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公開番号2025139418
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-26
出願番号2024038336
出願日2024-03-12
発明の名称ショックアブソーバ
出願人株式会社アイシン
代理人個人
主分類F16F 9/34 20060101AFI20250918BHJP(機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段)
要約【課題】衝撃吸収機能が適切に発揮されるショックアブソーバを得る。
【解決手段】サスペンションおよび車体の何れか一方に接続されるシリンダ6と、何れか他方に接続されるロッド5に固定されてシリンダ6の内面と摺動し、シリンダ6の内部空間を第1室R1と第2室R2に分けるピストンPと、を備え、ピストンPが、シリンダ6の内面に摺動する筒体4と、筒体4の内部で自身に加わる加速度に応じて摺動するバルブVと、バルブVを筒体4の基本位置に戻すよう付勢する付勢部材Fと、を有し、筒体4及びバルブVにより、流体が第1室R1から第2室R2に向かう第1流路W1と、第2室R2から第1室R1に向かう第2流路W2とが形成され、第1流路W1および第2流路W2の断面積が、筒体4とバルブVとの相対位置に基づいて変化するショックアブソーバ2。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
車両のサスペンションに用いられ、軸心に沿って伸縮するショックアブソーバであって、
前記サスペンションおよび車体の何れか一方に接続されるシリンダと、
前記サスペンションおよび前記車体の何れか他方に接続されるロッドに固定されつつ前記シリンダの内面と摺動し、前記シリンダの内部空間を第１室と第２室とに分けるピストンと、を備え、
前記ピストンが、前記シリンダの内面に摺動する筒体と、当該筒体の内部で自身に加わる加速度に応じて摺動するバルブと、前記バルブを前記筒体における基本位置に戻すよう付勢する付勢部材と、を有し、
前記筒体および前記バルブによって、前記第１室から前記第２室に向けて流体が流通する第１流路と、前記第２室から前記第１室に向けて前記流体が流通する第２流路とが形成され、
前記第１流路および前記第２流路の断面積が、前記筒体と前記バルブとの相対位置に基づいて変化するように構成されているショックアブソーバ。
続きを表示（約 1,200 文字）【請求項２】
前記シリンダが前記サスペンションに接続され、前記ロッドが前記車体に接続されると共に、前記第１室が前記ピストンに対して前記サスペンションの側に設けられ、前記第２室が前記ピストンに対して前記車体の側に設けられており、
前記第１流路が、前記筒体の壁部に設けられ前記第１室と連通する第１ポート、および、前記第２室と連通する第２ポートを備えると共に、
前記バルブに設けられ、前記第１ポートに連通可能な第１開口、および、前記第２ポートに連通可能な第２開口、前記第１開口と前記第２開口とに亘る第１連通路、を備えており、
前記第２流路が、前記筒体の壁部に設けられ前記第２室と連通する第３ポート、および、前記第１室と連通する第４ポートを備えると共に、
前記バルブに設けられ、前記第３ポートに連通可能な第３開口、および、前記第４ポートに連通可能な第４開口、前記第３開口と前記第４開口とに亘る第２連通路、を備えており、
前記バルブが前記基本位置にあるとき、前記第１ポート及び前記第１開口の連通面積と前記第２ポート及び前記第２開口の連通面積の小さい方の値、および、前記第３ポート及び前記第３開口の連通面積と前記第４ポート及び前記第４開口の連通面積の小さい方の値が最大となるように構成されている請求項１に記載のショックアブソーバ。
【請求項３】
前記第１開口および前記第２開口が、前記軸心の周方向に沿って延出する同じ溝形状を有し、
前記第１ポートが、前記周方向に沿って長尺状に設けられた第１横溝と、前記第１横溝の中央位置から前記第１室に向けて延出する第１縦溝と、を備えると共に、
前記第２ポートが、前記周方向に沿って長尺状に設けられた第２横溝と、前記第２横溝の中央位置から前記第２室に向けて延出する第２縦溝と、を備え、
前記第１横溝が、前記第２横溝よりも長く形成され、
前記第１縦溝と前記第２縦溝とが、前記軸心の延出方向に沿う長さが同じであって、前記周方向に沿う前記第１縦溝の幅が前記第２縦溝の幅よりも狭く形成されており、
前記第３開口が前記第１開口と同じ形状であり、前記第４開口が前記第２開口と同じ形状であって、
前記第３ポートと前記第１ポートとが、および、前記第４ポートと前記第２ポートとが同じ形状であり、前記第３ポートの第３縦溝が第３横溝から前記第２室に向けて延出し、前記第４ポートの第４縦溝が第４横溝から前記第１室に向けて延出している請求項２に記載のショックアブソーバ。
【請求項４】
前記筒体の前記内部空間に前記流体が充填されており、
