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公開番号2025141388
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024041292
出願日2024-03-15
発明の名称ワイヤハーネスの配索構造
出願人株式会社オートネットワーク技術研究所,住友電装株式会社,住友電気工業株式会社
代理人個人,個人,個人,個人
主分類B60R 16/02 20060101AFI20250919BHJP(車両一般)
要約【課題】車両に対してワイヤハーネスを容易に追加できるようにすると共に、追加されるワイヤハーネスの車室への露出をなるべく抑制することを目的とする。
【解決手段】ワイヤハーネスの配索構造30は、インストルメントパネル11と、前記インストルメントパネル11の内部に配置されたリインフォースメント20と、前記インストルメントパネル11と前記リインフォースメント20との間に設けられた中間ベース40と、前記中間ベース40に沿って配索されたワイヤハーネス50と、を備える。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
インストルメントパネルと、
前記インストルメントパネルの内部に配置されたリインフォースメントと、
前記インストルメントパネルと前記リインフォースメントとの間に設けられた中間ベースと、
前記中間ベースに沿って配索されたワイヤハーネスと、
を備える、ワイヤハーネスの配索構造。
続きを表示（約 1,000 文字）【請求項２】
請求項１に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記中間ベースは、前記リインフォースメントよりも前記インストルメントパネルに近い位置に設けられている、ワイヤハーネスの配索構造。
【請求項３】
請求項２に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記中間ベースは板状に形成されて、前記インストルメントパネルの一部の裏側に前記インストルメントパネルに対向して設けられている、ワイヤハーネスの配索構造。
【請求項４】
請求項３に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記インストルメントパネルのうち前記中間ベースを覆う一部は、他の一部に対して着脱可能に設けられている、ワイヤハーネスの配索構造。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記中間ベースは、車両の左右方向に沿って延びる第１延在部分と、前記第１延在部分の一部から車両の前後方向に延びる第２延在部分とを有する、ワイヤハーネスの配索構造。
【請求項６】
請求項５に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記第１延在部分は、運転席の前方領域から助手席の前方領域まで延びる、ワイヤハーネスの配索構造。
【請求項７】
請求項６に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記第２延在部分は、前記助手席の前記前方領域に部分的に設けられる、ワイヤハーネスの配索構造。
【請求項８】
請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記中間ベースには複数の孔が形成されており、
前記ワイヤハーネスは前記複数の孔のうちの一部の孔を選択的に用いて固定されている、ワイヤハーネスの配索構造。
【請求項９】
請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記中間ベースには溝が形成されており、
前記ワイヤハーネスは前記溝に収まっている、ワイヤハーネスの配索構造。
【請求項１０】
請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のワイヤハーネスの配索構造であって、
前記中間ベースは、前記インストルメントパネルに固定されている、ワイヤハーネスの配索構造。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、ワイヤハーネスの配索構造に関する。
続きを表示（約 1,000 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、電装部品に対するワイヤハーネスを、後部ガラスを保持するウェザストリップに埋設し、各電装部品に接続するコネクタ等やメインハーネスに接続するためのコネクタを外部に露出させた状態でウェザストリップに固定的に設ける技術を開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開平１０－２４７８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車両における電気部品の追加実装等に応じて、ワイヤハーネスを容易に追加できるようにすることが望まれている。また、追加されるワイヤハーネスの車室への露出がなるべく抑制されることが望まれている。
【０００５】
そこで、本開示は、車両に対してワイヤハーネスを容易に追加できるようにすると共に、追加されるワイヤハーネスの車室への露出をなるべく抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示のワイヤハーネスの配索構造は、インストルメントパネルと、前記インストルメントパネルの内部に配置されたリインフォースメントと、前記インストルメントパネルと前記リインフォースメントとの間に設けられた中間ベースと、前記中間ベースに沿って配索されたワイヤハーネスと、を備える、ワイヤハーネスの配索構造である。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、車両に対してワイヤハーネスを容易に追加できるようにすると共に、追加されるワイヤハーネスの車室への露出をなるべく抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は実施形態１にかかるワイヤハーネスの配索構造を示す平面図である。
図２は図１のＩＩ－ＩＩ線に沿った断面図である。
図３はワイヤハーネスの配索構造を示す分解斜視図である。
図４はインストルメントパネルの一部を外した状態を示す平面図である。
図５は中間ベースの変形例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
【００１０】
本開示のワイヤハーネスの配索構造は、次の通りである。
（【００１１】以降は省略されています）

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