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公開番号2024129153
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-09-26
出願番号2024110021,2020193969
出願日2024-07-09,2020-11-24
発明の名称バス調停回路及びそれを備えたデータ転送システム
出願人エイブリック株式会社
代理人
主分類G06F 13/36 20060101AFI20240918BHJP(計算;計数)
要約【課題】バスの伝送速度が低下しないバス調停回路を提供すること。
【解決手段】ホストバスに接続された第一のバス端子と、ローカルバスに接続された第二のバス端子と、出力端子が前記第一のバス端子に接続された第一の出力回路と、出力端子が前記第二のバス端子に接続された第二の出力回路と、第一の入力端子と第二の入力端子と制御信号出力端子と出力端子を備え、前記第一の入力端子に前記第一のバス端子のデータが入力され、前記第二の入力端子に前記第二のバス端子のデータが入力され、前記出力端子から前記第一の出力回路の入力端子にデータが出力される制御回路と、入力端子が前記第一のバス端子に接続され、制御端子が前記制御回路の制御信号出力端子に接続され、出力端子から前記第二の出力回路の入力端子へホストバスのデータを出力するスイッチ回路を備えたことを特徴とする。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
ホストバスを介してマスターＩＣに接続された第一のバス端子と、
ローカルバスを介して複数のスレーブＩＣに接続された第二のバス端子と、
出力端子が前記第一のバス端子に接続された第一の出力回路と、
出力端子が前記第二のバス端子に接続された第二の出力回路と、
第一の入力端子と第二の入力端子と制御信号出力端子と出力端子を備え、前記第一の入力端子に前記第一のバス端子のデータが入力され、前記第二の入力端子に前記第二のバス端子のデータが入力され、前記出力端子から前記第一の出力回路の入力端子にデータが出力される制御回路と、
入力端子が前記第一のバス端子に接続され、制御端子が前記制御回路の制御信号出力端子に接続され、出力端子から前記第二の出力回路の入力端子へ前記ホストバスのデータを出力するスイッチ回路と、
を備え、
前記マスターＩＣから前記ホストバスにスタートコンディション信号が出力されると、
前記スイッチ回路は、前記スタートコンディション信号を前記出力端子から前記ローカルバスを介して前記複数のスレーブＩＣに出力し、
前記制御回路は、リクエストがあった前記スレーブＩＣのアドレス信号を含む前記ローカルバスの調停結果に応じた信号を、前記ホストバスを介して前記マスターＩＣに出力することを特徴とするバス調停回路。
続きを表示（約 650 文字）【請求項２】
前記制御回路は、前記待機状態において、前記第一の入力端子に前記スタートコンディション信号が入力されると、所定時間が経過した後に前記制御信号によって前記スイッチ回路を前記ホストバスのデータを出力しない状態にする、
ことを特徴とする請求項１に記載のバス調停回路。
【請求項３】
前記所定時間は、前記ローカルバスのアドレス信号が安定するまでの時間である、
ことを特徴とする請求項２に記載のバス調停回路。
【請求項４】
前記第二のバス端子と前記制御回路の前記第二の入力端子の間に接続され、前記ローカルバスの調停結果に応じた信号をラッチするフリップフロップ回路を更に備える、
ことを特徴とする請求項１に記載のバス調停回路。
【請求項５】
前記制御回路は、前記フリップフロップ回路が前記ローカルバスの調停結果に応じた信号をラッチし終えた後に、前記制御信号によって前記スイッチ回路を前記ホストバスのデータを出力できる状態にする、
ことを特徴とする請求項４に記載のバス調停回路。
【請求項６】
ホストバスに接続されたマスターＩＣ及びスレーブＩＣと、
前記ホストバスに接続された請求項１から５のいずれかに記載のバス調停回路と、
前記バス調停回路に接続されたローカルバスと、
前記ローカルバスに接続されたスレーブＩＣと、
を備えたことを特徴とするデータ転送システム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、バス調停回路及びそれを備えたデータ転送システムに関する。
続きを表示（約 1,900 文字）【背景技術】
【０００２】
データ転送システムは、シリアルデータバスであるＩ
２
Ｃバスを介してマスターＩＣと複数のスレーブＩＣとの間でデータ転送を行うシステムが知られている。
図３は、Ｉ
２
Ｃプロトコルに準拠したデータ転送システムを示すブロック図である。
当該データ転送システム２００では、マスターＩＣ２３０と複数のスレーブＩＣ２３１～２３７とをシリアルデータライン２１０、及び、クロックライン２２０の２本のバスラインにより接続し、これらのバスラインを用いてＩ
２
Ｃプロトコルに準拠したデータ転送を行う（例えば、特許文献１参照）。
しかしながら、Ｉ
２
Ｃプロトコルに準拠したデータ転送システムは、簡単な構成の内部バスシステムとして開発されたため、ホストバスとローカルバスを有した多層システムを想定していなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００２－１８９６９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
多層システムは、ホストバスとローカルバスの間にバス調停回路を備えている。バス調停回路は、ホストバスとローカルバスを接続するための双方向スイッチ回路であるトランスミッションゲートを備えていることが一般的である。しかしながら、調停時にはトランスミッションゲートが閉状態になっているため、ホストバスには各ローカルバスに接続されたスレーブＩＣが直接接続されることになる。従って、システム全体のスレーブＩＣの数が多くなるとバスのデータ伝送速度が低下する、という課題がある。
【０００５】
本発明は上記課題に鑑みてなされ、バスの伝送速度が低下しないバス調停回路を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のバス調停回路は、ホストバスに接続された第一のバス端子と、ローカルバスに接続された第二のバス端子と、出力端子が前記第一のバス端子に接続された第一の出力回路と、出力端子が前記第二のバス端子に接続された第二の出力回路と、第一の入力端子と第二の入力端子と制御信号出力端子と出力端子を備え、前記第一の入力端子に前記第一のバス端子のデータが入力され、前記第二の入力端子に前記第二のバス端子のデータが入力され、前記出力端子から前記第一の出力回路の入力端子にデータが出力される制御回路と、入力端子が前記第一のバス端子に接続され、制御端子が前記制御回路の制御信号出力端子に接続され、出力端子から前記第二の出力回路の入力端子へホストバスのデータを出力するスイッチ回路を備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、ホストバスからローカルバスへの出力にスイッチ回路と出力回路を用い、ローカルバスからホストバスへの出力に出力回路を用いたため、ホストバスにはローカルバスのスレーブＩＣが直接接続されることがなく、データの伝送速度が低下しないバス調停回路を提供することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本実施形態のバス調停回路を示す回路図である。
本実施形態のバス調停回路を備えた多層のデータ転送システムを示すブロック図である。
Ｉ
２
Ｃプロトコルに準拠したデータ転送システムを示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１０】
図２は、本実施形態のバス調停回路を備えた多層のデータ転送システム１００を示すブロック図である。
データ転送システム１００は、ホストバスであるシリアルデータライン１０及びクロックライン２０と、第一のローカルバスであるシリアルデータライン１１及びクロックライン２１と、第二のローカルバスであるシリアルデータライン１２及びクロックライン２２と、マスターＩＣ３０と、バス調停回路であるハブＩＣ４１～４２と、スレーブＩＣ５１～５６と、を備えている。これらのバスラインは、電源ラインにプルアップ抵抗で接続されているが、図ではシリアルデータライン１０及びクロックライン２０のみプルアップ抵抗を記載し、他は省略する。
（【００１１】以降は省略されています）

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