前記バルブが、前記内部空間を前記軸心の延出方向に沿って第１小室と第２小室とに分けると共に、前記第１小室と前記第２小室とを連通する貫通路を備えており、前記貫通路に前記流体の流通量を抑制する絞り部が形成されている請求項１から３の何れか一項に記載のショックアブソーバ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、サスペンションおよび車体の一方に接続されるシリンダと、他方に接続されてシリンダの内部空間を第１室と第２室とに分けるピストンと、を有し、第１室および第２室を連通させるようピストンに形成された流路の流量を変更可能なバルブを備えたショックアブソーバに関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、このようなショックアブソーバとしては、例えば特許文献１に示すものがある（〔００１２〕～〔００１３〕及び図１参照）。
【０００３】
従来のショックアブソーバは、作動油等の液体が充填されたシリンダ1と、当該シリンダ1を伸側室R1と圧側室R2とに区画するピストン2とを備えている。ピストン2には、伸側室R1と圧側室R2とを連通する減衰通路3が形成されピストン2がシリンダ1の内部を低速で往復移動できるように構成されている。
【０００４】
ピストン2の内部には圧力室R3が形成され、この圧力室R3の内部にはフリーピストン9が内装されて、圧力室R3が伸側圧力室7と圧側圧力室8とに区画されている。フリーピストン9はばね要素10により、圧力室R3の基本位置に留まるように付勢されている。
【０００５】
伸側圧力室7は伸側流路5を介して伸側室R1と連通し、圧側圧力室8は圧側流路6を介して圧側室R2と連通している。このうち圧側室R2と圧側圧力室8との間には一対のバイパス11が形成され、一方のバイパス11には、圧側室R2から圧側圧力室8への流れのみを許容する圧側バイパスバルブ15が設けられ、他方のバイパス11には、圧側圧力室8から圧側室R2への流れのみを許容する伸側バイパスバルブ16が設けられている。特に本装置では、圧側バイパスバルブ15の流通抵抗が、伸側バイパスバルブ16の流通抵抗よりも小さく設定されている。
【０００６】
本構成による効果としては、従来文献中には以下のように記載されている。例えば、緩衝装置Dに入力される振動の周波数が低い場合、振幅が大きいため、伸縮の１周期で伸側室R1と圧側室R2を行き交う液体の流量は大きくなる。この流量に略比例して、フリーピストン9が動く変位も大きくなるが、フリーピストン9はばね要素10で附勢されているため、フリーピストン9の変位が大きくなると、フリーピストン9が受けるばね要素10からの附勢力も大きくなる。その分、伸側圧力室7の圧力と圧側圧力室8の圧力に差圧が生じて、伸側室R1と伸側圧力室7の差圧および圧側室R2と圧側圧力室8の差圧が小さくなり、フリーピストン9が動くことによる見掛け上の流路を通過する流量は小さくなる。この見掛け上の流路を通過する流量が小さい分、通路3aの流量は大きくなり、緩衝装置Dが発生する減衰力が大きいまま維持される。
【０００７】
逆に、緩衝装置Dに高周波振動が入力される場合、振幅が低周波振動入力時よりも小さいため、伸縮の１周期で伸側室R1と圧側室R2を行き交う液体の流量は小さく、フリーピストン9の動く変位も小さくなる。これに伴い、フリーピストン9が受けるばね要素10から附勢力も小さくなる。その分、伸側圧力室7の圧力と圧側圧力室8の圧力がほぼ同等圧となり、伸側室R1と伸側圧力室7の差圧および圧側室R2と圧側圧力室8の差圧は低周波振動入力時よりも大きくなって、見掛け上の流路を通過する流量が低周波振動入力時よりも増大する。この見掛け上の流路を通過する流量が増大した分は、伸側減衰通路3aの流量が減少することになり、緩衝装置Dが発生する減衰力は低周波振動入力時の減衰力よりも小さくなる。
【０００８】
このように、従来技術にあっては、低周波数域の振動に対しては大きな減衰力を発生し、高周波数域の振動に対しては減衰力を小さくすることができ、緩衝装置Dの減衰力の変化を入力振動周波数に依存させることができるとのことである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
特開２０１３－１８５６２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
上記従来技術には、緩衝装置Dに入力される振動の周波数が低い場合は振幅が大きい等の記載がある。しかし、緩衝装置Dに入力される振動周波数とピストン2の振幅とは必ずしも同期しない。例えば、ピストン2の振幅が一定なら、振動周波数が高いほど通路3a，3bを流れる液体の流量は大きくなる。逆に、振動周波数が高くてもピストン2の振幅が小さければ流量が少なくなる場合もある。つまり、上記効果の享受は何れかのパラメータを固定した場合に限定される。
（【００１１】以降は省略されています）

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