割引サービスの適用時間に関する時間情報を算出する時間情報算出手順と、
前記時間情報を通知部から通知させる通知制御手順と、を実行させる割引サービスの適用時間情報通知プログラム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載器及び割引サービスの適用時間情報通知プログラムに関する。
続きを表示（約 1,900 文字）【背景技術】
【０００２】
有料道路における渋滞緩和の一つの手段として、自動料金収受システム（以下、ＥＴＣ（Electronic Toll Collection）システムと称する）が実用化されている。ＥＴＣは登録商標である。ＥＴＣシステムは、車両に搭載されているＥＴＣ車載器と、料金所の各車線に設置されている路側機とが通信を行うことで、進入ゲート及び退出ゲートをノンストップで通過しながら料金収受を可能としている。
【０００３】
近年では、利用者へのサービスの一つとして、一時退出割引サービス（以下、割引サービスと称する場合がある）が実用化されている。一時退出割引サービスとは、車両が有料道路のインターチェンジから一旦退出して予め指定されている割引サービスの対象施設に立ち寄り、予め定められている規定時間内に同一のインターチェンジから有料道路へ再進入した場合に、有料道路から退出しなかったと見做なすことで、インターチェンジから退出せずに施設に立ち寄らなかった場合の料金を適用するサービスである。
【０００４】
従来、利用者においては、割引サービスを利用する場合に、割引サービスの適用時間に関する時間情報を確認することができなかった。その一方、利用者によっては、割引サービスの適用時間に関する時間情報を確認したい要求がある場合もあり得る。例えば特許文献１には、ＥＴＣ車載器とナビゲーションシステムとが連携し、車両が有料道路から一旦退出してから有料道路へ再進入しなければならない時間に基づいて施設の表示態様を変更する構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２０１１－１７９９３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１の構成では、施設の表示態様を変更するに過ぎず、割引サービスの適用時間に関する時間情報を確認したいという利用者の要求に応じることはできない。
【０００７】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、利用者が一時退出割引サービスを利用する場合に、割引サービスの適用時間に関する時間情報を利用者に適切に通知することができる車載器及び割引サービスの適用時間情報通知プログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載した発明によれば、自動料金収受システムの一時退出割引サービスに対応する。通信部（３）は、有料道路の退出ゲートの路側機及び有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と通信する。退出時刻記憶部（２ａ，２２ａ）は、前記通信部と前記退出ゲートの路側機との通信に応じて車両が退出ゲートを通過した時刻を退出時刻として記憶する。規定時間取得部（２ｂ，２２ｂ）は、予め定められている規定時間を取得する。規定時間記憶部（２ｃ，２２ｃ）は、前記規定時間を記憶する。時間情報算出部（２ｅ，２２ｅ）は、少なくとも前記退出時刻と前記規定時間とに基づいて割引サービスの適用時間に関する時間情報を算出する。通知制御部（２ｆ、２２ｆ）は、前記時間情報を通知部から通知させる。
【０００９】
少なくとも車両が退出ゲートを通過した時刻である退出時刻と予め定められている規定時間とに基づいて割引サービスの適用時間に関する時間情報を算出し、その算出した時間情報を通知するようにした。利用者が一時退出割引サービスを利用する場合に、割引サービスの適用時間に関する時間情報を利用者に適切に通知することができる。利用者は、割引サービスの適用時間に関する時間情報を確認することができ、これ以降の行動計画に有効に役立てることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
第１実施形態を示す機能ブロック図
一時退出割引サービスを説明する図
フローチャート
残り適用時間の表示態様を示す図
適用可能時刻の表示態様を示す図
残り適用時間の表示態様を示す図
適用可能時刻の表示態様を示す図
第２実施形態を示す機能ブロック図
残り適用時間の表示態様を示す図
適用可能時刻の表示態様を示す図
残り適用時間の表示態様を示す図
適用可能時刻の表示態様を示す図
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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